Re: Restauration Saviem TL2240

Gael 01 Mer 8 Nov - 8:12

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Marodheure Mer 8 Nov - 9:17

Haa super, 3 spires et ont dirait du 1,5 à 2mm de diamètre pour le fil. Merci Smile

LudoTITANIUM Ven 10 Nov - 1:27

Oui merci il manque le diamètre du fil ?

Mais Heuuuu ! Very Happy

LudoTITANIUM Ven 10 Nov - 19:52

Tu peu faire une photo du tableau de bord pour comparer ?
Tu as installer quoi comme commutateur a droite de la sablière , je voie que c'est tout neuf ?

Gael 01 Mar 14 Nov - 7:29

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien][/url]Bonsoir
Désolé du retard les trucs neufs sur le tableau de bord sont mes interrupteurs pour mes phares et ma rampe de leds .
Je vous envoie les photos en espérant que cela vous aidera.

Gael 01 Mar 14 Nov - 7:35

Voici encore 2 photos[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

LudoTITANIUM Mar 14 Nov - 15:53

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Gael 01 Mar 14 Nov - 17:50

Bonjour
C’est pas donné cette cochonnerie

Marodheure Mar 14 Nov - 23:52

Trop cher ^^

Merci Gael pour tes photos.

De mon côté je pense avoir trouvé une solution, pour moins cher, environ 2 paquets de pépitos !!!

LudoTITANIUM Jeu 16 Nov - 1:21

Je recherche les vérine de couleur Jaune et aussi verte

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Gael 01 Jeu 16 Nov - 6:06

Salut les gars la tirette que j’ai mis à droite de la sablière c’est ma tirette de démarrage et j’ai fixé une bougie de tronçonneuse dessus pour l’esthétique (des fois j’ai des drôles d’idées 🤯)
Je vais mettre deux trois autocollants aussi (affaire à suivre 🤭)

LudoTITANIUM Jeu 16 Nov - 6:48

Une Bougie comme >>> Préchauffe Bougies ! [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] Very Happy

LudoTITANIUM Ven 17 Nov - 8:01

Qu'est ce quoi Donc ??? Question

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LudoTITANIUM Ven 17 Nov - 8:11

J'ai 2 Hypothèses Very Happy

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] scratch

Gael 01 Ven 17 Nov - 8:26

Sympa la colle ;je regarde de mon côté
Suspense !!!

**papy 26** Ven 17 Nov - 8:29

salut à tous , ha çà t'intrigue Shocked

on peut se poser beaucoup de questions et mème des réponses , mais toujours pas de vrai écrits !
le H 14 est des années 1949 - 50
c'est peut être le blocage directionnel des roues AR, c'est pas le frein à main parce qu'à la batteuse le levier serait tirer presqu'a fond vers le siège , et sur la photo il est repoussé
vas y dis voir !!!!!!

LudoTITANIUM Ven 17 Nov - 8:42

Ca ne peu etre installer que sur H4TL9 minimum
mais là c'est H14TL10
A la Base j'étais partie sur un galet Tendeur pour la courroie
( Cela se pourrait si l'outil en est dépourvue )
pourquoi il n'aurait pas rajouter un galet tendeur pour la courroie ?
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LudoTITANIUM Ven 17 Nov - 8:50

La seule chose a quoi peu servir un levier aussi long...

J'ai déjà vu ca sur d'autre tracteur Anciens

c'est Uniquement le frein de remorque
Les H4TL9 et les H14TL10 n'ont pas de système de freinage remorque comme le H14TL12R et les Latil TL 23

Les remorques auto freiner tout le monde n'en avait pas

En descente il valait mieux l’actionner sous risque de finir en porte feuille cheers

**papy 26** Ven 17 Nov - 8:56

je pense pas çà n'as rien à voir avec la poulie !!!!! la tension de la courroie c'est celui qui est au volant qui la fait à l'embrayage avec un gars qui regarde la tension en essayant de faire toucher la partie de courroie dessus et dessous

**papy 26** Ven 17 Nov - 8:57

il semblerait que ce soit un levier à cran!!!!!

**papy 26** Ven 17 Nov - 9:03

c'est peut ètre possible que ce soit un freinage remorque mécanique , les années 1960 pour passer aux mines il fallait quelle soit équipée de frein à cliquer mécanique en général sur le timon d'attelage et qui devenu plus tard frein de parking

LudoTITANIUM Ven 17 Nov - 9:10

celle ci on voie bien que c'est frein a cable

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C'est la barre métallique ronde sous la remorque [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Erreur c'est la bascule !

Bon je vais pas chercher toute la soirée une remorque avec frein a cable ...

Ca existe .

**papy 26** Ven 17 Nov - 9:22

ben oui c'est le fameux frein à cliquet dont je te parle et tu mets une corde au bout du levier relié au tracteur !!!

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LudoTITANIUM Ven 17 Nov - 9:28

papy 26 a écrit:ben oui c'est le fameux frein à cliquet dont je te parle et tu mets une corde au bout du levier relié au tracteur !!!

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Bon celle ci c'est la bascule automatique

mais bon on se comprend [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

**papy 26** Ven 17 Nov - 9:37

je n'arrive pas à trouver la vrai utilité de ce levier en écrit sur des documents Latil ( on en est au troisième forum )

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