Revue technique boite de vitesse BV 301-12

Bonjour,
Je recherche de la documentaion sur la boite de vitesse d'un debusqueur Brimont TM 315 articule moteur deutz
J'ai trouver une plaque sur la boite avec ces inscriptions :
BV 301-12
25959
sur une autre plaque:
ET 75 300 744
J1
En vous remerciant si pouvez me donner des informations

Une photo du tracteur et de la boite?

Je vais en prendre samedi ou dimanche

boite mécanique

Bonjour,
C'est une boite mecanique a 5 vitesses cette boite est accouplée a une boite transfert

Slt ,ok,je vais regarder si je retrouve un gars dans mon carnet d'adresse qui en avait un ,et peut-être que...

(je fais sa se week-end,et j't'envoie un message privé)

a+

Si ça se trouve, c'est la meme que j'avais sur mon Agrip....

Bonjour,
Sur le haut de la boite de vitesse il ya une plaque ovale ou est inscrit :
BV 301-12
25959
Vous me dite que c’est peut être la même que sur votre Agrip avez-vous de la doc
D’autre part j’ai eu de la documentation de boite ZF S5 35.2 de la part de M.Odile de chez Agrip super sympathique il m’a faxé la vue éclatée de la boite mais cela ne correspond pas a ma boite
D’après mes recherches sur internet avec cette référence cela m’envoie sur des camons saviem 4x4 mais je ne trouve pas de documentation
J’ai pris des photos mais je n’arrive pas à les mettre sur le forum qu’elle est la manière de les mettre sur le forum

Slt castor

A ma connaissance c'est la boite a vitesse qui équipe entre autres le camion Saviem SM8 donc il faut rechercher la doc sur ce camion, malheureusement je ne l'ai point

Salut. Si c'est la boite du SM8, va voir du coté du "forum du camion club de france". Présente toi et pose ta question dans la rubrique appropriée. Je n'ai plus l'Agrip,mais vu la description de ton probleme,ce n'est peut etre pas trés grave: probleme de coulisseau ou de fourchettes?

Salut,
La boîte de vitesse du 4x4 SM8 TRM4000 est une BV 301 - 50 de chez Europe Transmission.

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Tu peux avoir les manuels sur le site de l'amicale SAVIEM :
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et l'Amicale :
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ZF FRANCE SAS, tel : 01 40 96 42 01 fax: 01 40 96 42 87

Alors boite ZF ou Saviem? Si c'est une ZF,c'est peut-etre celle qui équipait les 325 en remplacement de la Renaudin? On va bien arrivait a trouver!

D'après les numéros c'est une Saviem cela est sur, mais ce qui me chipote c'est que Traclat a trouvé une boite sur le site de l'amicale Saviem avec la mention 301-50 ors celle de castor est marqué 301-12 que veut dire le 50 et le 12 et ou est la différence.
Une chose est sure la 301-12 est bien monté en basique sur le SM8 2 roues motrices.

Donc,boite Saviem. Sur Wikipédia,la description du SM8 indique qu'il est équipé d'une boite 5 vitesses type 301-12.

Oui et sur Leboncoin des BV et une revue technique mais à vendre

Tu peux toujours envoyer un mail à l'Amicale SAVIEM qui conserve et numérise les brochures et documents de Saviem : [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

j'ai recu un email du vendeur de la revue technique de la boite mais je n'ai pas de photo et le chiffre il me dit c'est 301

Assure toi que cela est la bv avec le chiffre 12 car cela correspond au type de commande apparemment.

Voici la revue suffit d'appeler la personne et s'assurer que cette boite est décrite dans la revue
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Je remercie tous les membres du forum je constate que vous demener pour m'apporter des solutions Bien cordialement a tous Michel Castor

Dans cette RTA vendue sur lbc :

Le type de boîte est 301, sans précision, monté horizontalement. C'est peut-être la tienne.

Slt a tous
J'ai démonté le couvercle de commande de la boite d'après la doc qui m'a étée transmise il s'avère que c'est le bon plan 301 est la référence de la boite et le chiffre 12 j'en déduis que cela désigne la tringlerie de commande la mienne est différente de la doc .Tous le reste est identique
Description pour démonter le couverle de boite:désacoupler la cde supérieure une goupille fendue puis extraire l'axe cette partie est assée accessible mais par contre pour la cde inférieure pour y accéder une galère (au radar imposibble de voir pour sortir la goupille 2 heures ouf!! une fois cette goupille retirée extraire l'axe de la fourchette de tringlerie.Pour déposer le couvercle dévisser les 4 écrous 1 en particulier pas très accessible pour le sortir du chassis pas du problème. La panne est que les fourchettes sont décalées ,car le levier de cde est usé de plus les axes sur la tringlerie sont usés sur un côté donc un empilement de jeux et l'ergot du levier de cde des fourchette ne fait le déplacement complet des fourchette dout le décalage des fourchettes
Il n'y plus qu'a réparer et remonter et m'armer de patiente pour remettre la goupille
La panne n'est pas trop grave heureusement que vous m'avez fait trouver cette documentation on n'est plus confiant pour démonter encore merci a tous
Mon explication n'est peut être pas trop claire mais c'est pour signaler que l'on peut déposer le couverle de commande des fourchettes de boite sans tout désabiller le haut du tracteur pour avoir accès sur ce serait plus facile mais beaucoup plus de travail

Ok,content pour toi que la panne ne soit pas trop grave. Ton tracteur a beaucoup d'heures?

Et si tu peux faire une ou 2 photos,merci