le LATIL H2nTR est rentré
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le LATIL H2nTR est rentré
Bonjour, mon LATIL H2nTR est arrivé depuis le massif central. Encore merci à son ancien propriétaire qui a parcouru les 1500 km de transport gratuitement : je suis redevable d'une restauration à la hauteur du geste!.Ce Latil fut acheté neuf par la DDE de Haute Savoie en 1951 et utilisé comme chasse neige jusqu'en 1978. A cette date, il est doté par les domaines d'une carte grise agricole et vendu. Il devient alors, pendant 30 ans, la propriété d'un exploitant dans le Gers. Revendu voici quelques années, son dernier propriétaire décide de me le céder face aux travaux de carrosserie important à effectuer : ça tombe bien c'est ce que je préfère!!!et je me suis largement outillé pour cela.
C'est un très beau modèle avec sa cabine Pelpel. il est complet à l'exception de quelques détails. La carte grise mentionne un poids de 6t et un poids total roulant de 50t : c'est énorme !! tout comme ce moteur Gartner H2 et les différentes pièces mécaniques. Le chassis est lui aussi taillé généreusement : cet engin paraît indestructible. Avant de le démarrer en l'état, j'ai réalisé tout le graissage (7 tubes de graisse, il avait soif le bougre!!!). Cela permet aussi de découvrir progressivement les fonctions des manettes et de mieux comprendre cette mécanique efficace. Concernant la transmission tout fonctionne parfaitement et sans jeu. Tous les niveaux d’huile sont contrôlés. J’espère qu’il ne boudera pas ses montagnes et qu’il va démarrer ce WE.
C'est un très beau modèle avec sa cabine Pelpel. il est complet à l'exception de quelques détails. La carte grise mentionne un poids de 6t et un poids total roulant de 50t : c'est énorme !! tout comme ce moteur Gartner H2 et les différentes pièces mécaniques. Le chassis est lui aussi taillé généreusement : cet engin paraît indestructible. Avant de le démarrer en l'état, j'ai réalisé tout le graissage (7 tubes de graisse, il avait soif le bougre!!!). Cela permet aussi de découvrir progressivement les fonctions des manettes et de mieux comprendre cette mécanique efficace. Concernant la transmission tout fonctionne parfaitement et sans jeu. Tous les niveaux d’huile sont contrôlés. J’espère qu’il ne boudera pas ses montagnes et qu’il va démarrer ce WE.
Trêve de discourt voilà quelques photos avant le premier run.
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Le seul inconvénient, c'est un engin pour tirer et il n'y a pas de transmission de mouvement comme sur mes TL10 et TL23. Par contre je pense que cette dernière photo vous montre un possible pignon sur la boite de transfert qui pourrait peut être recevoir une prise de force ? pour ceux qui savent qu'en pensez vous.
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à suivre...
Invité- Invité
Re: le LATIL H2nTR est rentré
tu a du pain sur la planche avec cette resto.
bon courrage.
bon courrage.
fanou.46- Messages : 453
Date d'inscription : 24/05/2010
Re: le LATIL H2nTR est rentré
Salut, ton H2NTR est de 1951 avec ton n° de série
Le Tracteur routier Latil H2NTR d'une puissance de 22 CV, fonctionnant à l'huile lourde, a été produit depuis l'année 1948 et a été fabriqué en 22 exemplaires en 1951
Merci à Laurent420 pour l'avoir déniché.
Bon courage pour la restauration complète.
Le Tracteur routier Latil H2NTR d'une puissance de 22 CV, fonctionnant à l'huile lourde, a été produit depuis l'année 1948 et a été fabriqué en 22 exemplaires en 1951
Merci à Laurent420 pour l'avoir déniché.
Bon courage pour la restauration complète.
Dernière édition par tractlat le Lun 6 Oct - 19:58, édité 2 fois
Re: le LATIL H2nTR est rentré
Superbe acquisition! On va suivre sa restauration avec intéret.
LE BUCHERON- Messages : 1298
Date d'inscription : 24/05/2010
Re: le LATIL H2nTR est rentré
belle acquisition,
et beaucoup de travail en perspective
bon courage,
et fais nous partager tes joies,
et malheureusement surement tes peines aussi
et beaucoup de travail en perspective
bon courage,
et fais nous partager tes joies,
et malheureusement surement tes peines aussi
Invité- Invité
Re: le LATIL H2nTR est rentré
salut a tous,c'est pas un pignon que l'on voit c'est le crabot d'enclenchement de la prise de mouvement ( treuil ou poulie)et le logement du roulement aiguille au centre.demain je te donne des cotes pour voir si c'est les mème que sur les TL !!!!!!!
papy 26- Messages : 1648
Date d'inscription : 25/08/2010
Re: le LATIL H2nTR est rentré
Salut a tous, j'ai pris quelques côtes, le diametre du boitier qui s'accouple au transfert est de 122 m/m c'est a dire le diametre de l'ouverture que l'on aperçoit sur ta photo.le diametre du crabot est de 82 m/m ext et il y a 23 dents de crabot.j'ai l'impression que c'est le mème montage que les TL mais en plus gros !!!!!!
papy 26- Messages : 1648
Date d'inscription : 25/08/2010
Re: le LATIL H2nTR est rentré
salut Latilrestor Regarde dans ( Restauration d'un TRP ) les photos te montre clairement la partie qu'il te manque ,,,,,, une photo quand mon trp est encore en appret gris ,,,et plus loin , quand celui ci est dans son ral rouge avant le remontage de la cabine !!
à plus michel
à plus michel
LATIL 76- Messages : 1765
Date d'inscription : 27/05/2010
Re: le LATIL H2nTR est rentré
c'est quoi ce boitier en alu carré placé en sortie de compresseur et le clapet de décharge ( situé sous la pompe à injection )
LATIL 76- Messages : 1765
Date d'inscription : 27/05/2010
Re: le LATIL H2nTR est rentré
je vois que sur la deuxiéme photo ,,,, contre le mur en briques , il te reste un beau bacul et une volée compléte pour tirer une faucheuse lieuse,,,, il n'y a pas bien des années que j'utilisais ce matériel derriére ma jument ardennaise ,,,,,,, mais là c'est une autre histoire ,,, mais on s'écarte du sujet !, revenont à ton superbe LATIL !!!!!!!!!!!!!!
LATIL 76- Messages : 1765
Date d'inscription : 27/05/2010
Re: le LATIL H2nTR est rentré
super,bon courage pour la suite
tracteur90- Messages : 2244
Date d'inscription : 26/07/2010
Re: le LATIL H2nTR est rentré
Merci pour vos encouragements, c'est engageant. Papy, effectivement je crois bien que c'est plus gros!. Michel je me pose la même question que toi et j'avais envie ultérieurement de soumettre cette interrogation sur le forum. La photo montre bien ce petit boitier en alu avec un bouchon de remplissage et un orifice au dessus pour lequel il manque une pièce (j'ai mis un mano dedans): est ce un filtre à air pour la prise d'air du compresseur ou autre chose?? ce petit bocal pourrait être aussi à mon sens un humidificateur ? le clapet étant une valve de sécurité ? on va tous trouver ! !!!
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Pour ton retour je t'offre cette image, je pense qu'elle te plaira, nous avons le même age, et la BSA B 33 mono que j'ai fini de rénover ça nous parle et c'est quelque chose aussi : c'est deux engins sont de 51 comme nous!! ils arrivent au monde...
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nous partageons aussi le menage des chevaux de traits : voila 25 ans que je passionne aussi pour ces bestioles (j'ai eu une percheronne, un boulonnais et une petite trait du nord) et j'ai toujours fait ma paille et mon foin avec mes chevaux...Dans mon garage à Latil les nombreux tombereaux ne sont jamais loin !!
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Invité- Invité
Re: le LATIL H2nTR est rentré
ça y est ! , j'y suis !!!! c'est une réserve distributive d'alcool ou produit antigel pour protéger le circuit pneumatique en hiver !!!!!!!!!!!!!! j'avais un systéme similaire sur mon camion MAN !
LATIL 76- Messages : 1765
Date d'inscription : 27/05/2010
Re: le LATIL H2nTR est rentré
je pensse savoir ou tu peus te procurer de quoi mettre au cul de la sortie de boite de transfert !!!
LATIL 76- Messages : 1765
Date d'inscription : 27/05/2010
euréka!!!
eh oui, c'est surement cela, puisque ce latil chasse neige était utilisé en Haute Savoie certainement avec des températures bien inférieures à zéro degré. Pour ce qui est de la prise de force c'est super si tu peux m'en trouver une. Par rapport au H12 la boite de transfert du H2 est séparée : mais effectivement le carter de prise de force peut être le même. A suivre donc... et merci.
Invité- Invité
Re: le LATIL H2nTR est rentré
eh oui latil 76 t'as raison,c'est un alcooliseur pour éviter que l'humidité dans l'air comprimé givre et colmate les clapets ou autre .j'ai vue un ancien mécano PL,normalement il doit y avoir un réglage de débit ( goutte a goutte ) par l'air aspiré par le compresseur .
papy 26- Messages : 1648
Date d'inscription : 25/08/2010
Re: le LATIL H2nTR est rentré
J'ai le même système de montage à la sortie de compresseur sur mon Latil. Effectivement c'est possible que ce soit un système antigel, vu qu'il était utilisé pour le déneigement des pistes d'avion a Genève, obligé par temps froid...
Invité- Invité
Re: le LATIL H2nTR est rentré
Je regarderai plus précisement le montage, mais il semble semble qu'il ya une pompe a main sauf erreur, a voir...
Invité- Invité
Re: le LATIL H2nTR est rentré
à la place du mano ,,, ce ne serait pas plutot une molette de réglage de débit ?????
LATIL 76- Messages : 1765
Date d'inscription : 27/05/2010
Re: le LATIL H2nTR est rentré
je possède ce même petit réservoir sur mon h14 tl10 qui est un ancien chasse neige de la dde du Jura.
fransyl17- Messages : 127
Date d'inscription : 24/07/2010
Re: le LATIL H2nTR est rentré
la résolution de cette énigme mécanique approche, merci à tous : il semblerait en première synthèse que cela pourrait être un système antigel pour l'air avec peut être une molette de réglage du flux de produit dans le circuit d'air, mais que devient la prise d'air pour faire fonctionner le compresseur : est elle à la même place ? : ce serai alors le même système qu'un carbu avec un starter ?? une photo du système sur le Latil de Francyl apporterait une précision complémentaire. Bonne journée.
Invité- Invité
Re: le LATIL H2nTR est rentré
Bon courage pour la resto, c'est beaucoup de boulot, mais ça vaut la peine.
Latil74160- Messages : 392
Date d'inscription : 11/08/2010
Re: le LATIL H2nTR est rentré
sa fait plaisir de voir ça,il va etre comme sortit d'usine!
bon courage pour la suite!
bon courage pour la suite!
Invité- Invité
Re: le LATIL H2nTR est rentré
h ààààààààààà ! j'avais bon !!!
LATIL 76- Messages : 1765
Date d'inscription : 27/05/2010
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