Re: Latil M7T1 en modélisation CAO

cfao Dim 30 Avr - 0:12

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cfao Dim 30 Avr - 0:14

Les 3 modèles en situation...

Dédé 33 Dim 30 Avr - 10:02

y'a un moment où ça deviens de l'art Embarassed

cfao Mer 27 Mar - 6:16

Bonjour a tous,
un long moment de silence mais constructif puisque toutes les pieces de tolerie sont fabriquées et ma prise de retraite en cours.. Laughing

voici quelques photos pour animer le débat...

réassemblage de l'engin et changement des pneumatiques..
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voici le "marbre" pour assembler le chassis..

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l’intérieur des ailes avants, droite et gauche.

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une boite sous le tableau de bord...

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toutes les pieces de la structure de la capote...
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les longerons latéraux

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la plage arrière

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et toutes les autres...

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ben voila, il y en a quelques autres mais moins intéressantes. les fentes et les ergots vont me servir pour l'assemblage puis disparaitront.

la suite au prochain épisode

Bonne lecture

CFAO

diato 88 Mer 27 Mar - 7:10

Bon là total respect ... les mots vont manquer !
Vraiment un travail fantastique, avec tout mes encouragements pour la suite.
A coup sur une belle retraite bien remplie qui commence , merci de nous la faire partager.

**papy 26** Mer 27 Mar - 7:15

salut à tous , sur le cul le papy , c'est incroyable !! je sais pas comme on pourrait appeller çà , de l'artisanat moderne , ben oui , l'ordi , système 3 D et là ou çà dépasse c'est la fabrication de moule , gabarit , emboutissage à la presse et un ............marbre pour assembler le chassis ,alors là chapeau bas !!!!

pour avoir fabriquer des moules et gabarit pour l'emboutissage à la presse , ex sur LatilH14 les brides de fixation des ressorts en un coup de pliage , les ouïes pour la ventilation de batterie sur le caisson et les pointes de diamant arrondies sur le coté du caisson et d'autres !!!!!

les heures que çà représentent surtout comme tu as dit c'est pas au premier coup que c'est gagné

le châssis va être rivet ou bouchonné ??

bon courage pour la suite

**pat** Mer 27 Mar - 7:45

F A B U L E U X !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Tu donnes des cours ? Je plaisante mais j'avoue que j'aimerais bien voir la fabrication de certaines pièces.
Et attendant, bonne retraite à toi et surtout continue ainsi !!!!!!!!!

**PIJO3007** Mer 27 Mar - 8:01

Bonsoir
Moi aussi je suis stupéfait !
je n'ose même pas imaginer le travail que ça doit représenter !
de la création à la réalisation....c'est incroyable!

MERCI pour le partage !
et aussi bienvenue dans le monde des retraités !

cfao Ven 29 Mar - 2:30

Pour te répondre Papy 26, pour l'assemblage je vais faire du rivetage avec de l'acier doux et donc développer une petite pince pour estamper les rivets.
mais les positions seront aussi sécurisées par des points de soudures électriques à l'aide d'une pince que je suis en train de modifier pour passer partout. [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
voici encore quelques pièces qui sont intéressantes...

le panneau arrière du véhicule
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le auvent au dessus du tableau de bord

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bonne lecture et merci pour vos encouragements et vos visites.
CFAO

le plancher sous la banquette arriere avec sa double pente et son rebord péripherique
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Dédé 33 Lun 1 Avr - 9:31

Chapeau bas l'Artiste affraid

cfao Mer 3 Avr - 4:40

Merci pour vos encouragements.

voici deux pièces en devenir.
le raidisseur de l'auvent qui a besoin de finitions

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et le flan pour les deux capots. le métal nécessaire à la réalisation de la charnière est inclu dans le flan, le seul regret, la découpe des ouïes est un poil trop large mais je suis a la limite de la techno que j'utilise....
on verra bien a l'emboutissage.

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Bonne lecture.

CFAO

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