Latil M7T1 en modélisation CAO
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Forum des Tracteurs et Camions LATIL et BRIMONT :: Questions techniques, plans, documentation, restaurations, maquettes :: Maquettes
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Bonjour tout le monde.
je suis nouveau sur le site et pour me présenter brièvement, j'habite en Savoie, marié deux enfants ; j'ai 61 ans et je suis passionné de matériel militaire.
je n'en ai pas mais cela ne m’empêche pas d'y consacrer du temps d'une manière moins matérielle
Je modélise sur CAO, à titre tout à fait privé bien sûr, des modèles que je réalise ensuite et ceci à l’échelle du 1/10.
Après un gros modèle qui arrive tout doucement sur la fin, j'ai commencé a travailler sur deux modèles français que je trouve particulièrement réussis;
Il s'agit de la Panhard 178 et du Latil M7T1 et vraiment dommage que le Z ne soit pas sorti... je réalise ensuite ces modèles en métal.
le modèle qui m’intéresse est le Latil M7T1 années '40
Je pèche des informations dans les musées ou des personnes qui ont les véhicules, mais par chez moi, les Latil, mis a part les forestiers ou transformés forestier, ne sont pas légion.... et sur internet avec des personnes qui partagent des photos de leur réalisations comme vous et que je remercie au passage pour toutes ces informations dont on peut apprécier l’importance.
d'ou ma prise de contact avec vous sur ce forum.
J'ai quelques incertitudes de conception qui concernent la base du véhicule et je souhaiterais enter en contact avec une personne qui pourrait m'aider.
pour situer les choses, voici ci dessous les questions bloquantes actuellement.
quel était le type de pneu (dimensions et sculptures) d'origine? 270X20? 230X18? et en cm ça donne quoi cette ancienne norme?
qui était le manufacturier? Michelin?
deuxième question mais pas des moindres, l'un des intérêts esthétiques de ce véhicule est les ailes avants. je souhaite être très proche dans la définition
de cette partie. quelqu'un aurait-il la possibilité de me fournir un dimensionnel de cette pièce.
Voila, j'ai fait le tour, j’espère pouvoir avancer dans mon projet grace a vous. seul bemol, en terme d'historique et de véhicule réel, je n'ai rien a vous proposer en échange.
mais je peux vous tenir au courant de l’évolution de la conception et éventuellement pour les personnes intéressées fournir des fichiers informatiques du véhicule....
En attendant, merci pour votre lecture
CFAO[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
je suis nouveau sur le site et pour me présenter brièvement, j'habite en Savoie, marié deux enfants ; j'ai 61 ans et je suis passionné de matériel militaire.
je n'en ai pas mais cela ne m’empêche pas d'y consacrer du temps d'une manière moins matérielle
Je modélise sur CAO, à titre tout à fait privé bien sûr, des modèles que je réalise ensuite et ceci à l’échelle du 1/10.
Après un gros modèle qui arrive tout doucement sur la fin, j'ai commencé a travailler sur deux modèles français que je trouve particulièrement réussis;
Il s'agit de la Panhard 178 et du Latil M7T1 et vraiment dommage que le Z ne soit pas sorti... je réalise ensuite ces modèles en métal.
le modèle qui m’intéresse est le Latil M7T1 années '40
Je pèche des informations dans les musées ou des personnes qui ont les véhicules, mais par chez moi, les Latil, mis a part les forestiers ou transformés forestier, ne sont pas légion.... et sur internet avec des personnes qui partagent des photos de leur réalisations comme vous et que je remercie au passage pour toutes ces informations dont on peut apprécier l’importance.
d'ou ma prise de contact avec vous sur ce forum.
J'ai quelques incertitudes de conception qui concernent la base du véhicule et je souhaiterais enter en contact avec une personne qui pourrait m'aider.
pour situer les choses, voici ci dessous les questions bloquantes actuellement.
quel était le type de pneu (dimensions et sculptures) d'origine? 270X20? 230X18? et en cm ça donne quoi cette ancienne norme?
qui était le manufacturier? Michelin?
deuxième question mais pas des moindres, l'un des intérêts esthétiques de ce véhicule est les ailes avants. je souhaite être très proche dans la définition
de cette partie. quelqu'un aurait-il la possibilité de me fournir un dimensionnel de cette pièce.
Voila, j'ai fait le tour, j’espère pouvoir avancer dans mon projet grace a vous. seul bemol, en terme d'historique et de véhicule réel, je n'ai rien a vous proposer en échange.
mais je peux vous tenir au courant de l’évolution de la conception et éventuellement pour les personnes intéressées fournir des fichiers informatiques du véhicule....
En attendant, merci pour votre lecture
CFAO[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
cfao- Messages : 46
Date d'inscription : 16/05/2020
Latil M7T1 en modélisation CAO
Bonjour et bienvenue à toi !
Je n'ai pas non plus de LATIL....nul n'est parfait !!!
sympa ton idée !
En commençant la lecture de ton message, je m'attendais à de la réalisation via une imprimante 3D....mais non !
tu aurais une photo d'un modèle terminé ? même si pas LATIL !
a+
JP de Nîmes
Je n'ai pas non plus de LATIL....nul n'est parfait !!!
sympa ton idée !
En commençant la lecture de ton message, je m'attendais à de la réalisation via une imprimante 3D....mais non !
tu aurais une photo d'un modèle terminé ? même si pas LATIL !
a+
JP de Nîmes
pneumatiques
bonjour Traclat,
j'ai effectivement trouvé cette page il y a quelques temps sur la toile.c'est un rappel utile pour moi.
cependant, pour la conception, il faudrait que je connaisse en plus la largeur de la bande de roulement effectivement sculptée et la largeur entre les deux cotes du pneumatique quand il est gonflé car c'est toujours légèrement bombé sur les flancs...
merci pour la photo du châssis avec les traverses bien visibles.
CFAO
j'ai effectivement trouvé cette page il y a quelques temps sur la toile.c'est un rappel utile pour moi.
cependant, pour la conception, il faudrait que je connaisse en plus la largeur de la bande de roulement effectivement sculptée et la largeur entre les deux cotes du pneumatique quand il est gonflé car c'est toujours légèrement bombé sur les flancs...
merci pour la photo du châssis avec les traverses bien visibles.
CFAO
cfao- Messages : 46
Date d'inscription : 16/05/2020
IMPRESSION 3D
Bonsoir JP,
L'échelle de modélisation est de 1/10, ce qui veut dire que toutes les partie tôlerie seront très fines entre 0,3et 0,6mm donc non maitrisable actuellement en impression 3D par dépose de fil.
Cependant tout se gère.
je peux très facilement fournir les fichiers .stl pour le slicer. mais ce sont des fichiers morts très difficiles à modifier.
d'ou ma proposition de donner les fichiers .stp....
A creuser donc....
Pour une photo de modèle, je posterai une photo d'un Panther dont j'ai pratiquement terminé toutes les pièces.
CFAO
L'échelle de modélisation est de 1/10, ce qui veut dire que toutes les partie tôlerie seront très fines entre 0,3et 0,6mm donc non maitrisable actuellement en impression 3D par dépose de fil.
Cependant tout se gère.
je peux très facilement fournir les fichiers .stl pour le slicer. mais ce sont des fichiers morts très difficiles à modifier.
d'ou ma proposition de donner les fichiers .stp....
A creuser donc....
Pour une photo de modèle, je posterai une photo d'un Panther dont j'ai pratiquement terminé toutes les pièces.
CFAO
cfao- Messages : 46
Date d'inscription : 16/05/2020
Re: Latil M7T1 en modélisation CAO
merci traclat;
super ces pneus là!
les sculptures sont originales. c'est une monte d'origine?
super ces pneus là!
les sculptures sont originales. c'est une monte d'origine?
cfao- Messages : 46
Date d'inscription : 16/05/2020
Re: Latil M7T1 en modélisation CAO
Bonsoir CFAO?
Bienvenue à toi.
Sur quel logiciel dessines-tu ? FreeCAD ?
Bienvenue à toi.
Sur quel logiciel dessines-tu ? FreeCAD ?
pat- Messages : 428
Date d'inscription : 08/10/2011
modelisation
bonsoir Pat,
je conçois sur TopSolid, mais pour les surfaces gauches NX est bien mieux....
je conçois sur TopSolid, mais pour les surfaces gauches NX est bien mieux....
cfao- Messages : 46
Date d'inscription : 16/05/2020
Re: Latil M7T1 en modélisation CAO
Bonjour a tous,
voici quelques nouvelles d'avancement du projet de modélisation.
la châssis a toutes ses traverses, il lui manque encore quelques renforts...
j'attaque la modélisation des pneumatiques. grand moment.
Traclat, peux tu me dire combien il y a de répétition de sculpture sur un coté du pneu.
il me faudrait aussi le diamètre extérieur de la bande de roulement et la profondeur des sculptures
et... si possible, sans vouloir abuser, la largeur au plus bombé du flan du pneu...
Je post aussi deux vues des projets en cours de montage actuellement.
il s'agit d'un SDKFZ V Panther tout métal, acier et bronze
et d'un canon de la guerre de sécession des états unis, acier et bois.
voici quelques nouvelles d'avancement du projet de modélisation.
la châssis a toutes ses traverses, il lui manque encore quelques renforts...
j'attaque la modélisation des pneumatiques. grand moment.
Traclat, peux tu me dire combien il y a de répétition de sculpture sur un coté du pneu.
il me faudrait aussi le diamètre extérieur de la bande de roulement et la profondeur des sculptures
et... si possible, sans vouloir abuser, la largeur au plus bombé du flan du pneu...
Je post aussi deux vues des projets en cours de montage actuellement.
il s'agit d'un SDKFZ V Panther tout métal, acier et bronze
et d'un canon de la guerre de sécession des états unis, acier et bois.
cfao- Messages : 46
Date d'inscription : 16/05/2020
Re: Latil M7T1 en modélisation CAO
Voici les vues...
Cfao
Cfao
cfao- Messages : 46
Date d'inscription : 16/05/2020
cfao- Messages : 46
Date d'inscription : 16/05/2020
tractlat aime ce message
cfao- Messages : 46
Date d'inscription : 16/05/2020
Dédé 33 aime ce message
cfao- Messages : 46
Date d'inscription : 16/05/2020
Dédé 33 aime ce message
Re: Latil M7T1 en modélisation CAO
Alors là… BRAVO !!!
Magnifique travail.
Je rêve devant ces photos.
Magnifique travail.
Je rêve devant ces photos.
pat- Messages : 428
Date d'inscription : 08/10/2011
Re: Latil M7T1 en modélisation CAO
Merci! le gros morceau ça va être les ailes avants, je n'en ai pas sous la main et je n'ai pas non plus de solution fiable pour faire un relevé de formes.
c'est quand même une partie du véhicule qui fait son charme, donc ne pas louper le rendu est incontournable ...
c'est quand même une partie du véhicule qui fait son charme, donc ne pas louper le rendu est incontournable ...
cfao- Messages : 46
Date d'inscription : 16/05/2020
Re: Latil M7T1 en modélisation CAO
Super, Merci, Traclat; j'avais un bon dimensionnel de la cloison pare-feu, du coup je vais pouvoir avancer sur cette partie de la carrosserie.
Est il possible d'avoir la cote de largeur coté volant et la profondeur jusqu'à la cloison (face interne)?
Est il possible d'avoir la cote de largeur coté volant et la profondeur jusqu'à la cloison (face interne)?
cfao- Messages : 46
Date d'inscription : 16/05/2020
pat- Messages : 428
Date d'inscription : 08/10/2011
tractlat aime ce message
Re: Latil M7T1 en modélisation CAO
Félicitations pour la maîtrise de ces programmes informatiques qui permettent de faire revivre des modèles disparus ou presque.
Vous les imprimez sur imprimante 3D ensuite ?
Vous les imprimez sur imprimante 3D ensuite ?
Re: Latil M7T1 en modélisation CAO
Bonjour Pat,
Merci de m'accompagner
Bel exercice de 3D pour toi aussi. les ailes avants vont être un défi non?
J'aime aussi les camions c'est le dilemme des choix.
Tu as un modèle grandeur à disposition?
Pour répondre à Traclat, en ce qui me concerne, je me sers de la dépose de fil 3D pour valider les formes ou assemblages sur lesquels j'ai un doute sinon tout sera en métal.
mais si je dois faire un master du pneu pour le dupliquer, ce sera fait en laser 3D et résine photosensible
voici des photos de mes tests actuels, la roue noire c'est celle du Latil M7T1; la grise celle de la Panhard 178 à la même échelle
les autres pièces sont les leviers des roues du Panther
La pelle est en bois et inox et l'outil d'emboutissage de la pelle est en dépose de fil 3D
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@+
Merci de m'accompagner
Bel exercice de 3D pour toi aussi. les ailes avants vont être un défi non?
J'aime aussi les camions c'est le dilemme des choix.
Tu as un modèle grandeur à disposition?
Pour répondre à Traclat, en ce qui me concerne, je me sers de la dépose de fil 3D pour valider les formes ou assemblages sur lesquels j'ai un doute sinon tout sera en métal.
mais si je dois faire un master du pneu pour le dupliquer, ce sera fait en laser 3D et résine photosensible
voici des photos de mes tests actuels, la roue noire c'est celle du Latil M7T1; la grise celle de la Panhard 178 à la même échelle
les autres pièces sont les leviers des roues du Panther
La pelle est en bois et inox et l'outil d'emboutissage de la pelle est en dépose de fil 3D
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cfao- Messages : 46
Date d'inscription : 16/05/2020
Re: Latil M7T1 en modélisation CAO
Bonsoir,
A Tractlat, oui, je dessine les pièces de telle sorte à pouvoir les imprimer en 3D. Mais je suis au stade début de l'utilisation de ce procédé.
Je ferai certainement un post sur le sujet lorsque je serai plus avancé… dans quelques années… !!
A CFAO, bravo pour ton travail de très haut niveau.
J'ai uniquement à ma disposition des documents tels que brochures 4 pages commerciales, photos et plans bleus.
Beaucoup de cotes et formes sont déterminées à "taton".
Et oui, les ailes vont être un vrai challenge ! Je ne sais même pas comment les appréhender.
A Tractlat, oui, je dessine les pièces de telle sorte à pouvoir les imprimer en 3D. Mais je suis au stade début de l'utilisation de ce procédé.
Je ferai certainement un post sur le sujet lorsque je serai plus avancé… dans quelques années… !!
A CFAO, bravo pour ton travail de très haut niveau.
J'ai uniquement à ma disposition des documents tels que brochures 4 pages commerciales, photos et plans bleus.
Beaucoup de cotes et formes sont déterminées à "taton".
Et oui, les ailes vont être un vrai challenge ! Je ne sais même pas comment les appréhender.
pat- Messages : 428
Date d'inscription : 08/10/2011
Re: Latil M7T1 en modélisation CAO
Salut Pat
je ne connais pas ton logiciel,, mais avec des pièces ALC (à la con )comme ça, j' ai tendance à couper un solide par des surfaces débordantes et faire une fonction boite.... histoire d'avoir un solide sain...ça c'est la théorie.
les ailes avant du Latil seront juge de paix.
pour la construction des surfaces,je pense à la façon de créer les carènes de bateau. ton avis?
@+
je ne connais pas ton logiciel,, mais avec des pièces ALC (à la con )comme ça, j' ai tendance à couper un solide par des surfaces débordantes et faire une fonction boite.... histoire d'avoir un solide sain...ça c'est la théorie.
les ailes avant du Latil seront juge de paix.
pour la construction des surfaces,je pense à la façon de créer les carènes de bateau. ton avis?
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cfao- Messages : 46
Date d'inscription : 16/05/2020
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