Re: Pour rebondir

**tractlat** Mar 1 Fév - 23:59

longbois a écrit:Auguste-Joseph-Frédéric-Georges Latil

Salut,

Non, c'est François Vincent Mathieu LATIL, peintre, 1796 - 1890

Le site généalogique des LATIL

longbois Mer 2 Fév - 19:11

tractlat a écrit:
longbois a écrit:Auguste-Joseph-Frédéric-Georges Latil

Salut,

Non, c'est François Vincent Mathieu LATIL, peintre, 1796 - 1890

Le site généalogique des LATIL

Hé pourtant c’était inscrit, qu'il avait inventé son joint de transmission à l'age de 19 ans, avec la photo. Comme quoi il ne faut pas se fier à tous ce qui est écrit.

longbois Jeu 3 Fév - 21:08

Vous comprendrez pourquoi il leur faut un tel équipement

https://location-maison-font-romeu.com/premiere-chute-de-neige-en-cerdagne/

longbois Dim 20 Fév - 19:27

longbois Sam 26 Mar - 4:21

Ce principe était déjà utilisé dans les années 50 dés que les camions furent équipé de compresseurs, bien sur ce n’était pas géré par électronique.

longbois Mar 19 Avr - 4:24

Antique engin de débardage

longbois Jeu 21 Avr - 3:54

Encore plus ancien, moteur à huile de coude, pas de bois sous le chariot mais des bloc de pierre.

DJO Jeu 21 Avr - 7:14

DJO Jeu 21 Avr - 7:15

longbois Jeu 21 Avr - 21:26

DJO a écrit:

Comme c'est du LATIL? Tu peux poster directement sur PHOTO LATIL, j'avais ouvert ce sujet pour rebondir à un sujet n'ayant pas spécialement trait à LATIL.

longbois Ven 22 Avr - 0:45

DJO a écrit:

Ça aussi

longbois Jeu 12 Mai - 5:02

Que de souvenir! Surtout ayant fait mon service dans la gonfle et au plus près des Z'avion (pas de chasse mais de transport) et pas chez les cocoyes comme ceuze qui courent autour du Latil.

https://servimg.com/view/17374993/1514

longbois Dim 22 Mai - 3:52

DJO a écrit:
LITHINES DU DOCTEUR GUSTIN

https://www.youtube.com/watch?v=e5BvCkSTjBg

Souvenir d'enfance ma mère en préparait!

longbois Dim 22 Mai - 18:31

Re: photo latil

pat Sam 14 Mai - 23:08

Bonjour,
Voici une photo qui est pour moi une énigme.
Elle est estampillée Latil, elle a son n° mais le camion dessus n'est pas un Latil. Je l'identifie comme un Mack NO dans une version militaire classique, sauf les roues arrières. Pourquoi ? Latil faisait des transformations sur ces camions ? Passage en moteur diésel ?

Pour moi c'est un NR, mais bon la différence n'est pas la?

http://www.lesrenaultdepapier.fr/SaviemGammeChantier.htm

Un autre Mack

Dans mes débuts en TP, nous avions des GMC montage en roues simples à l'arrière, avec des roues à voile simple et système de fixation des roues indépendantes, nécessitant pas de modif de moyeux, là avec des roues dit artillerie, en montage simple, par rapport aux jumelées demandait une modification du moyeu, je ne vois que ce rapport. À moins que, moins visible il y ait aussi un changement de moteur en diesel Somua, comme les MTP furent équipés, nous les GMC avaient, ironie de l'histoire de moteurs Mercedes!

tractlat poura peut être nous en dire plus?

**pat** Mer 25 Mai - 8:55

longbois a écrit:
Re: photo latil
pat Sam 14 Mai - 23:08

Bonjour,
Voici une photo qui est pour moi une énigme.
Elle est estampillée Latil, elle a son n° mais le camion dessus n'est pas un Latil. Je l'identifie comme un Mack NO dans une version militaire classique, sauf les roues arrières. Pourquoi ? Latil faisait des transformations sur ces camions ? Passage en moteur diésel ?

Pour moi c'est un NR, mais bon la différence n'est pas la?

http://www.lesrenaultdepapier.fr/SaviemGammeChantier.htm

Un autre Mack

Dans mes débuts en TP, nous avions des GMC montage en roues simples à l'arrière, avec des roues à voile simple et système de fixation des roues indépendantes, nécessitant pas de modif de moyeux, là avec des roues dit artillerie, en montage simple, par rapport aux jumelées demandait une modification du moyeu, je ne vois que ce rapport. À moins que, moins visible il y ait aussi un changement de moteur en diesel Somua, comme les MTP furent équipés, nous les GMC avaient, ironie de l'histoire de moteurs Mercedes!

tractlat poura peut être nous en dire plus?

Bonjour Longbois,
Tu as tout à fait raison, c'est bien un NR et pas un NO. De plus, très bonne piste pour les travaux de remplacement des ponts arrières. En espérant que d'autres membres du forum auront d'autres pistes. Merci à toi !!!

longbois Dim 18 Sep - 20:31

C'est un Sans PANHARD LEVASSEUR Soupape, CENT pour CENT PANHARD LEVASSEUR, mais postérieur au montage sur LATIL, quoi-que

Une brochette de sans soupapes, mais pas de treuil.

http://rbmn.free.fr/PL_SS_Locomotion_1910.html

longbois Lun 19 Déc - 5:23

Oui on y voit la pointe au dessus de la chaine à godets!

longbois Sam 4 Mar - 21:02

Bonjour Tractlat, saurais tu me dire si le Latil avec la perche d'extraction des pilotes et aussi référencé en M 17? Comme l'extincteur à mousse, pour moi les Latil d'interversion rapide, sont tous des M 17.

https://latil-brimont.forumactif.com/post?p=25221&mode=editpost

Ici avec un Renault mais le principe reste le même.

**tractlat** Dim 5 Mar - 6:26

Salut,

Ce véhicule a été nommé M17T1 sur la base du M7T1 , puis avec le moteur Ford-Mercury, il s'est appelé M17T2, puis M17T2 avec le moteur Hotchkiss, et enfin M18T2.

Comme je n'ai aucune documentation sur cette période, je pense que c'est le M17T1 qui a été vendu à l'Armée de l'Air pour les VS (Véhicule de Sauvetage) comme ci-dessous en 1953.