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Message  longbois Sam 12 Oct - 5:03

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Message  paul 38 Sam 12 Oct - 5:50

c'est quoi ?  un trinqueballe motorisé ?
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Message  PIJO3007 Sam 12 Oct - 7:38

sympas ces tricycles! Twisted Evil
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Message  gipsy1961 Lun 14 Oct - 9:23

Salut,
Vraiment pas courant ces triqueballes motorisées!
As-tu des vues de la partie avant?
Quelle motorisation?
Tu fais vivre un vrai suspens...

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Message  longbois Lun 14 Oct - 22:46

Fabrication artisanal pour une scierie, trouvée sur la toile, mais ça c'est du NICOLAS, ma connaissance n'a que cette photo et pas plus de détail, trop jeune pour les avoir connus et un gazogène en plus.

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Message  PIJO3007 Lun 14 Oct - 22:50

MAGNIFIQUE ! cheers

sunny
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Message  longbois Mar 15 Oct - 4:33

PIJO3007 a écrit:MAGNIFIQUE ! cheers

sunny


L'entreprise était au départ Charon, des roues très robuste et réputé, les dirigeants en famille avec Guilliet, les machines à bois réputé aussi, ceci intéressera peut être quelques scieurs du forum.   

https://www.lyonne.fr/auxerre-89000/actualites/au-xixe-siecle-lentreprise-produit-des-roues_1327871/


http://leblogdepaulo.eklablog.com/auxerre-usines-guilliet-a114085576


Et l'on retrouve Ambroise Commergnat



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Message  PIJO3007 Mar 15 Oct - 6:30

Tu défends très bien ta région !!!BRAVO cheers
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Message  longbois Mar 15 Oct - 22:55

PIJO3007 a écrit:Tu défends très bien ta région !!!BRAVO cheers


Hélas! Il n'y a plus rien a défendre, tout est mort, il reste un peut de service après vente Nicolas à champs, suite au raprochement SCHEUERLE, NICOLAS, KAMAG et TIIGER, ayant TII en premier nom, mais le plus gros est partit en Allemagne, voir même sous-traité dans les pays de l'est, Quand à l'entreprise GUILLET voir en dessous ce qu'elle est devenue, dommage pour le fleuron industriel de l'Yonne, au qu'elle je ne peux revendiquer que 33% de mes origines et n'habitant plus en cette endroit, mais pour ce qui est de NICOLAS est GUILLET ces entreprises ont un lien familiale entre elle avec Ambroise Commergnat ayant vendu son affaire à Jean NICOLAS. et avec le bois, NICOLAS pour ses débuts avec les fardiers à roue en bois et GUILLET avec ses machines à bois     
https://www.lyonne.fr/auxerre-89000/actualites/que-reste-t-il-de-l-empire-industriel-des-guilliet-aujourd-hui_12927247/


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Fut un temps le fardier en pot de fleur chez NICOLAS


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Message  PIJO3007 Mer 16 Oct - 0:25

cheers Toujours très intéressant ! bounce
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Message  longbois Mer 16 Oct - 4:27

Merci, oui sur le parking les voitures ne datent pas d'hier, à l'image de la 4 bœufs.
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Message  paul 38 Mer 16 Oct - 4:52

c'est vraiment dommage , toutes mes premières machines a bois étaient de vieille GUILLIET , c'était un gage de solidité , maintenant il me reste que le chariot a grumes et une profileuse a la menuiserie                             de GUILLIET il ne reste plus que des étiquettes collées sur des machines qui se ressemblent , puisque elles font partie du groupe belge HACO  (avec entre autre CHAMBON . FUTURA . ROJEK et peut être d'autres marques ) et sont fabriquées en partie dans des pays de l'est
l'année dernière j'ai remplacé une machine , ils m'ont fait une offre mais la construction est très légère
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Message  longbois Sam 26 Oct - 20:17

Hé oui gipsy, le Vierzon ayant le cylindre à plat et dirigé vers l'avant, le couple s'exerce vers l'avant et non vers le bas, en plus de la traction normale ce dernier aide à se sortir de mauvais passe, tous les possesseurs de Vierzon vous le diront, le gros problème dans les bois et le manque de garde et il fallait faire très attention à ne pas rester pendu sur une souche, parce-que là c’était galère.                         





À ce moment l’opérateur vient de mettre le volant au repaire, car il possède une grande rainure en filetage tout autour et lorsque la molette sera à l’extrémité de ce filetage la compression s'effectuera et si ça ne tombe pas au bon point vous pouvez toujours tourner. 

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Message  longbois Dim 27 Oct - 9:06

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http://www.trucknetuk.com/phpBB/viewtopic.php?f=35&t=109317&hilit=trgx+transports&start=7710



Bonjour michel, vous avez le droit superbe, donc ils doivent aussi avoir construit des commandes à droite. Mais comme le camion vient de Suède et qu’ils conduisaient à gauche, ils n’ont jamais vu un autre camion à conduite à droite de Suède.

             Eric,

  Salut Michel, se ressemble, n'est-ce pas?

         Eric, ils ont roulé à droite en Suède jusqu'à la fin des années 50 ou au début des années 60, si je me souviens bien. Cela a changé du jour au lendemain et n'a pas causé trop de problèmes, car il n'y avait pas beaucoup de circulation à cette époque.


 Oui, je le sais jusqu'en 1967, mais je n'ai jamais vu de camion à conduite à droite avant 1967, tout était à gauche.

     Eric,



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Message  longbois Mer 6 Nov - 4:35

Comme il  Pour rebondir - Page 2 2029622774  en attendant que ça s’arrête, je fais des recherches, tous les ans je m'imagine que les glaciers vont se régénérer mais le soleil de l’été en fait leurs affaires.





Pour rebondir - Page 2 Captur85



Ça s'est arrêté peut-être pas pour longtemps



Pour rebondir - Page 2 Captur97


Dernière édition par longbois le Ven 15 Nov - 5:36, édité 1 fois
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Message  longbois Ven 15 Nov - 5:26

Moi c’était plus ça, mais ça revenait au même, une fois une bille de pied de 11 m³ à aller chercher dans les bois ne passant pas sous le trinqueballe, nous avions été dans l'obligation de pénétrer en forêt avec le grumier qui n’était autre qu'un bon vieux GMC, semblable à celui-ci mais la bille faisait bien le double, pour ce qui est des morsures de câble nous n'avions pas de gants à l’époque, maintenant on a des gants et on ne se sert pour ainsi dire plus de câble.
 


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gerard et fransyl17 aiment ce message

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Message  longbois Lun 20 Jan - 22:03

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Message  paul 38 Lun 20 Jan - 23:44

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Message  gg4369 Mar 21 Jan - 10:21

Bonjour  Cette nouvelle appellation  Latil  de Maurice Bernard n'a rien à voir avec les Latil que nous connaissons !!!! à par que c'était un ancien concessionnaire Latil -
Les treuils Latil Uniforet  ça n'existe pas ce sont des Uniforet  Les tracteurs forestiers  Latil Euroforet TF42  ou Bijol , Slovène  ou Croate non plus .  A mon avis ce vendeur  de matériel forestier se sert uniquement de la  renommée  de la marque Latil  pour etre plus visible  et  essayer de vendre du matos sous la marque connue Latil  mais ce n'est pas du Latil et son matos  n'a rien à voir avec Latil (ni avec Brimont ) La marque Latil est peut ètre tombée dans le domaine public et réutilisable ??
 a + gg 4369
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Message  LATIL 76 Mar 21 Jan - 19:21

,
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Message  LATIL 76 Mar 21 Jan - 19:27

longbois a écrit:Latil fabrique des treuilles.


https://latil-france.bernardmaurice.com/categorie_produit/debardage/

affraid ?????     drunken !!!!
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Message  longbois Jeu 23 Jan - 21:22

Un Nanard, et flanc blanc, malin pour repérer les coups de trottoirs



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Message  LONGBOIS M Mar 20 Avr - 22:01

Petit tour dans le SAHARA avec deux roues motrices, se défendant mieux que les dodge et avec moins de casse et encore mieux que le Citroën Kegresse, dans le sable avec des chenilles 



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Message  LONGBOIS M Lun 17 Mai - 5:03

Pour revenir sur la question de papy 26, je me rappelle aussi que le genie avait des trancheuses, sensiblement comme celle-ci, je n'en ai encore pas vu sur le forum, Michel avait un Latil tarière et comme il était dans le genie il a dû connaitre les trancheuses sur Latil ce qui expliquerait le treuille avant.


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Message  LONGBOIS M Sam 17 Juil - 2:57

papy 26 a écrit:
PIJO3007 a écrit:Pour rebondir - Page 2 Latilc10
salut à tous , merci pour la photo chaque fois que je la voit elle me fait sourire !!!!! çà fait  plus de 100 ans des chenilles indépendantes à la place de chaque roue( eh oui les directrices aussi) ( brevet Schneider ) et maintenant on en voit sur le matériel agricole et  engins de déneigements toujours le mème principe chenille qui s'adapte à la place de la roue sur les grosse  moissonneuse batteuse ou ensileuse c'est un équipement  d'origine !!!

Cela n'a pas dut avoir ut trop d'interruption pour le matériel agricole, car le père de mon deuxième patron équipait ses mois-battes l'hiver, à la fin des année 50, pour cueillir le maïs avec des chenilles, même les P'tits gris avaient un peut le même principe, alors que les mois-battes avaient exactement le même système, c'est plus pour les autres engin, ou il a été reconnus utile. 
Pour rebondir - Page 2 Captu185

Ici avec il me semble une bêche 


Pour rebondir - Page 2 Captu186

Et même en 4x4


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