la modification d'un système de freinage pour TM 325

Avant
1-l'emplacement de la pompe a maître cylindre
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2-les disques attacher au cardon

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Après 
rénovation de la pompe a maître cylindre 
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le support qui porte les étriers de frein
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les flexibles 
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ouffffff et finalement le frein fonctionne correctement

salut jai fait comme toi mais avec des etrier audi 170 tdi il y a 2 ans et depuis sa freine tres bien je posterai des photos a plus

salut jai fait comme toi mais avec des etrier audi 170 tdi il y a 2 ans et depuis sa freine tres bien je posterai des photos a plus

salut emanuelli c bien ,merci c'est très gentil 

slt a tous

et bein dit donc faut suivre ! ^^
sa semble bien être les disques au niveau de l'articulation

sa vas pas voilé...?
sa doit aller avec n'importe quel étrier a mon avis ! 

d'origine sa serait pas des messier (ou truc du genre)?

a+

Salut, 

Je suis nouveau sur le forum.
Sympa ta modif.
J'ai un TM 325 et je dois changer tous le système de freinage.
Sur ton Brimont les disques sont ils ceux d'origine ?
Tes étriers et plaquettes proviennent de quel voiture ?

A plus

  superbe travail !