Présentation et demande de renseignement sur un latil TL25???

Bonjour à tous,

Au détour d'une recherche sur internet j'ai le plaisir de trouver votre forum, très intéressant.
Je suis le webmaster du CFTR "Chemin de Fer Touristique du Rhin" basé à Volgelsheim.

Nous avons restaurer un Latil saviem rail route (vous en parlez ici [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] )
Je suis à la recherche de données techniques pour créer une page de présentation pour l'engin, comme nos autres véhicules ferroviaires : ried-express-cftr.fr/Locotracteurs.html

En vous remerciant d'avance

Cordialement

Wirth ludovic
Webmaster : ried-express-cftr.fr/

Bienvenue sur le forum,

Déjà tu as les caractéristiques des TL de la série 20 sur cette page : [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Bienvenue sur le forum CFTR
D'ailleurs je connais un des membres de votre association qui a parlé de votre Latil en son temps!!!!! ( carrossier chez RT à Colmar)

salut bienvenue sur le forum

Salut et bienvenue , je te mets des docs d'origine peut ètre çà t'aideras !!!!!!!!!

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Salut CFTR et bienvenue.Belles docs de papy.

Salut, en v'là une autre !!!!!!

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Très joli document, on remarque que les diplorrys avant et arrière se relevaient par 4 vérins à vis. Fallait pas être pressé pour passer d'un système à l'autre...
J'ai vu un Latil de ce genre, peut-être encore plus ancien, à la briqueterie de Ciry le Nôble, qui est devenue un éco-musée. Mais l'ont-ils conservé? Je me souviens qu'un arbre avait poussé au milieu de la voie juste à la sortie du petit hangar où il était garé. Ceci il y a 15 ans, alors?
Quelqu'un en sait-il davantage? Salut.

je viens de me balader à l'aide de GOOGLE EARTH du côté de Ciry le noble ,,,le long du canal et par vue satellite , on distingue très bien le tracé de l'ancienne voie ferroviaire qui dé servait le site de la briqueterie ,,, celle ci a été démontée ainsi que le pont qui enjambe la petite rivière ,,, et en cliquant sur le petit bonhomme orange avec votre( mulot), on se retrouve sur la route ,,,en avançant le long de la façade du site,,, d'un côté , on aperçois les traverses stockées en tas ,,, et du côté des séchoirs (( il reste juste les poteaux en briques )) on distingue les wagonnets !!! que ce LATIL devait pousser !

Bonjour,
Non pour les wagonnets en voie de 60 cm. ils avaient un locotracteur spécifique. Par contre le Latil servait à emmener les wagons à voie normale de la gare à la briquetterie et retour. D'ailleurs il possédait un équipement pour le frein à air (westinghouse) pour la rame.
Je n'ai jamais pensé à y retourner via goooogle, mais je le ferai à l'occase, merci du tuyôô.
Je vais questionner "Steamer" sur un autre site et je verrai ce qu'il dit du petit locotracteur, même si c'est un peu hors Latil.
A bientôt, salut.

Je cite "Steamer":
-Pour le Latil de Ciry Le Nôble, il servait uniquement a manoeuvrer les wagons V N sur l'embranchement de l'usine, ce serait un ex-RATP qui a remplaçé une loco à vapeur dont il restait un morceau de bielle dans le dépôt. Pour la voie de 60 cm:il y avait deux locotracteurs qui faisaient la navette entre la carriere et l'usine, ces derniers après un séjour au C F touristique du Creusot, ils sont de nouveaux garés dans le dépot de l'usine. Il y avait également une des seule voiture d'inspection Decauville qui existe encore en France; (cette voiture est actuelement au musée de la mine a Blanzy et mise à l'écartement de 80 cm).
La voie de 40 courrait dans tous les étages de l'usine reliés par des montes-charges et poussés à bras d'homme.
Le sujet est assez complexe, mais je pense qu'il a été clair. Je le remercie.
Salut aux amoureux de Latil de sa part et de votre serviteur: Gipsy.

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Grâce à un membre du Chemin de Fer de la Vallée d'Ouche, nous pouvons vous présenter la LATIL de la briqueterie de Ciry le Nôble.
Je ne sais pas de quand date ces clichés; mais après le retour sur site des locotracteurs en voie de 60 cm. Donc en ce moment le TL 25 devrait y être, en état de présentation...
A bientôt, salut.

bonjour Bienvenue sur le forum Latil Brimont