Rénovation de matériel de scierie

Bonjour à tous

je redonne un peu de nouvelles (depuis le temps )
en fait je fais de la construction,réparation dans une scierie qui possède des machines outils, j'me régale, entre les pignons à chaines, flasque de train de rouleau, j'nais pas eut beaucoup de temps pour visiter le site.
ce midi j' ai pratiquement fini un arbre complet d'1 deux kanter d'une cobra:celui d' origine était tordu, bonjour les vibrations et les roulements
arbre taillé dans la masse en 42 cd4T Ø 140 fini X 1400m/m avec une portée de roulement conique, 1 droite, 4 portée pour les joints, 1 portée pour la poulie et une pour le support de couteau+ 2 filetages pour bloquer les roulements
il me reste à retourner la pièce pour finir la portée du support de couteau et faire la rainure de clavette et les rainures pour les rondelles freins
quelques photos

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je vous dit pas la taille du roulement de tête ainsi que son poids

le tour est un hernault HN500 1800 entrepointe
et un 2ème tour + petit toujours en ernault

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il me manque des photos je les recherche

Quand on est bien équipé c'est un plaisir de faire du bon boulot!

LE BUCHERON a écrit:Quand on est bien équipé c'est un plaisir de faire du bon boulot!

moi qui avait fait 32 ans de tour en CN je suis revenu à mes premiers amour les manivelles

la dernière photos que je recherchais
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la suite la semaine prochaine avec des photos du remontage et de la machine COBRA

malgré que je suis pas dans la bonne rubrique j'envoi à tous tous mes voeux pour cette nouvelle année qui s'approche à grands pas

super boulot.oui je veut bien des photo de la machine,voir les autre aussi.

je ferais ça à la reprise, 2 lignes de rubans
1 Cobra MEM
1 trieur
1 stockeur de planches de env. 20 mètres et en cours d' instalation 1 empileuse de planches
et j' en passe
A+

Tip-top beau boulot

Salut Guiguiche74.Très belle piéce faite sur un tour traditionnel, ça me rappel mon ancien métier de tourneur sur méteaux. Bonne continuation avec d'autres photos.

merci à tous

en effet c' est un sacré boulot
le + difficile c'était la portée du roulement conique pour arriver à trouver le bon Ø
tout en tatonement avec essai du roulement pour mesurer la position qui permet de faire le diam.
fallait pas se louper prix de la matière brute 450€
encore une semaine de boulot sur d'autres pièces et j'attaque les miennes: axes de fusée + bagues bronze pour rénover le second latil et puis le fameux inverseur réducteur pour monter une prise de force arrière sur mon latil.
je vais aller à la RAD à St Lattier(38) pour essayer de trouver des pignons et un arbre de prise de force.
A+

bonjour à tous

comme promis la suite
- remontage de l' arbre avec le canter en bout et vérif au comparateur: environ 5 microns de faux rond
- essais sur le bati en tête de Cobra MEM

la suite en fonctionnement demain ou mardi


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Tous de même du gros matos

pour les fans de scierie

la ligne de refendage, multilames avec les 2 canters d'entrée
et les lasers pour ajuster les coupes

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fin du reportage

Bonsoir,
Je déterre ce poste, car je suis à la recherche de pièces et je ne sais pas sur quel topic je peux en parler...
Donc, pour mon propriétaire qui est menuisier et aussi scieur, équipé en matériel BOCHUD (à Bulle en Suisse), je recherche une ou deux roues en fonte pour un chariot d'entrée d'une multi-lames?
Une est cassée et une autre déjà ressoudée; bien sûr je dois vous donner le diamètre, je mesurerai dès demain.
Dans un premier temps, si vous pouviez déjà me dire si cette marque a été vendue en France?
Eventuellement si vous connaissiez quelqu'un qui a de la pièce? Même s'il faut procéder à un usinage pour arriver à nos cotes.
L'autre solution est de re-fabriquer des roues dans de l'acier courant, mais le problème est la fourniture des deux "flancs" sans acheter une barre complète.
Merci d'avance.

je suppose que tu veux parler d'un châssis alternatif multi-lames , le chariot pince grume est standard a toutes les marques pour peu que les entraxes de rails soient les mêmes , mais le problème est le prix en occas inabordable , si tel est le cas il y a tellement peu de machines comme ça en france que tu risque de galérer et donc privilégier la fabrication , pour le mien j'ai trouvé quelques pièces en allemagne car ils en on beaucoup

le seul vendeur que je connaisse est  GPS EURL  a briennon  ( loire ) , avec de la chance il peut te filer un tuyau
sinon fais des recherches sur  roues de wagonnets

sinon il peut acheter celle là
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a +

Merci pour cette réponse quasi immédiate.
J'ai vu cette référence à Briennon, mais je ne savais pas si c'est une maison sérieuse?
Oui, il y a de forte chance que nous fabriquerons des roues neuves; c'est moi qui m'y collerait.
Ce n'est que le temps qui me manque, comme beaucoup parmi nous, simplement elles ne seront pas en fonte... 
Mais le principal est que le châssis fonctionne et scie droit.

Bonsoir, je déterre ce poste.
Non pas pour des roues, mais pour un appareil de graissage qui se trouve sur les multi-lames. 
D'habitude ils sont commandés par un excentrique et permettent d'injecter de petites quantité de graisse ou d'huile sur les différents coulisses et axes.
J'en cherche un avec 2 ou 4 sorties avec un bac de lubrifiant d'environ 1 l.
J'ai trouvé sur le "net", il existe encore une fabrique en France de ce genre d'appareil, mais les prix sont extra-prohibitif !
On croit cauchemarder; même la SNCF doit hésiter...
Enfin, si un membre du forum a ça sous le bras, je suis ouvert aux négociations, en MP.

salut , sur ta barre de recherche tape : pompe lubrification manuelle
t'en trouveras des pas chères  manuelles a levier , électriques ou pneumatiques j'en ais déjà prises

paul 38

je pense que ce doit être ça
celle ci est d'origine sur ma mortaiseuse






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Oui, merci pour ta réponse rapide.
C'est un système comme ça, mais je recherche un ancien modèle, entièrement métallique.
Enfin, je vais chercher sur le Net'