Prise de force pour TL

Bonjour à tous

est ce que quelq'un pourrais me donner l' entraxe entre les 2 pignons du boitier inverseur d'origine qui servait à faire une prise de force arrière sur les TL; elle se "branchait" sur la sortie annexe de boite
la fameuse que Papy26 recherche
ainsi que les nombres de dents de chaque pignons.
avec ces renseignements, je vais pouvoir savoir le module des pignons( référence des dents)
pour faire un devis de fabrication de ces 2 pignons
d'avance merci

salut a tous,c'est toujours d'actualité ,je recherche toujours!
pour les dimensions il y en a eu 2 (1 sûr,j'ai la photo) en photos sur l'ancien forum.en attendant je fabrique un boitier pour y logé 2 pignons et arbre d'attaque de réducteur de roue Latil. il faut surtout inversé le mouvement !!!!!!
le rapport de vitesse etait sur l'ancien forum.je te met l'éclaté de boitier d'origine.

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je regarderai et je vous dirais ça dans la semaine prochaine .

Salut Papy26

merci pour ton plan
apparamment il est écrit (pour les pignons)à partir d'Octobre 1949 couple 25X30 au lieu de 23X32
je pense que çà doit être le nombre de dents 25 à l'attaque
il me semble q'un membre avait mis une photos sur le site(l'ancien) du boitier qui était en prise avec la sortie réservée au treuil.
Si ce membre voulait nous donner l' infos (entraxe des 2 arbres) çà serait sympas

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RE, j'ai la photo du boitier dont tu parles,par contre je ne sais plus quel membre !!!!!!! il semblerait que Fransyl17 en a un !!

effectivement je possède un boitier ,je viens de compter les dents du grand pignon et j'en compte 31!!!! (j'ai compté 5 fois) ;je regarderai mieux dans la semaine et je prendrai la distance entre les 2 axes .

Salut fransyl17

cool
avec les cotes je pourrais facilement avoir des réponses pour des devis et surtout les Ø des pignons et épaisseur
avec le plan à Papy26 je vais pouvoir dessiner les cotes des arbres et pignons avec empillage.
j'ai unpote pas très loin de chez moi qui me prete son tour, je pourrais faire toute les ébauches des arbres et pignons avant taillage, quand il y auras de la neige et que je pourrais rien faire dehors.
est ce que l'ensemble se monte sur tous les chassis de TL
A+

re F17
si tu pouvais aussi me donner l'épaisseur du pignon au niveau des dents et éventuellement le Ø de celui que tu as compté les dents
A+

Salut guiguiche74 ,nombre de dents =24 et 31 !!! (j'ai compté plusieurs fois ) ; entraxe 109 mm ; épaisseur du pignons =34mm ;par contre je ne peu pas mesurer le diamètre . Les pignons ont une denture en chevron et en faire tailler doit couter une fortune ,si tu arrive à trouver quelqu'un !

Quelques photos :

re-essai de photos :
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salut a tous.109 d'entraxe, je pensais qu'il y avait plus.çà a l'air solide ! roulement double rangées de billes.il y a dû avoir plusieurs montages parce que sur la photo c'est des pignons a denture droite.et avec une denture a chevrons c'est pas du peut ètre !!!!!!!!oui comme tu dit les 2 pignons et arbres traités ,çà doit valoir une fortune !!!!!!et il faut faire le boitier!( mécano-soudure )

merci fransy17 pour les photos( ce soir je m'endormirais moins con )j'aurais vue un boitier de prêt !!!!!!

Merci pour les photos
j'ai ouvert le site et les photos ne sont pas apparu tout de suite
j'ai fait une réponse mais j'ai dut me planter j'sais pas ou elle est donc je recommence
pourqu'oi des dentures en chevrons bruit , passage de couple
à la fin de la semaine j'irais demander à un mécanos du concessionnaire MF, pas loin de chez moi, comment c'est foutu à l' intérieur de leur tracteur au niveau de la PDF
l' idéal serais de trouver des pigons, du commerce, (tracteur ou autres) ayant la même démultiplication, alors là c'est du gateau, il ne reste que des taillages de cannelures sur les 2 arbres:+ simple , pas de rectif de dentures.le reste c'est à la portée d' un mécanicien outilleur.
au fait dans les BV de Latil il y as peut être des rapport qui correspondent?? avis à ceux qui ont des boites avec la tripaille à l'air, chez Latil il ont peut -être mis dezs pignons qui existaient déjà ( question économie )
tant dis qu'oi Papy26??

la denture en chevron a l'avantage d'une denture en biais pour le bruit et n'a pas de poussée latéral comme les dents en biais .Pour les pignons je pourrai regarder car j'avais recupèré une boite complétement désossé .

OK fransyl17
et j'me renseigne en fin semaine
A+ j'men vas au plum..

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ben oui ,j'avais regardé avec les pignons de boite , et il y en a 2 ,taille chevron, qui s'engrainent super bien. l'un a le centre pour arbre cannelé et l'autre bagué bronse.demain je te met les photos!!!pour la vitesse il y avait çà sur les docs !!!!!

Bonjour à tous
nouvelle journée donc nouvelles idées
s'il y as 2 pignons qui correspondent, l' alésage de celui qui est en bague bronze peut être transformé en alésage cannelé électroérosion à fil. j' ai un pote qui est là dedans.

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Salut a tous, j'ai des pignons de boite qui ont presque le mème rapport (1.27 au lieu de 1.30 ) je me suis trompé, c'est 2 bagues bronze.