Camion inconnu

Voici une épave qui rouille sagement en Lozère sous son châtaignier,
je m'étais dit que c'était un Berliet, mais je n'arrive pas à trouver le modèle, à moins que ça soit un Latil ???


Les GDR et GDC y ressemblent mais ont les ouïes de capot à la verticale et non à l'horizontale et n'ont pas les mêmes jantes avant. Alors messieurs, à vos loupes .

Bel découverte !
La base des phares ne correspond pas à ceux du Berliet rouge...
Le capot me paraît bien long, long.
N'as-tu pas regardé sous le capot, moteur essence ou diésel ?
Aucune plaque dans la cabine ou sur le châssis ?
Mais cela va en titiller quelques-uns et je ne doute pas qu'une réponse valable va surgir !

Oui c'est le BERLIET GAZO BOIS, on aperçois la galerie pour porter les sacs.

https://www.leprogres.fr/insolite/2022/11/15/carburant-trop-cher-lorsque-berliet-optait-pour-le-gazogene-a-bois

Sous un autre angle, mais le système GAZO, n'y est plus!

https://www.alamyimages.fr/photo-image-camion-abandonne-abandonne-dans-le-gard-30-departement-de-la-france-70212306.html

Berliet VDANG 1938.

La position des phares ont dut être modifiés suivant la législation régissant la hauteur.

Merci Longbois, on s'rapproche
Voici une autre photo d'un berliet VDCAG, celui la est de 1938


j'ai regardé une photo de 3/4 arrière de celui du Gard



et il n'y a pas l'échancrure d'un gazo incrusté dans la cabine comme sur le VDANG , en plus l'attache du parechoc avant ne permet pas un parechoc en V sous la calandre, d'après les supports le parechoc devait être droit. Du coup, j'ai continué l’enquête et ai trouvé celui là, dans une version sans gazo, un Berliet VDCA construit entre 1200 et 1300 exemplaires entre 1939 et 1940 qui on surtout servit pour la Werhmacht…

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comme sa diffusion fut très confidentielle, j'ai cherché une version civile, le berliet VDCA 4 cylindres diesel sortie en 1945 :


mais bon, il n'a pas la galerie sur le toit... et surtout il est écrit que la benne était en acier montée d'usine ce qui n'est pas le cas de l'épave du Gard donc je me suis remis aux recherches et j'ai enfin trouvé ce qui le semble être le bon : un Berliet VDCAG de 1941 à gazo (qui l'aurait perdu comme celui de la photo ci après) comme disait Longbois ! CQFD

voici une autre photo d'époque et sa fiche technique

C'est ça longbois, je suis d'accord avec toi c'est bien un Berliet VDCAG de 1941 qui a perdu son gazo. Après côté restauration, il est déjà bien cuitcuit   Il lui manque les portes, le moteur, je ne suis pas allé voir, on commence à voir à travers certaines tôles, la calandre s'est fait la malle avec le pare choc et surtout les ponts et le bas moteurs semblent enterrés... à cœur vaillant rien d'impossible mais de mon côté, je passe mon tour, j'ai de mon côté assez à faire avec Latila...