Re: photo latil

longbois Jeu 6 Jan - 23:07

On va sortir un peut de la neige pour aller jouer au Golf dans le Calvados en 1937

**PIJO3007** Ven 7 Jan - 4:42

COURRIER d'un agent LATIL

ZOOM sur l'entête

longbois Ven 7 Jan - 6:10

Continuons à voyager, un petit tour du coté de Reims

Dédé 33 Ven 7 Jan - 6:16

Les 2 Bus là, sont vraiment magnifique I love you

ça avais une autre gueule que se qu'on vois maintenant Rolling Eyes

**papy 26** Ven 7 Jan - 6:50

salut à tous ,
ben dis donc y a beaucoup de différence avec celui de mon père !!!!!

celui là n 35478 juin 1955 1 300 000 fr et celui de mon père 35293 décembre 1949 1 400 000 fr
je sais pas si on peut le comptabiliser comme çà 185 tracteurs en 5 ans et demi !!!!!

longbois Ven 7 Jan - 19:52

papy 26 a écrit:salut à tous ,
ben dis donc y a beaucoup de différence avec celui de mon père !!!!!

celui là n 35478 juin 1955 1 300 000 fr et celui de mon père 35293 décembre 1949 1 400 000 fr
je sais pas si on peut le comptabiliser comme çà 185 tracteurs en 5 ans et demi !!!!!

Il y avait ut beaucoup d'inflation à ce moment la presque 50%, mais cela représente tout de même un million de fr et 185 tracteurs en cinq ans et demis, cela ne représente, qu'à peine trois tracteurs par mois.

longbois Ven 7 Jan - 20:00

Un petit tour dans les bois, avec les transport GUILTAT Corvol l'Orgueilleux

DJO Ven 7 Jan - 21:25

Photo inédite pour ma part pour ce transporteur atypique avec des véhicules plus qu'originaux, la référence du CU 91. Par contre me disait mon père, cela va verser du côté que cela penche !!! A rapprocher de cette photo déjà publiée dans ce forum.

longbois Ven 7 Jan - 21:39

DJO a écrit:
Photo inédite pour ma part pour ce transporteur atypique avec des véhicules plus qu'originaux, la référence du CU 91. Par contre me disait mon père, cela va verser du côté que cela penche !!! A rapprocher de cette photo déjà publiée dans ce forum.

Oui! Il avaient re-motorisé ce camion avec un autre plus puissant, j'avais à une époque le type de moteur remplacé et remplaçant d’où l’appendice, un peut à la manière des Willèmes semis avancé. A l'heure actuel je ne sais pas comment cela pourrait être homolgué

longbois Ven 7 Jan - 21:41

Sur la route, en convoie

longbois Ven 7 Jan - 21:45

Et avant il fallait sortir du bois

DJO Ven 7 Jan - 22:06

Période à laquelle on ne se posait pas de question et n'avait peur de rien en France.

longbois Ven 7 Jan - 22:20

DJO a écrit:Période à laquelle on ne se posait pas de question et n'avait peur de rien en France.

Oui car lorsqu'ils revenaient de la gare, avec parfois six remorque à grande vitesse, sur le routes départementale plus étroite qu'à l'heure actuelle et que l'on croisait ces convois, on avait tout intérêt à prendre la banquette si l'on ne voulait pas être accroché par ce serpent. Et en plus sans frein ni éclairage, tan qu'au gyrophare!

**papy 26** Sam 8 Jan - 8:19

bonsoir à tous , merci @PIJO3007 pour le scan de la photo !!!!! fait pas bon vieillir je ne me rappelle plus à quoi sert ce levier ?????? trés mal placé et on le retrouve trés , trés rarement sur les photos !!!!!!!!!!!!! ce n'est pas le frein à main !!! le tracteur est des années 50

**pat** Sam 8 Jan - 8:49

papy 26 a écrit:bonsoir à tous , merci @PIJO3007 pour le scan de la photo !!!!! fait pas bon vieillir je ne me rappelle plus à quoi sert ce levier ?????? trés mal placé et on le retrouve trés , trés rarement sur les photos !!!!!!!!!!!!! ce n'est pas le frein à main !!! le tracteur est des années 50

Purée, j'avais jamais remarqué ce levier alors que j'ai regardé cette photo des dizaines de fois !!!

**papy 26** Sam 8 Jan - 9:08

RE , salut @pat je le retrouve que sur cette photo de battages et jamais vu en photo réelle sur le ou les forums ,le tracteur est des années 1950 , volant à 3 branches , les gros phares , frein à câbles !!! pendant longtemps je pensais que c'était pour le verrouillage des roues , mais non on voit le levier qui sert à çà !!!! c'est un levier à secteur cranté

**pat** Sam 8 Jan - 9:20

Merci Christian.
Peut-être tout simplement le levier de frein à main sur les premières versions qui aurait pu être transféré ensuite au dessus de la BV.

longbois Sam 8 Jan - 20:11

À la vue du débattement du levier il aurait du mal à tenir à l’intérieur, je n'ai jamais vu ce montage et la présence n'est sur les forestiers ne se rettrouve qu'en dessin, alors que les agricole se sont sur les photos.

Encore une énigme à résoudre

Sur celle-ci tirée de celle-la, le levier ne semble pas dépasser à l’extérieure, mais je n'ai trouvé sur aucun forestier.

**pat** Sam 8 Jan - 20:22

longbois a écrit:
DJO a écrit:
Photo inédite pour ma part pour ce transporteur atypique avec des véhicules plus qu'originaux, la référence du CU 91. Par contre me disait mon père, cela va verser du côté que cela penche !!! A rapprocher de cette photo déjà publiée dans ce forum.

Oui! Il avaient re-motorisé ce camion avec un autre plus puissant, j'avais à une époque le type de moteur remplacé et remplaçant d’où l’appendice, un peut à la manière des Willèmes semis avancé. A l'heure actuel je ne sais pas comment cela pourrait être homolgué

Bonjour,

Tous ces Latil H14TL10 Gazo appartenaient à la société SFCC de Clamecy.
Voir ici :
https://www.montreuillon.eu/fr/anx/environnement-canal.php
Ils étaient capables de circuler dans toute la France. Il y avait même des roulottes pour le personnel.
Un changement moteur :

longbois Sam 8 Jan - 20:23

Pour continuer dans la nieve, (pas la Nièvre).

**papy 26** Dim 9 Jan - 2:07

pat a écrit:Merci Christian.
Peut-être tout simplement le levier de frein à main sur les premières versions qui aurait pu être transféré ensuite au dessus de la BV.

ou alors une tringlerie directe qui relie le palonnier ar !!!!! celui actionnait par le piston Westinghouse et actionnant les freins à câble des 4 roues !!!!! en quelque sorte un frein de secours !!!!!!!

longbois Dim 9 Jan - 19:22

Pas trop la saison! À moins de remettre la bâche. Le fameux V8

longbois Lun 10 Jan - 19:28

Un petit retour dans la neige, Les fils téléphonique ne semblent pas avoir résisté, ici elle fond à la vitesse grand V

longbois Mar 11 Jan - 21:34

Un peut de Gazo, cette fois plaque-Latil-4712-camion-be

diato 88 Mer 12 Jan - 2:27

Bonjour à tous , je ne sais pas de quelle année date cette belle photo mais elle doit correspondre à une période de pénurie avec un Gazogène (ou gazobois...) et la roue de secours livrée sans pneu ...

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