tl 21 de l'eau dans l'huile

bonjour a tous...mon tl31 équipé du moteur 4 cylindres 124 saviem me fait des blagues..après une période d’arrêt de trois ans j'ai tenté une remise en route mais lors de la vidange le carter était plein de liquide de refroidissement en plus de l'huile. j'ai donc remis de l’huile" et de l'eau et mis en route...il fonctionne très bien....mais mis a l’arrêt pour contrôle et la de nouveau de l'eau dans l'huile..donc démontage culasse et visualisation des deux joints de culasse qui semblent correcte.Alors d' ou peu venir l'eau dans l'huile...???on pense peut être a une pastille de dessablage mais ou et comment chercher et trouver.??? je suis trés limité en terme de documentation technique et tous vos avis et idées seront bon à prendre..

salut à tous , en générale de l'eau dans l'huile c'est joint de culasse  , joint de chemises , pastille de désablage interne 
 tu n'as pas remarqué quand tu as desserré la culasse si tous les boulons étaient plus ou moins serrer !!!
au démarrage le moteur ne s'est pas bloqué sur une compression ???  ( de l'eau dans un cylindre et qui suinte dans le carter )
si tu peut mets une photo des joints des 2 cotés !!! une fuite d'eau c'est )pas évident à voir comme une fuite de compression !

bonjour et merci pour ce retour rapide...je mettrais des photos bientôt...aucun soucis lors du démarrage et fonctionnement quasi normal hormis un peu de souffle et de vapeur lors de l'ouverture du bouchon de cache culbuteur..

salut de grande chance que sa soi les joint de chemise

c'est dommage qu'il soit déculasser , fallait faire comme   les mécanos de chez mercedes avec leur joint de chemises sur les cars ! il mettaient un vieux radiateur et de la drogue dans l'eau ( anti fuite ) et pas qu'un peu !!!  ..... des moteurs ont refaient 100 000 kms !!! ( mon frère était chauffeur )