Nouveau débutant

Bonjour, je rejoins le forum car je viens d'acquérir un H14 TL10[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

,,, ,,, superbe cabine des années 40 !!!

Bonsoir,

Tres beau Latil  

Ca lui va tres bien cette cabine "retro"

Il n'a surement jamais mis 1 pneu en foret ,mais la beche a du etres abaissé de temps en temps , peut etres du transport ou comme vehicule de depannage  

A+

peut-être un équipement forestier  PAN  installé sur un tracteur chasse neige !     ,,, ?

bonjour et bienvenu , il est en super etat a +

Salut, 
Bienvenue avec ton bel engin, c'est vrai que la cabine lui donne un air "routier", sympa!
En sais-tu un davantage sur son histoire?
C'est intéressant pour nous.
Merci.

par contre ,,,,,par contre ,,,,,, en foret et taillis de végétation dense ,,, pas facile de manœuvrer sans visualiser la proximité autour du tracteur  , imaginez l'angle mort sans visibilité  au dos du passager !,, les obstacles  de périphérie proche ne sont pas visibles dans une cabine trop carrossée  ,,,,,           vive les cabines ( torpédo  ) 

La cabine ressemble à une réalisation Suisse ?

Exact, il a été immatriculé le 01 /01/1949 à la commune de La Chaud De Fonds, pour le déneigement .
A l'époque il tirait le triangle.

salut à toi , trés beau !!! les phares ne sont pas d'origine  1949 50 51 52 peut ètre plus c'est des gros phares vitre plate ,   mets une photo de l'intérieur merci !!

Salut Perpin et bienvenue.
Beau tracteur en bonne état. Chez nos amis suisse le matériel est toujours bien entretenu.
A+

Perpin a écrit:Exact,  il a été immatriculé  le 01 /01/1949 à la commune de La Chaud De Fonds, pour le déneigement  .
A l'époque il tirait le triangle.

-Je suis sur le derrière!
Moi qui a connu la marque, de près, par les Latil qui étaient en activités à la commune du Locle (10 km de La Chaux de Fonds).
Et de savoir qu'il est reparti sur France, pays qui l'a vu naître.
Je pense effectivement que s'il a été carrossé en Suisse, il possédait d'origine des phares de marque: "Gallay" avec un verre plat strié et signé?
On en trouve parfois dans des brocantes spécialisées; car les camions et bus Saurer, Berna et F B W de la mm époque,en étaient équipés

Si vous n'habitez pas loin de Maiche ( 25 ) je vous invite à venir le voir de plus près

et nous alors !!!!   ........................mets nous plus de photos !!!!!!! merci

Perpin a écrit:Si vous n'habitez pas loin de Maiche ( 25 ) je vous invite à venir le voir de plus près

J'ai des amis à Morteau, donc ce n'est pas impossible que je passe...
La suite en MP, pour fixer un rdv.
Merci.

Des photos en voici en voilà.. ..
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Envoyé depuis l'appli Topic'it

Suite
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Envoyé depuis l'appli Topic'it

merci belles photos !!!  mais ( ben oui y a un gros mais !!!!  ) je pense que la mécanique peut étre de 1949 mais  le carrossage doit ètre de plus tard  1955 , 60 ( le capot latérale gauche de la première photo de ta présentation n'est pas le mème que celle que tu viens de poster ( les poignées ) ) 
 çà ne change en rien au trés bon état de ton véhicule quand tu auras l'occasion mets des photos du moteur   merci pour tout

papy 26 a écrit:merci belles photos !!!   quand tu auras l'occasion mets des photos du moteur   merci pour tout

y en a pas ,,, c'est une propulsion électrique ! 

Il y a des composants typiquement CH:
-Le commutateur Scintilla
-Le commutateur des clignoteurs (à gauche) qu'on retrouve sur beaucoup de tracteurs et/ou véhicules militaires
-Le frein à air, sûrement du BEKA
-Le tachygraphe, heureusement encore avec un disque (pas électronique)
-Le siège du passager réglable et plus confortable que celui du chauffeur...
N'y avait-il pas des commandes pour un chasse-neige, qui auraient été démontées ultérieurement?

Ceux de la ville du Locle n'avaient pas de bêche, mais une sorte de sellette en hémisphère concave, car la semi-remorque avait une boule de environ 150 mm de diamètre au bout d'un col de cygne, elle venait "s'enclencher" dans l'hémisphère citée.

t'as oublié le volant , il doit être  CH aussi     les années 49, 50 et plus, l'origine c'est un volant à 4 barreaux fers la bakélite et que sur le pourtour et le  cache vissé au centre est très proéminent

Merci pour vos connaissances,
La bèche a été rajoutée à son retour en France, début des années 80
Poids 4650kg à la bascule ce matin

Perpin a écrit:La bèche a été rajoutée à son retour en France,  début des années 80

et pourtant en France , on est pas  ( bêcheurs  ) ,,,,, 

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Envoyé depuis l'appli Topic'it