moteur daf tl 33

Bonjour les copains J'ai un petit renseignement à vous demander, voilà mon grand père dans son tl33 avait un moteur daf je voudrais savoir le modèle et sur quel autre type de véhicule ce trouvait ce moteur

Salut Kevin

C'est le moteur Daf  type 575 qui équipait les camions de la petite gamme ( 1300 et 1500)
Attention il existe le même moteur 575 en version marine !!!!!!

Merci Gérard , dites auriez vous un pignon d'inverseurs par hasard?

Un pignon d'inverseur de quoi?

d’inverseur d'ampoules code phare !!!   c'est nouveau , ça vient de  sortir !

  ça existe aussi en clignotant ,,, ( un coup , ça s’allume , un coup ça s 'éteint ,,, ) à pignon double inverseur ,,,, mais c'est plus chère

Pignon d'inverseur de marche sur la boite de transfert

Kevin Colin a écrit:Merci Gérard , dites auriez vous un pignon d'inverseurs par hasard?

Bonsoir Kevin

Je n'ai plus de pièces Latil  car le petit stock a accompagné la vente des deux  derniers Latil .

t'as plus de pièces LATIL ? ,,,,,,,,,bon , c'est pas grave ! ,,,,,,, donne moi un pignon d’inverseur !  ,,

LATIL 76 a écrit:t'as plus de pièces LATIL ? ,,,,,,,,,bon , c'est pas grave ! ,,,,,,, donne moi un pignon d’inverseur !  ,,

 Eh oui cela n'est pas grave........ mais je viens de découvrir qu'il me reste un pignon a amuser la galerie .
venant d'un moteur D.......

Ça peu m'intéresser Gérard si c'est du DAF!!! 

Je l'ai remis en route ce matin d'ailleurs... (Non je ne lâche pas l'affaire du moteur a polémique! Meme qu'il n'est pas au goût de certain!!!...)

Pour les pignons d'inverseur il faut que je regarde, il est possible qu'il ai ça dans mon grenier.

latil25310 a écrit:Ça peu m'intéresser Gérard si c'est du DAF!!! 

Je l'ai remis en route ce matin d'ailleurs... (Non je ne lâche pas l'affaire du moteur a polémique! Meme qu'il n'est pas au goût de certain!!!...)

Pour les pignons d'inverseur il faut que je regarde, il est possible qu'il ai ça dans mon grenier.

Avec LATIL rien d'impossible, mon père en a bien u un d'avant 40, re-motorisé diesel Uni, mois même j'avais re-motorisé en diesel avec Perkins, Indénor, Ford et Mercedes, des engins à moteur à pétrole, suffi de refaire une cloche et les supports moteurs en mécano-soudure, c'est certain ce n'est plus du matériel d'origine. 

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longbois a écrit:



Avec LATIL rien d'impossible, mon père en a bien u un d'avant 40, re-motorisé diesel Uni, mois même j'avais re-motorisé en diesel avec Perkins, Indénor, Ford et Mercedes, des engins à moteur à pétrole, suffi de refaire une cloche et les supports moteurs en mécano-soudure, c'est certain ce n'est plus du matériel d'origine. 

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Salut

J'ai vu d'ailleurs un TL73 avec un Cummins

ça doit marcher!!!

longbois a écrit:

latil25310 a écrit:Ça peu m'intéresser Gérard si c'est du DAF!!! 

Je l'ai remis en route ce matin d'ailleurs... (Non je ne lâche pas l'affaire du moteur a polémique! Meme qu'il n'est pas au goût de certain!!!...)

Pour les pignons d'inverseur il faut que je regarde, il est possible qu'il ai ça dans mon grenier.

Avec LATIL rien d'impossible, mon père en a bien u un d'avant 40, re-motorisé diesel Uni, mois même j'avais re-motorisé en diesel avec Perkins, Indénor, Ford et Mercedes, des engins à moteur à pétrole, suffi de refaire une cloche et les supports moteurs en mécano-soudure, c'est certain ce n'est plus du matériel d'origine. 

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Tiens tiens, je connais cette image tirée du web, c'est une cloche spéciale faite par michael spaan pour adapter un moteur Indénor 2,5l XD3 sur une boite de vitesse de Renault R2087 (voir le sujet [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] j'ai la même ambulance 4x4).
le sujet où on trouve cette adaptation [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Oliv'

-Je ne savais pas qu'il y avait autant de fromagers sur ce forum!
Pourquoi me direz-vous?
Simplement pour faire "tout un fromage" pour la rédaction de quelques lignes, où j'ai simplement exprimé ma pensée... A propos d'un moteur venant de Hollande...
Il y a d'abord eu quelques blagues ou mots d'ironies, puis une vraie polémique:
-Est-ce le fait de n'être ni un pro de la marque, (mais me suis-je présenté comme ceci?), ni un forestier, ni agriculteur et pas routier (sympa) qu'il y a tant de négativité?
Je profite de ce poste pour vous demander si vous souhaitez que je quitte ce forum 
Si c'est ça, c'est très vite fait!
D'après R. Magdane, Yves Mourousi disait toujours <<Bonsoir>>, mais jamais <<Au revoir>> tant il avait peur de ne pas être là le lendemain. Car en disant que les "nuages se déplaçaient d'ouest en est" ça pouvait être mal interprété!