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Bonjour à tous, je fais juste un passage dans votre monde

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latil vosgien
LATIL 76
LE BUCHERON
7 participants

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Message  Invité Sam 12 Jan - 19:07

Bonjour à tous
Je suis tombé sur un fossile dans la forêt calédonienne.
Je fais juste un petit tour chez vous pour débusquer des renseignements .
Bravo pour ce forum
Bon je ne comprends pas: seuls les utilisateurs spéciaux peuvent poster sur le Forum enfin j' ai beau chercher. Qu'est ce qui me manque pour être spécial ?
Quelqu'un peut il me dire quelque chose sur ce fossile découvert dans la forêt calédonienne ?
Merci de replacer ce message au bon endroit dans le forum.

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merci aux membres du forum
Pierre

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Message  LE BUCHERON Sam 12 Jan - 20:08

Salut et bienvenue.Les spécialistes vont te répondrent.

LE BUCHERON

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Message  LATIL 76 Sam 12 Jan - 21:04

affraid c'est pas vrai Sad Sad Sad c'est pas vrai Sad Sad Sad un TP LATIL ) cheers cheers
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Message  LATIL 76 Sam 12 Jan - 21:07

apparemment , il a encore son boisseau de régulation dans le collecteur en alu du carbu !!! Shocked

PUTAIN !!!quelle banque de pièces Mad ,,,,,robinets à pétrole sur le bloc,,, les chapeaux d'essieux gravés ,,, la boite cinq vitesses ,,,et tout et tout !!!!


Dernière édition par LATIL 76 le Sam 12 Jan - 21:32, édité 1 fois
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Message  LATIL 76 Sam 12 Jan - 21:27

il doit être un des seuls moteurs de cette génération ( à ma connaissance ) de ne pas avoir le bloc moteur pété par le gel, comme en métropole ,,,,et ce châssis est en plus de la première série ( comme le mien ,,, 1914,1916 ) car le carter de distribution n'a pas la prise de mouvement de la pompe à eau ,,,,les premiers moteurs TP LATIL étaient en circuit thermosiphon sans pompe à eau !! Wink
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Message  latil vosgien Dim 13 Jan - 3:05

salut bienvenue a toi
latil vosgien
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Message  papy 26 Dim 13 Jan - 6:11

Salut et bienvenue, c'est un tas de ferraille çà vaut rien du tout!!!!! tu mets tout çà dans un container et retour à l'envoyeur, avenue de suresne paris!!!!! Shocked Shocked
papy 26
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Message  gipsy1961 Dim 13 Jan - 6:15

Salut,
Juste un passage, dommage; avec une découverte comme tu as faite, tu vas avoir plein d'amis! Embarassed
Sans être spécialiste de la marque, mais quand-même dans la mécanique, ce chassis avec moteur date d'avant ou juste de la première guerre et l'inscription sur le moteur fait rêver à ce qui se faisait à l'époque. farao
C'est vrai que sous ces latitudes peu de risque de gel, on est loin du Jura, des Vosges, des montagnes du Massif Central et des Hautes Pyrennées! Il ne risquait pas de se voir affublé d'un chasse-neige... lol!
Merci de nous avoir partagé ces clichés. A bientôt.



gipsy1961

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Message  LATIL 76 Dim 13 Jan - 7:40

papy 26 a écrit:Salut et bienvenue, c'est un tas de ferraille çà vaut rien du tout!!!!! tu mets tout çà dans un container et retour à l'envoyeur, avenue de suresne paris!!!!! Shocked Shocked

non non Papy ,,,,, le fret des containers de Calédonie se fait par ROUEN Laughing Laughing Laughing aux pieds de ma porte !
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Message  papy 26 Dim 13 Jan - 8:18

j'ai failli mettre poste restante à ton adresse Smile Smile Smile

le matériel qui doit y avoir !!!!! et des forestiers !!!!!! au fait on a plus de nouvelles de notre< débardeur de cocotiers > il doit ètre dans ce coin !!!
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Message  vsop40 Dim 13 Jan - 8:26

l archeologie.... mecanique tout le monde va prendre le zinc pour noumea , il se passe toujours qqch de neuf sur latil forum !!!

Slt a tous

vsop40

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Message  Invité Dim 13 Jan - 20:47

les premières réponses sont très encourageantes . Quelqu'un peut il me préciser le modéle et sa date . Dois-je retourner chercher une plaque et un N° de fabricant? Voici d 'autres clichés

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Qu'est-ce que c 'est ?
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merci à tous !
Pierre

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Message  papy 26 Dim 13 Jan - 21:27

attends Mr Latil va venir, y va t'expliquer!!!!!!!!c'est notre livret d'entretien et d'utilisation.......parlant!!!!!!! Smile Smile Smile Smile
papy 26
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Message  LATIL 76 Dim 13 Jan - 23:28

salut PIERRE ! tout d'abord , est tu toujours sur place ???, ce TP LATIL , comme je le dis plus haut , doit être de 1914 ( puisqu'il n'a pas le montage de la pompe à eau sur le carter de distri à l'avant droite du moteur !!! les petits robinets en bronze sur le bloc servent à introduire du pétrole huileux dans les cylindres en vue d'un arrêt prolongé de l'engin , et éventuellement de verser quelques goutes d'essence sur chaque piston pour faciliter la mise en route ! si tu as pris des photos de la boite à vitesses sur tout les angles , j'aimerais savoir si elle est équipée de sa sortie prise de mouvement à l'arrière côté gauche ? ,,,, par contre ,,, le climat doit être très salin ,,,, Rolling Eyes voir l'état de corrosion du châssis en général !!! affraid
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Message  Latil74160 Lun 14 Jan - 20:47

Salut Pierre et bienvenue.Belle découverte.

Latil74160

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Message  Invité Lun 14 Jan - 21:05

Je vais demander les photos de mes compagnons d'explo. Si elles comportent des éléments intéressants, je les mettrai en ligne, sinon je retournerai sur site en Mars ou Avril, car les vacances approchent et le retour annuel en métropole est pour février. Ma foi un petit coup d 'hexagone va nous faire du bien. Comme votre forum qui m' a agréablement accueilli.
Pierre

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