direction assitée sur un agrip ARD 40

salutation
mon agrip passe partout
cela dit 4 roues directrices tout a l'huile de coude....c'est raide!!!

je vais donc poser une DA
par contre j'ai aucune idée de comment c'est fait ( monté) avec quel pièces......

Slt

il vas perdre de son autanticité (plus d'origine)


ok, je sors

j'avais trouver une annonce sur le bon coin.....
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je trouve ça bien...manque une pompe hydrau double et réservoir ainsi qu'un relevage MGF....
( mais rien de tous ça n'est pret de chez moi.....)

dite moi.....l'huile dans le boitier de direction...c'est une huile épaisse???
( ça suint de partout en dessous!!!)
j'ai également 2 graisseur que j'avais pas vu!!!

essaye de te trouvé un bouquin...

mécaniquement huile épaisse mini 80-90 mais comme chez agrip il aimmait la 140!

ou graisse?

les joints sèche...

maintenant je les connais pas + que sa

comme j'aurai bien avoir le dit bouquin
mais introuvable

ta demander chez agrip?

whouuuuuuu putain le con

je passe un coup de fil demain matin!!!!!
d'habitude je suis plutot mail....mais il sont encore en l'ancienne ^^

petit coup de fil ce matin a 8H30 environ.....

" ah ouais pas de problème tu as une adresse E mail....envoies un mail a la secrétaire...."

le mail est partie mais pas de réponse....

sinon pour revenir a ma direction....j'ai trouver un graisseur au boitier de direction ( il y en a meme une 2 eme pour la sorti)
apres une quinzaine de coup de pompe et voyant que la graisse sort nul part...j'en déduis qu'elle remonte la colonne....
et ce matin
SURPRISE!!!
une belle tache huile sur le sol...
l'huile sort par le haut de mon boitier de direction

est ce normal???? est ce que c'est de la vielle graisse tellement vielle qu'elle est devenue liquide????
ou est ce que ma graisse a passer au travers d'un joint mettant l'huile sous pression????


cette aprem je dépose la dynamo pour la nettoyer et peut être la faire tester, je teste mon ampèremètre et si j'enmene ma dynamo pour un teste et surement un changement des charbons....je ferai tester mon régulateur

comme ça si tout est OK c'est sois un défaut de branchement, sois un cable pourris!!!

édit: quand la couleur des fils de cuivres est bleu...c'est grave docteur ^^ je crois que mon probleme vient simplement de la ^^

le fil est pourri a changer

ou alors il y avait des schtroumphs mécano électricien chez AGRIP !

de toute façon je comptais refaire tout le circuit...
mon amperemetre marche.....sur 2 pattes...vite tres vite OH MON DIEU mais c'est un jamaicain!!!!

mon regulateur est " netoyer" ce que je croyais etre de la poussiere était enfait de la peinture.....
je vais regarder comment la tester sur l'établi

ensuite ma dynamo.... plus difficile a déposer!!!
demonter un bon coup d'air comprimé voire changer les charbons....
comme ça je suis sur de ces organes....
et la cablerie a changer....trouver un faisceau pour un agrip semble compliquer..... je vais sortir les bonnes gainne ... des chute de l'electrification du portail.... plus ou moins 5 metres ça devrai aller ^^
(faut que j'en garde pour mes feux et mes clignontants!!!)

quelqu'un a t'il tractorama???

on m'as dit que quelqu'un vendais de la doc sur mon tracteur!!!

la secrétaire ne sait pas se que c'est qu'un mail ,mdr tu vas attendre longtemps

A l'époque ou j'avais le mien, AGRIP n'avait pas ( ou plus!) la doc pour le moteur ASTER. Le reste,c'est du GMC...Les moteur ASTER n'ont pas étés montés que sur des AGRIP.

je sais....hélas la secrétaire est aussi rester vielles genération...... téléphone ou courrier.....mais internet.....niet nada!!!!

je me demande si envoyer un mail n'était pas une solution détourner pour se débaraser de moi

mon moteur était monté egalement sur des tracteur eco serie p30.....
un mec sur le bon coin voulais des info pour refaire un manuel!!!!!
en esperant que ça marche dans les 2 sens.....

sinon je vien de déposer ma dynamo....chargeur de baterrie....miracle ça tourne....mais pas moyen de l'ouvrir pour voir l'état des charbons.... j'irai voir "l'atelier a la ferme" demain pour tester mon regulateur, ma dynamo aura droit a une visite