Barnier qui connait ???

Elle en a déjà poussé cette PETER;sur le Barnier c'est pas une cabine de Renault 1000kg?

Merci pour les photos! Je pense aussi que c'est une cabine de Renault Goelette sur le Barnier.

C'est le 1er 5000 moteur Deutz que je vois.

mon 4000 que je n'ai plus

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le 5000 en foret

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Merci pour ces belles photos.

Superbes photos,merci! Le 4000 est passé sur Agriaffaires,je m'en souviens. La transmission du 5000 encaisse bien les 160CV du Deutz?

Jusqu'ici tout va bien mais il ne va presque plus au bois et sert uniquement en double ou remplacement du fastrac pour le deneigement des routes communales.et puis ça ne fait que 20 chevaux de plus que le 912 qui était déjà turbo.

Si tu as d'autres photos,n'hésites pas! Il y a quoi comme treuil sur le Barnier?

Sur le Barnier c'est un treuil mecanique Barnier avec couronne et vis sans fin entrainé par 2 pignon debrayable eux meme entrainés par une double chaine qui est prise sur la boite de transfert donc 4v vitesse av et une arriere pour le treuil.Les 2 pignons debrayable servant a mouler à vide, en charge il vaut mieux mettre la marche arriere sinon c'est impossible de debrayer les pignons.A l'epoque c'était moderne mon grand père aurait dit" ça maintenant c'est périmé".

une photo du parque avant le 4500[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Joli parc!

Effectivement je suis meilleur en foret qu'en orthografe

Trés belles photos;ce 4000 il m'aurait bien plu .

On voit bien la différence de taille entre le 4000 et le 5000. Pour la faute,je n'avais meme pas fait gaffe!

La difference entre le 4000 et le 5000 et la meme qu'entre le 5000 et le 4500, par contre niveau rendement le 5000 et le 4500 se vallent la difference c'est la souplesse d'utilisation.Le 4000 c'est bien pour un gas seul qui coupe et qui sort a la rigueur avec un bucheron.Mais c'est petit et surtout pas lourd donc pas moyen de charger comme avec les deux autre.Le truc magique c'est le balancier arriere sur le 4500 .

Tu es vacciné Agrip! Tu as des photos de ton 4500?

non pas pour l'instant j'ai tres peu de photo je pense pas a me photographier au boulot celles que j'ai c'est celle de ma frangine ou de ma cherie venu me voire sur les chantiers mais je vais essayer d'en faire.

Le 4500 bien que né Cemet-Agrip est pour moi un vrai Agrip,bien plus que le 3600S que j'avais.C'était plus un assemblage,avec la boite et les ponts ZF,le moteur Deutz et le transfert Agrip qui était un peu faiblard.

Barnier,j'ai une photo de ton 4500,si tu me le permet je la mets

vercomog a écrit:Barnier,j'ai une photo de ton 4500,si tu me le permet je la mets

avec la frangine et la chérie ????????? !!!!!!!!!!! !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

LATIL 76 a écrit:

vercomog a écrit:Barnier,j'ai une photo de ton 4500,si tu me le permet je la mets

avec la frangine et la chérie ????????? !!!!!!!!!!! !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

T'es pas pour la paix des ménages toi

si tu veux vercomog

le barnier tel qu'il est aujourd hui après une restauration en 2001 [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

C'est quoi comme pont?