Re: photo latil

**PIJO3007** Lun 5 Sep - 7:50

Bonsoir
Tu as raison de le rappeler !!! cheers

a+
JP

**PIJO3007** Sam 8 Oct - 23:01

bonjour

photo latil - Page 17 30136285525_8257b63591_c

Latil TAR en tracteur forestier

photo latil - Page 17 29507534824_cf78a8bac7_c

Et la version originale en tracteur d'artillerie

**PIJO3007** Sam 22 Oct - 19:22

à Quissac dans le Gard

A+
JP

**LATIL 76** Sam 22 Oct - 20:28

??????????? Shocked

curieux,,,,un LATIL TP avec un radiateur placé à l'avant du châssis ??? je croyais que seul le TAR avait eut le droit à la transformation dans les débuts des années 20 ( TARH ) !

maintenant ,,,, il me semble avoir vu d'autres photos sur cette rubrique ?!

vu la hauteur du châssis arrière ,,,ce serait la série NVL ?,,,,, avec une benne à déversement latéral ! ( voir les attaches )

**PIJO3007** Sam 22 Oct - 22:09

En général, je ne fais pas trop confiance aux vendeurs de CP sur Delcampe
mais celui-ci a noté : Camion LATIL NTP à plateau . Logo DAS sur la calandre (assureur)
http://www.avant-train-latil.com/camion_NTP.php

et voici le dos de la carte :

**PIJO3007** Sam 22 Oct - 22:22

J'ai la mémoire qui flanche !
j'avais déjà posté cette carte postale dans ce même sujet ...page 5 ou 6 je crois !
mea culpa

**LATIL 76** Sam 22 Oct - 22:30

vaut mieux deux fois le même sujet ,,, que rien du tout !!!!! Wink

**PIJO3007** Mar 15 Nov - 22:21

bonjour
La neige est arrivée au Puy-Mary (15)

a+
JP

longbois Mar 20 Déc - 4:44

Un tirage fait d’après plaque de verre Latil, il y a la qualité de l'image

photo latil - Page 17 Big-60549686bf

**PIJO3007** Mar 20 Déc - 5:09

Bonjour
Très joli cet ensemble ! cheers

a+
JP

**papy 26** Mar 20 Déc - 6:57

salut à tous , ah ben oui super beau !!!!! et dire qu'il y en a plein d'autres !!!!!!!!!! ( plaques de verre ) j'essaye de remuer un peu le cocotier !! Very Happy

y a des plaques latil que l'on ne connait pas !!!

longbois Mer 21 Déc - 4:08

Encore une que je n'ai pus extraire dont voici le lien

http://gallica.bnf.fr/ark:/12148/btv1b69204817

**PIJO3007** Ven 30 Déc - 23:14

longbois a écrit:Encore une que je n'ai pus extraire dont voici le lien

http://gallica.bnf.fr/ark:/12148/btv1b69204817

la voici :

Joyeux réveillon !
JP

**PIJO3007** Mar 3 Jan - 7:41

Bonjour
14-18....

A+
JP

gipsy1961 Jeu 5 Jan - 8:41

Bonne année à chacun, depuis la Suisse...
Merci pour vos pensées personnalisées!
J'aime bien le chasse-neige arrivant au Puy Mary.
A bientôt.

**PIJO3007** Dim 22 Jan - 1:53

**LATIL 76** Dim 22 Jan - 5:17

salut

superbe clicher que ces trois camions alignés ,,, il représentent surement la série antérieure au modèle que je possède ( un C2 1912 ),,, le mien est conçu avec un châssis acier dans toute sa longueur ,,,tandis que ceux ci ont un châssis et longerons en bois ( dérivés des charrettes et tombereaux ) et greffés sur l'avant train moteur ( voyez les différences de hauteur de châssis entre la caisse et et la partie traction ) notez les grosses roues à cercle fer à l'arrière ,,,
la conception du capot devait être les premières silhouettes Alligator de la firme LATIL ,,, car avant cela , leur moteur boite était transversal avec le petit capot et le radiateur bien à l' avant ( lèche pavés ) ,,,

Tractlat peut nous en dire plus sur le type du camion ?

ce qui serais bien ,,, c'est que Tractlat puisse nous mettre un photo montage de ces camions ( cote à cote )au combien différents , et confirmant mon exposé ,,

**tractlat** Dim 22 Jan - 6:02

Salut,
En 1912, la société Avant-Train-Latil sort déjà des véhicules avec le capot crocodile.
Cette magnifique photo que nous a trouvé PIJO3007 représente les trois avant-trains vendus en 1911 à l'Aviation Militaire de Vincennes pour servir pour le transport d'aéroplanes. Vous pouvez apercevoir les empennages dépassant du deuxième et du troisième camion.

**papy 26** Dim 22 Jan - 7:41

salut à tous , très belles photos , les roues à bandages cramponnées pas souvent que l'on en voit !!

**PIJO3007** Dim 22 Jan - 8:57

Merci à tous et en particulier à Christian. cheers

A+
JP

**tractlat** Dim 22 Jan - 20:41

LATIL 76 a écrit: ils représentent surement la série antérieure au modèle que je possède ( un C2 1912 ),,, le mien est conçu avec un châssis acier dans toute sa longueur ,,,tandis que ceux ci ont un châssis et longerons en bois ( dérivés des charrettes et tombereaux ) et greffés sur l'avant train moteur ( voyez les différences de hauteur de châssis entre la caisse et et la partie traction ) notez les grosses roues à cercle fer à l'arrière ,,,

De 1905 à 1912 :

Seul LATIL pouvait transformer facilement votre véhicule hippomobile en camion rapide !

Par exemple pour notre client FELIX POTIN :

La voiture hippomobile de FELIX POTIN était amputé de son train avant à cerceau :

photo latil - Page 17 Numyri10

Puis on prend le train avant LATIL à moteur, avec toute la mécanique, embrayage, direction et freinage :

photo latil - Page 17 Numyri11

Après un travail de montage, l'Avant-Train est fixé sur le châssis du fourgon :

photo latil - Page 17 Numyri12

Ainsi le fourgon a été transformé en voiture automobile en très peu de temps d'immobilisation pour le client !

Prenez conseil auprès de votre agent LATIL !

**tractlat** Dim 22 Jan - 20:59

LATIL 76 a écrit:salut superbe clicher que ces trois camions alignés ,,, il représentent surement la série antérieure au modèle que je possède ( un C2 1912 ),,, le mien est conçu avec un châssis acier dans toute sa longueur ,,,tandis que ceux ci ont un châssis et longerons en bois ( dérivés des charrettes et tombereaux ) et greffés sur l'avant train moteur ( voyez les différences de hauteur de châssis entre la caisse et et la partie traction ) notez les grosses roues à cercle fer à l'arrière ,,
ce qui serais bien ,,, c'est que Tractlat puisse nous mettre un photo montage de ces camions ( cote à cote )au combien différents , et confirmant mon exposé ,,

Voilà l'avant-train Latil de l'Aviation et le camion Latil C2, sur lesquels vous pouvez comparer les châssis, et bien voir le montage de l'avant-train et celui du camion conçu entièrement. L'un de 1911 et l'autre de 1912. En 1913, les avant-trains sont abandonnés au profit du camion conçu entièrement :

photo latil - Page 17 Atl_re11

**LATIL 76** Dim 22 Jan - 21:10

tout en étant plus modernes en mécanique ( moteur boite longitudinal au châssis ) les trois camions militaires ont gardé le même principe d'attache Train avant + fourgon ! fut construits ensuite les châssis acier monobloc type C2- C3

le tout premier principe de cinétique moteur boite transmission transversal LATIL est identique à ce que nous connaissons actuellement sur la plus part de nos véhicules !!! Shocked

( voir le fourgon FELIX POTIN ) ,,, cela évitait d'avoir recours à des pignons de renvoi à 45° dans la boite ou différentiel ,,sans doute ,,,

**tractlat** Dim 22 Jan - 21:15

C'est Citroën qui a inventé le système de la traction à l'avant ! (il paraît !)

**LATIL 76** Dim 22 Jan - 22:15

et CUGNOT ??? il reste en marge du principe de la traction avant ???

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