bonjour du finistère

un petit bonjour d'un endroit ou il n'y as pas d'exploitation forestière (ou presque)
les latils sont arrivés grâce (ou a cause) de la tempête de 1987 qui n'avait fait aucun bruit dans les médias à l'époque mais qui avait ravagé les forets bretonne et avait attirés des bucherons de toute l'Europe. je vient d'acheter un TL 73 a un voisin ancien yougoslave qui à trouvé sa femme ici. Mon tracteur est une quasi épave, j'espère trouver le temps de le remettre à neuf.

slt bienvenue a toi si tu peut mais nous des photos de ton épave

salut et bienvenue a toi.
+1 pour les photo.

salut bienvenue
le tracteur viens de yougoslavi ?

voila pour les photos:
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y'a tellement de boulot que je l'ai remit en vente cause pas le temps, si il ne part pas, je le referai peut être... j'aime bien ces tracteurs mais je n'en ai absolument pas l'utilité (sauf une fois de temps en temps pour sortir un ami d'un fossé)
c'est le proprio qui venait de yougo, le tracteur, lui, je ne sais pas bien...

belle base de resto tu le vend combien dommage que tu abandonne ce projet !!!

Bel engin,
et peut être pas un boulot immense de restauration

je me souviens bien de la tempête de 1987 en Bretagne,
j'étais à l'époque en équipe "lourde"
on a passé plus d'1 mois à planter des poteaux et à tirer des arbres dans la région de Concarneau
on avait une foreuse "CONTANT" sur porteur RVI C290 4X4
dommage que je n'ai pas de photos,

sinon super souvenirs
et à l'époque les médias n'étaient pas aussi présents

j'y suis retourné presque tous les ans depuis,
et j'y ai même un super copain qui à l'époque venait de se mettre à son compte comme : couvreur
ça ne s'invente pas,
on lui avait filé un coup de main pour enlever des arbres qui étaient posés sur des toits le soir après notre journée

on a marié sa fille cet été

comme quoi on peut se faire des amis partout

je me souviendrai toute ma vie de la journée suivante, je suis allé en cours (C.A.P. électrotech) je n'avais alors qu'un arbre à grimper pour me retrouver dans l'enceinte du lycée le chaos était tel que les quelques profs qui était là ont demandés aux quelques élèves présent de revenir avec des tronçonneuses si ils pouvaient..... j'avais seize ans, ce fut mon premier gros boulot dans le bois... j'ai du prendre une piqure a ce moment là, toujours est il qu'ont a réussi à libérer les accès en quelques jours (et se blesser aussi, certains sérieusement) j'ai encore du mal à comprendre comment des gosses avec 0 expérience ont été laché avec des tronçonneuses dans leur propre lycée!!! c'était sans doute une autre époque
sinon pour le latil, je ne sais pas encore, j'ai un différentiel dans le sac, toute les rotules de directions à changer, le saviem ne compresse pas fort... et cerise sur le gateau il s'est retourné 2 fois. je serai obligé de partir du châssis nu et reconstruire le pif et les arceaux, en prime, une bêche neuve dans de la tôle de 10 serait un moindre mal. à part ça, l'hydraulique, les boites, le treuil et le chassis sont sains.

Salut et bienvenue. Ce tracteur n'est pas en si mauvais état que ça. Réfléchit bien avant de prendre ta décision,tu n'es pas pris par le temps pour le restaurer.

certe il y a du boulot ,mais aussi une super base de resto , je crois qu il serait dommage de le vendre .

salut et bienvenue ...un des rares proprio de 73...

Salut. Tracteur a vendre 2000€ sur Le Bon Coin.

je trouve pas l'annonce

fanou.46 a écrit:je trouve pas l'annonce

aebi a trouvé l'annonce :
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re, pourrais tu me faire un scan ou une photos de la CG stp ?

stef

kerflair a écrit: j'ai un différentiel dans le sac, toute les rotules de directions à changer, le saviem ne compresse pas fort... et cerise sur le gateau il s'est retourné 2 fois. je serai obligé de partir du châssis nu et reconstruire le pif et les arceaux, en prime, une bêche neuve dans de la tôle de 10 serait un moindre mal.

Slt et il a quoi le différentiel?

bonjour.

Salut et bienvenue.C'est une bonne base de resto.. comme l'ont déjà dit les autres Latilman.Le verin derrière, c'est pour quoi ?
A+

c'est dingue ,,, on a l'impression que les semblants arceaux de sécurité ont été soudés à méme la carrosserie sans reprendre le chassis !!!