probleme assistance de direction sur agrip ard 60

merci mautrack pour ces renseignements je vais reessayer ce branchement mais je l avais deja fait et ca ne marcher pas mais plus haut on me donne des expliquation pour purger etc alors je pense q avec tous ca on va y arriver

Ne serait ce pas un problême de fuite interne au niveau du vérin ?

Après avoir vu les photos sur LBC ,ce montage ne m'a pas l'air d'origine . Les ARD 60 moteur 75 cv n'avait pas d'assistance (années 60 ,ponts de diamond ) . Les Ard 60 moteur 85 cv avait le verin monté le long du chassis en dessous du système de blocage du train ar,la protection du verin servait de marche pied . Seul les Agrip de l'armée avait une direction hydraulique . Ton problême se complique !

salut le petitdebardeur comme tu viend de le dire surtout le mot de la fin ca ce complique en effet mais bon je ne perd pas espoirsi ca ce trouve c est tout simple parce que ca fonctionner bien avant bon la je part pour le w end en camping car on verras la semaine prochaine bon w end a tous

sepp

bonjour les latiliens et autres forestier alors jai rebrancher mon verin et tout le titoum j ai soulever l avant du tracteur quand il etait lever je pouvais tourner a gauche et a droite et a un moment il y a eut un leger bloquage je crois que c est le boitier de direction qui lache ( ca c est avant le branchement du verin ) mais revenons au verin comme j ai deja expliquer il me pisse l huile au niveaux de l entré et sorties j ais mis des joints en cuivre et du teflon sur le filletage et sa fuit mais j ai l impression qu il a bouger mais c est minime ce qui veut dire une fois descendue du cric c est toujours aussi dur pour tourner a gauche sur ce je vous souhaite un bon week end

cordialement sepp

cela ne sert absolument à rien d'essayer de boucher par n'importe quel moyen juste derrière le cache poussière ,,,,,revois plutôt la série de joints sur le piston du vérin , les racleurs , les toriques, et aussi les bagues de guidage !,,et également l'état intérieur du fût de vérin ( s'il est rayé , ou reçu un choc par l'extérieur )

bonne continuation ,, michel

oui c est ceux que j avais demander a notre specialiste verin hydraulique il y a deux mois et c est lui qui ma dit de trouver dabord le bon branchement maintenant on va demonter

bonsoir messieurs alors pour l instant le verin je l ai ramener au collegue pour qu il le demonte et me change tous les joints comme c etait dans mon intention et voila maintenant je suis bloquer pour le defiller de la fete du tracteur qui a lieux dimanche bon alors le je vous en dirais plus une fois le verin recuperer et monter

crdlt sepp