Latil H14TL10 Forestier de Panurge

Re-bonjour à tous,

Pour faire suite à mon message de présentation, voici la bête :

Latil H14TL10 Forestier de 1959, 23 000 km au compteur.
Mon père l'a acheté en 2009 (il me semble) à une société qui l'utilisait pour débarder débarder le bois destiné à alimenter les fours de carbonisation.
Il n'était plus utilisé depuis de nombreuses années et mon père, l'ayant vu à plusieurs reprises seul et abandonné sous un monceau de ronces à eu pitié de lui, l'a racheté et entrepris de le restaurer.


Voici quelques photos de son état lors du rachat:
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Son souhait était de le restaurer dans son état d'origine, tout à été repris, sauf la partie moteur:
- Tous les éléments rajoutés qui ne sont pas d'origine ont été enlevés,
- Entièrement décapé et repeint,
- Sellerie et coffre à batterie refait,
- Cardans et poumons de freins remis à neuf,
- avec 4 pneus Michelin forestier neuf,
J'en oubli certainement. Il ne reste que quelques travaux à effectuer au niveau de l'éclairage et du reniflard. Le moteur et la boite de vitesse n'ont pas été démonté mais il fonctionne (dans les limites de son grand âge!)


Voilà ce que cela donne dans l'état actuel de sa restauration :
(dans un second post car l'hébergeur me signale que mon nombre d'image est dépassé).

Voilà donc ce que cela donne :
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(la pinup n'est pas de série !)

Il y a aussi un trinqueballe aux dimensions du bestiau (non restauré celui-ci), les arceaux pour la capote en plus de tout un tas de pièces diverses récupérées à droite à gauche.

Comme je le disais dans mon message de présentation, nous cherchons à lui trouver une nouvelle famille d'accueil.
Comme il me faut 10 messages avant de pouvoir poster une annonce, n'hésitez pas à poser vos questions, je serai ravi d'y répondre (et ça m'évitera de spammer le forum inutilement. J'ai notamment pas mal de photos de la restauration si ça vous intéresse.

Bien à vous

En tout cas , c'est une belle restauration !

Et la vente se fait avec ou sans la pin-up ? ? ?
Tu dis n'avoir pas touché au moteur, donc est-il en état ?
C'est un renseignement important, car l'acheteur doit savoir s'il peut compter dessus ou entrevoir une remise en état...
Mais c'est un bel engin, "il en jette" !

La Pinup est vendue avec  [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]  !

Pour le moteur, il est très certainement fatigué mais il tourne.

belle restauration [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Bonjour à tous,

Je reviens sur ce sujet pour 2 questions.
- Le compteur indique 23 000, est-ce que ce sont des heures ou des km ? Etant donné le nombre je partirai sur km mais ça me semblerait plus logique que ce genre d'engins soit équipé de compteurs horaires.
- Avez-vous une idée, même très vague, de la valeur raisonnable de ce genre de tracteur ? Il est difficile de trouver des bases de prix (je ne l'ai pas trouvé dans l'Argus ) et ce que j'ai pu voir va de 1€ (pour une épave) à 15 000 €... C'est juste histoire de mettre une base de prix à négocier sachant qu'il ne nous a rien couté à l'achat, seulement des pièces de rechange et plusieurs dizaines d'heures de main d'œuvre...

Je vais le mettre prochainement en vente sur le bon coin, si cela vous intéresse, je vous ferai suivre l'annonce.

Bien à vous

Salut,
Je ne connais pas spécialement la côte des Latil...
Dans une restauration, on ne retrouve jamais les montants investis et encore moins les heures passées.
C'est une constatation partagée par de nombreux collectionneurs.
Le tiens à l'air en super bon état et bien refait. Tu as la CG, le plein et il roule ?
10'000 je pense, mets davantage si tu veux en retirer ce montant (net vendeur...)
Si tu le mets à 15, tu auras peu de réponses ; mais il faut être Deux : -un qui achète et un qui vend !
Un gars avait dit: " -Si tu vas à XXX, tu dois savoir deux mots dans la langue du pays " soit COMBIEN et TROP CHERE !
Arrivé à l'aéroport, un taximan est venu vers lui et il lui a montré l'adresse de l'hôtel où il souhaitait descendre et articula un combien ?
Le chauffeur lui demandait 500 devises du pays et lorsqu'il lui répondit trop chère avec un accent presque parfait la négociation commença...
Pour finir il parvint à l'hôtel en dépensant (pourboire compris) 120 unités.