Véhicules réformés
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Re: Véhicules réformés
salut à tous , belle photo de 40 ans , ah ben le voilà le Latil, avec du Saurer et Mercédès !!!
c'est des fraiseuses de trottoir devant ??
c'est des fraiseuses de trottoir devant ??
papy 26- Messages : 1649
Date d'inscription : 25/08/2010
Re: Véhicules réformés
Oui il fallait des costauds pour les tenir. ..papy 26 a écrit:salut à tous , belle photo de 40 ans , ah ben le voilà le Latil, avec du Saurer et Mercédès !!!
c'est des fraiseuses de trottoir devant ??
Perpin- Messages : 36
Date d'inscription : 02/09/2018
RE: véhicules réformés.
-Ce sont des fraiseuses mono-axe pour trottoirs, rues exigües, quais de gares etc.
Principalement de la marque ROLBA. Celles avec les tambours verticaux étaient très lourdes et très dangereuses, elles happaient tout ce qui passait près d'elles.
Celle tout à droite, juste avant la Willy's, est de même marque mais plus petite, lourde aussi avec un moteur de moto BMW (700 cc) avec un "dynastar" comme démarreur. De nombreuses compagnies de chemins de fer, de communes et l'armée en étaient équipées.
J'ai un collègue qui avait fixé une sorte de traîneau remorqué, ainsi il n'était pas obligé de marcher derrière sur de longues distances. Mais la gendarmerie s'en était mêlée et avait obligé de désaccoupler le traîneau de fortune. Car la fraiseuse est non immatriculé comme engin de traction (je cite).
Pour info, les plus anciennes avaient des moteurs Grunders mono-cylindre essence 2 tps.
Principalement de la marque ROLBA. Celles avec les tambours verticaux étaient très lourdes et très dangereuses, elles happaient tout ce qui passait près d'elles.
Celle tout à droite, juste avant la Willy's, est de même marque mais plus petite, lourde aussi avec un moteur de moto BMW (700 cc) avec un "dynastar" comme démarreur. De nombreuses compagnies de chemins de fer, de communes et l'armée en étaient équipées.
J'ai un collègue qui avait fixé une sorte de traîneau remorqué, ainsi il n'était pas obligé de marcher derrière sur de longues distances. Mais la gendarmerie s'en était mêlée et avait obligé de désaccoupler le traîneau de fortune. Car la fraiseuse est non immatriculé comme engin de traction (je cite).
Pour info, les plus anciennes avaient des moteurs Grunders mono-cylindre essence 2 tps.
gipsy1961- Messages : 546
Date d'inscription : 15/03/2011
Perpin aime ce message
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