Nouveau propriétaire de latil

Bonjour à tous ,Christophe 45 ans heureux propriétaire de 2 Latil H14 TL10 depuis peu je découvre un peu plus ces tracteurs latil avec intérêt.
Collectionneur de tracteurs anciens je m étais jamais intéressé plus que ça au forestier.
Un ami se sépare du sien,et me voilà pris dans l engrenage.........

Bienvenue Nonome,
Dans quel état sont-ils ces H14TL10 ? Roulant ou épave ?

Bonsoir traclat, merci pour l accueil.
alors il tournent et roulent tous les deux cependant ils ont besoins tous les deux d une bonne révision.
Un est à peu près conforme à l origine
L autre est modifié aussi bien esthétique que mécanique .enfin je pense car je suis novice en matière de Latil lol.
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Excuser moi je maîtrise encore pas bien la première est en double.

Bienvenue Christophe, il sont beau tes Latil, surtout le h14 

bienvenue à toi ,
mets d'autre photos du H14 , phare plat , remplissage huile moteur en bas , à voir le tableau de bord , le coupe batterie  ( à vis ou à clé !!! ) ( pour ma part le relais 12 x 24 a était rajouté ) 
dis nous le numéros de série !!!!! il doit être des années 50 !!.............. l'est beau !!!!!!!! mais ............. il fume !!!!! 

  joli bestiau le H 14 ,,,   ,  le réservoir à gazole à peine bosselé !  les capots et calandre ont l'air parfaits sans nions ni rouille ,,, y l'a pas souffert le gamin !!

papy 26 a écrit:bienvenue à toi ,
 l'est beau !!!!!!!! mais ............. il fume !!!!! 

un LATIL qui tourne au  gazole et qui ne fume pas ,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,, c'est que le moteur est arrêté !!!   

Bonsoir à tous,merci de votre intérêt les gars,pour l histoire le premier H14 TL10 est un tracteur qui est toujours rester dans la même famille, il a été remiser puis remis en route pour collection, l ancien proprio à fait les vidanges de la fuite à la boîte de transfert ect.......il a baissé les bras et me l'a cédé.
Donc du travail en perspective....le deuxième trouvé en buvant l apéro avec un copain ,je lui explique que j ai acheté un latil de la il me dis qu un de ses collègues de travail en vend un car il arrête le bois.....il était en Moselle ni une ni deux je saute dans la voiture une fois rendez vous pris quelques 320 bornes plus tard affaire conclue......

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Donc une fois rapatrié à la maison,remis en route ce week rend car pas tourner depuis 5 ans une vraie locomotive à vapeur lol c est bien latil...........comme dis plus haut.....celui la à bien été bidouillé je pense
Il est équipé de freins à disques !!!!! Et il a bien un moteur h14 quand à la carrosserie totalement reconstruit.

Je pense su il sort du film mad max........

Il tourne bien mais à chaud régule pas bien......mais ce n est pas ici qu il faut en parler je pense que nous sommes pas dans la bonne rubrique.

Salut à tous , y a un truc bizarre un H14 sur une série 30, à moins qu'il y a eu des 4 cylindres sur les premiers TL 31 ce qu'il serait normale avec un Fulgur au lieu du H14 !!!!!!!!!!! les TL 31 moteur 597 et freins à disques
mets des photos du  de l'ancien , du vrai H 14 !!!!!

J ai peu de photos papy26 car pas à proximité mais des que possible j en fais.j en ai tout de même quelque une.[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Voilà les quelques photos du H14TL10 que je dispose pour l instant