Accueil
Dernières images
S'enregistrer
ConnexionPour rebondir
+8
LONGBOIS M
LATIL 76
gg4369
gipsy1961
PIJO3007
morvan
paul 38
tracteur90
12 participants
Forum des Tracteurs et Camions LATIL et BRIMONT :: Le bistrot, les photos et les vidéos, les foires et expositions :: Le bistrot
Page 1 sur 4
Page 1 sur 4 • 1, 2, 3, 4 
Pour rebondir
longbois Mer 17 Jan - 0:02
Il y avait aussi ceci à décharger des camions sans grue à l'époque, à la boite il y avait le même que celui au dessus, le gars du bas ne prenait pas la bordure sur son épaule, mais la guidait à fin quelle tombe bien sur le champ et face interne à fin de ne pas épaufré la face visible après pose, il n'y avait pas la limite de charge autorisé par personne à l'époque ce n'est pas un mal que par la suite il y ai u cette loi de voté, un conducteur de pelleteuse, voulant donner la main a u une jambe de fracturée suite au brisement de la bordure en deux et cela ne s'était pas remis si bien que ça
De plus en plus lourd
Et après la grue, mon ancienne boite, quel progrès mais aussi? un peut comme les abatteuses
Et même ou l'on employais leur main-d'œuvre
longbois- Messages : 977
Date d'inscription : 02/08/2010
Re: Pour rebondir
tracteur90 Mar 6 Fév - 7:55
ouhais, je reconnais bien ces camion orange avec bande jaune...^^
(T2 a une époque énerver je prenais sa tous seul ?
quel con sa a servi a rien , pas monter en grade pour autant...)
j'en reviens juste a se qui m'a interpeler, faut les laisser tombé debout sinon elle casse !
et Avant les agglos bein tu pouvais benner le camion (sa j'ai même pas connu) aller une 10 ène de cassé au pire !
faut sa maintenant , tu as du tous venant
(T2 a une époque énerver je prenais sa tous seul ?
quel con sa a servi a rien , pas monter en grade pour autant...)
j'en reviens juste a se qui m'a interpeler, faut les laisser tombé debout sinon elle casse !
et Avant les agglos bein tu pouvais benner le camion (sa j'ai même pas connu) aller une 10 ène de cassé au pire !
faut sa maintenant , tu as du tous venant
tracteur90- Messages : 2244
Date d'inscription : 26/07/2010
Re: Pour rebondir
longbois Mar 6 Fév - 20:41
tracteur90 a écrit:ouhais, je reconnais bien ces camion orange avec bande jaune...^^
(T2 a une époque énerver je prenais sa tous seul ?
quel con sa a servi a rien , pas monter en grade pour autant...)
j'en reviens juste a se qui m'a interpeler, faut les laisser tombé debout sinon elle casse !
et Avant les agglos bein tu pouvais benner le camion (sa j'ai même pas connu) aller une 10 ène de cassé au pire !
faut sa maintenant , tu as du tous venant
Oui la différence, c'est que les agglos sont enduit que les bordures non, alors si elle sont épaufrées c'est fichu, en tas ce n’était pas distribué pour la pose et même avec 10/100 de perte ça fait beaucoup, pour le port de la T 2 seul, bon elle ne pèse pas le poids d'un sac de blé, mais elle est plus rugueuse pour l'épaule.
longbois- Messages : 977
Date d'inscription : 02/08/2010
Re: Pour rebondir
tracteur90 Mar 6 Fév - 21:08
oui
pas 105 kg
personne veut de mouiller à te dire combien au max tu peux soulever..?
pas 105 kg
personne veut de mouiller à te dire combien au max tu peux soulever..?
tracteur90- Messages : 2244
Date d'inscription : 26/07/2010
Re: Pour rebondir
longbois Mar 6 Fév - 21:23
tracteur90 a écrit:oui
pas 105 kg
personne veut de mouiller à te dire combien au max tu peux soulever..?
T 2=81 Klg, la législation interdit le port par personne de plus de 50 Klg, les sacs de ciment sont produit des sacs de 35 KLg
longbois- Messages : 977
Date d'inscription : 02/08/2010
Re: Pour rebondir
longbois Mar 6 Fév - 21:31
Je remarque que presque tout le monde intéressé est en ligne une petite pour la route
longbois- Messages : 977
Date d'inscription : 02/08/2010
tracteur90- Messages : 2244
Date d'inscription : 26/07/2010
Re: Pour rebondir
longbois Dim 25 Fév - 5:44
LATIL 76 Hier à 19:37on appelait ça de l’émulsion à chaud en bicouche ,,,, bonjour les bas de caisse des voitures des parents,,, le jeudi , j'étais de corvée de nettoyer au dégoudronnant ( vendu en station service du coin ! ) et nous nous en mettions plein les gardes boue de nos vélos sans parler les dessous de nos sandalettes d 'été ,,,,
maintenant,,,, écologie oblige ,,, c'est un ( coulis ) à base d'eau , mélangé aux gravillons dés le départ dans le camion distributeur ( un peu marron à l’étalement et devient noir après séchage ) et souvent,,,,, après quelques mois et un passage intensif ,,, se décolle par grandes plaques !!!
, ça devient des putains de pièges à glissades pour les motards ! 
Le bicouche existe toujours, avec d'autre bitumes, je m’interroge si ce n’était pas à l’époque du bitume de houille mais est de moins en moins employé, le vehicule moderne.
longbois- Messages : 977
Date d'inscription : 02/08/2010
Re: Pour rebondir
longbois Jeu 1 Mar - 22:06
Voici le fameux coulis ECF, que nous parlait Michel
Dans mes début en TP pour le profilage ceci était fabriqué directement sur le chantier, avec du 0/25 semi-concassé et du bitume à 45/100
Dans mes début en TP pour le profilage ceci était fabriqué directement sur le chantier, avec du 0/25 semi-concassé et du bitume à 45/100
longbois- Messages : 977
Date d'inscription : 02/08/2010
Re: Pour rebondir
longbois Dim 10 Juin - 3:47
Vu le grand
Je me suis repenché sur l’énigme du Latil deux temps, une photo de l'autre coté du tracteur mais pas plus avancé
Ragrandie mais un peut flou, peut être un jour on aura droit au panneau et la on verra.
Je me suis repenché sur l’énigme du Latil deux temps, une photo de l'autre coté du tracteur mais pas plus avancé
Ragrandie mais un peut flou, peut être un jour on aura droit au panneau et la on verra.
longbois- Messages : 977
Date d'inscription : 02/08/2010
Re: Pour rebondir
longbois Dim 10 Juin - 22:10
Je crois avoir trouvé, mais je n'ais pas la photo du moteur, c'est un MEADOWS DC4-420 Diesel de 6.9 litres de cylindrée
https://fr.wikipedia.org/wiki/Henry_Meadows
https://fr.wikipedia.org/wiki/Henry_Meadows
longbois- Messages : 977
Date d'inscription : 02/08/2010
Re: Pour rebondir
longbois Lun 11 Juin - 5:38
Voici ma déduction, ce n'est pas une pompe de balayage comme les GM, qui envoie des gaz frais mais un piston, comme cerclé en rouge, bien que ce ne soit pas un diesel mais le principe doit rester le même, Qu'en pense les AR-specialiste.
Les 6,9 litres à 4 cylindres délivraient 85 ch à 1800 tr/min
Les 6,9 litres à 4 cylindres délivraient 85 ch à 1800 tr/min
Dernière édition par longbois le Mar 12 Juin - 21:30, édité 1 fois
longbois- Messages : 977
Date d'inscription : 02/08/2010
Re: Pour rebondir
longbois Lun 11 Juin - 20:49
Un autre moteur deux temps, sur le même principe, mais toujours pas le bon l'image étant protégée copiez collé et faites la recherche avec sans pub (GOOGLE)
L'Lamplow moteur 2 temps (Rankin Kennedy, les moteurs modernes, vol V)
L'Lamplow moteur 2 temps (Rankin Kennedy, les moteurs modernes, vol V)
longbois- Messages : 977
Date d'inscription : 02/08/2010
Re: Pour rebondir
longbois Sam 3 Nov - 20:08
Ici je suppose une bonne partie de tracteur sauf LATIL et bien d'autres, mais SAVIEM, même Willème avait construit un tracteur.
http://hanomagtractors.com/tractorbrochures/update_page_3.html
http://hanomagtractors.com/tractorbrochures/update_page_3.html
longbois- Messages : 977
Date d'inscription : 02/08/2010
Re: Pour rebondir
paul 38 Dim 4 Nov - 0:36
même si certains sont des doublons la liste a l'heure actuelle est beaucoup plus petite
a +
a +
paul 38- Messages : 154
Date d'inscription : 12/11/2014 -
re pour rebondir
morvan Dim 4 Nov - 7:36
Bjs, le plus amusant c'est que je vais retrouver tout ça demain 
morvan- Messages : 88
Date d'inscription : 22/04/2016
Re: Pour rebondir
longbois Lun 12 Nov - 22:18
Il y en a qui font involontairement du by-benne, mais la ça n'a pas voulu vider
longbois- Messages : 977
Date d'inscription : 02/08/2010
Re: Pour rebondir
longbois Lun 12 Nov - 23:48
En cherchant des compacteurs tracté, je suis tombé la dessus, pour dessoucher en terrain humide ou les engins s'embourbaient, j'employais aussi la dynamite mais je plaçais trois charges dans des trous préalablement exécuté à la barre à mine, avec seulement 10 grammes de nitro stabilisé par trous, il faut dire que l'eau est portante.
Voici le lien> http://www.fao.org/docrep/g3200f/g3200f08.htm#TopOfPage
longbois- Messages : 977
Date d'inscription : 02/08/2010
Re: Pour rebondir
longbois Lun 11 Mar - 22:06
La! C'est l'arbre qui a rebondi, le bûcheron en est quitte pour le guide et la chaine une chance qu'il n'a pas laissé le moteur
longbois- Messages : 977
Date d'inscription : 02/08/2010
Re: Pour rebondir
longbois Mer 13 Mar - 21:26
L'adresse de la photo m'a dirigé sur ce site, il y a un Citroën et un SAVIEM que je posterais sur LATIL.
longbois- Messages : 977
Date d'inscription : 02/08/2010
longbois- Messages : 977
Date d'inscription : 02/08/2010
Dédé 33 aime ce message
Re: Pour rebondir
longbois Mar 25 Juin - 18:00
L'entreprise non................!Les salarier oui
Quelques idée sur le groupe, mais lorsque le patriarche aura fermé les yeux (90 et des balais) et le fiston l’étiquette disparaitra.
https://www.scheuerle.com/fr/produits/vehicules-auto-propulses.html
longbois- Messages : 977
Date d'inscription : 02/08/2010
re pour rebondir
morvan Mer 26 Juin - 3:59
OUI mais ça tout le monde s'en fou: ça n'est qu'une variable d'ajustement 
morvan- Messages : 88
Date d'inscription : 22/04/2016
Re: Pour rebondir
longbois Mer 26 Juin - 22:44
Les ouvriers se trouvant remercié ne s'en foutent peut être pas trop, mais le grand mania qui a piqué la technologie de toutes les boîtes, doit se frotter les mains surtout les actionnaires , ce n'est peut être pas si mauvais pour l'avenir que d'avoir trois boîtes travaillant chaque une dans leur coins.
longbois- Messages : 977
Date d'inscription : 02/08/2010
Re: Pour rebondir
longbois Mar 6 Aoû - 2:55
tractlat Hier à 13:01
Salut, c'est un Latil de type VPL construit de 1967 à 1973 par Latil-Batignolles :
http://www.avant-train-latil.com/camion_VPL.php
Je suis aller à l'armée trop tôt, pour connaitre, nous n'avions que cet engin pour déplacer les aéronefs.
Et comme nous en avions discuté avec Michel, je n'avais jamais ut son type de tracteur Latil pour déplacer les semis de carburants, voici les seuls types d'avitailleur que nous diposions.
Car c’était un tracteur d'avitailleur, bien sur on pouvait lui atteler d'autres types de remorque, mais à la base il était conçu comme
Remplacé par ce moutons à cinq pattes, servant aussi à atteler un quarante pied pour récupérer les aéronef en campagne
Salut, c'est un Latil de type VPL construit de 1967 à 1973 par Latil-Batignolles :
http://www.avant-train-latil.com/camion_VPL.php
Je suis aller à l'armée trop tôt, pour connaitre, nous n'avions que cet engin pour déplacer les aéronefs.
Et comme nous en avions discuté avec Michel, je n'avais jamais ut son type de tracteur Latil pour déplacer les semis de carburants, voici les seuls types d'avitailleur que nous diposions.
Car c’était un tracteur d'avitailleur, bien sur on pouvait lui atteler d'autres types de remorque, mais à la base il était conçu comme
Remplacé par ce moutons à cinq pattes, servant aussi à atteler un quarante pied pour récupérer les aéronef en campagne
longbois- Messages : 977
Date d'inscription : 02/08/2010
Page 1 sur 4 • 1, 2, 3, 4
Sujets similairesForum des Tracteurs et Camions LATIL et BRIMONT :: Le bistrot, les photos et les vidéos, les foires et expositions :: Le bistrot
Page 1 sur 4
Permission de ce forum:
Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum|
|
|