Re: mon latil h14

Invité Mar 21 Juil - 5:22

D'origine il Ya un joint en papier pour l'étanchéité de ton embrayage, il se trouve entre le volant moteur et le mécanisme, pour empêcher l'huile de rentrer dedans... Je suppose que de la pâte à joint irai aussi, et la cloche d'embrayage aussi...

jojo 68 Mar 21 Juil - 6:03

latil25310 a écrit:D'origine il Ya un joint en papier pour l'étanchéité de ton embrayage, il se trouve entre le volant moteur et le mécanisme, pour empêcher l'huile de rentrer dedans... Je suppose que de la pâte à joint irai aussi, et la cloche d'embrayage aussi...

ha , parce que quand jai démonté l embrayage il y avait rien meme pas de pate Sad

, faut que j étudie sa study

jojo 68 Mar 28 Juil - 5:44

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remontage embrayage et remontage boite.. plus que 2,3 bricole et finit Very Happy

**LATIL 76** Mar 28 Juil - 6:03

surtout ,,,,, arranges toi bien que les trois grains d'orge soit bien réglés avec une cale !!! par la petite trappe du dessus ! je n'ai plus la côte d'écartement en tête ,,, papy 26 doit le savoir !!! study

**LATIL 76** Mar 28 Juil - 6:06

jojo 68 a écrit:
latil25310 a écrit:D'origine il Ya un joint en papier pour l'étanchéité de ton embrayage, il se trouve entre le volant moteur et le mécanisme, pour empêcher l'huile de rentrer dedans... Je suppose que de la pâte à joint irai aussi, et la cloche d'embrayage aussi...
ha , parce que quand jai démonté l embrayage il y avait rien meme pas de pate , faut que j étudie sa

de la pâte ,,, ou ça ??? scratch

il me semble que la cloche doit être remontée à sec ! ,,, nen ?

jojo 68 Mar 28 Juil - 6:33

LATIL 76 a écrit:
jojo 68 a écrit:
latil25310 a écrit:D'origine il Ya un joint en papier pour l'étanchéité de ton embrayage, il se trouve entre le volant moteur et le mécanisme, pour empêcher l'huile de rentrer dedans... Je suppose que de la pâte à joint irai aussi, et la cloche d'embrayage aussi...
ha , parce que quand jai démonté l embrayage il y avait rien meme pas de pate , faut que j étudie sa

de la pâte ,,, ou ça ??? il me semble que la cloche doit être remontée à sec ! ,,, nen ?

ok , oui comme latil25310 dit il y aurai un joint apparement entre le mecanisme de l embrayage et le volant moteur pour evité que l hule rentre dedant, la pate c etait pour remplacé le joint qui aurai , mais moi quand j ai démonté il y avait rien de cela, c est pour sa que mon embrayage était gras .... scratch

longbois Mar 28 Juil - 7:33

jojo 68 a écrit:
LATIL 76 a écrit:
jojo 68 a écrit:
latil25310 a écrit:D'origine il Ya un joint en papier pour l'étanchéité de ton embrayage, il se trouve entre le volant moteur et le mécanisme, pour empêcher l'huile de rentrer dedans... Je suppose que de la pâte à joint irai aussi, et la cloche d'embrayage aussi...
ha , parce que quand jai démonté l embrayage il y avait rien meme pas de pate , faut que j étudie sa

de la pâte ,,, ou ça ??? il me semble que la cloche doit être remontée à sec ! ,,, nen ?
ok , oui comme latil25310 dit il y aurai un joint apparement entre le mecanisme de l embrayage et le volant moteur pour evité que l hule rentre dedant, la pate c etait pour remplacé le joint qui aurai , mais moi quand j ai démonté il y avait rien de cela, c est pour sa que mon embrayage était gras ....

Rien à voir il n'y a pas de joint entre la cloche et le moteur le seul joint pouvant être défectueux c'est le joint de palier arrière ou de boite

jojo 68 Mer 29 Juil - 6:48

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tout est bien qui finit bien, plus de bruit dans la boite , c est impec Very Happy

Invité Mer 29 Juil - 7:31

Bravo Jojo68 :-) !!!

Pour le joint de l'embrayage! il est écrit noir sur blanc dans la liste de pieces "numéro, 48615 joint de plateau "!
Et Lorsque j'ai démonter mon embrayage... je l'ai bien vu, c'est un joint en papier.
Pour ceux qui ont la notice, elle parle bien d'huile et de niveau...
Si c'est pas le cas alors faut qu'on m'explique peu être il y aurai différent montage?

jojo 68 Mer 29 Juil - 7:35

latil25310 a écrit:Bravo Jojo68 :-) !!!

Pour le joint de l'embrayage! il est écrit noir sur blanc dans la liste de pieces "numéro, 48615 joint de plateau "!
Et Lorsque j'ai démonter mon embrayage... je l'ai bien vu, c'est un joint en papier.
Pour ceux qui ont la notice, elle parle bien d'huile et de niveau...
Si c'est pas le cas alors faut qu'on m'explique peu être il y aurai différent montage?

merci

, pour etre sur, jai quand meme fait un joint entre le mecanisme et le volant moteur au moin c est étanche a 100pour100 maintenant bounce

, je vais pouvoir vous ramener votre doc et en meme temp cherche le reste des pieces Smile

a bientot

**papy 26** Mer 29 Juil - 8:01

salut à tous y a ben une notice pour le graissage !!!!!!!

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**LATIL 76** Mer 29 Juil - 8:42

bah voilà !!! tout est dit , papy study

jojo 68 Ven 31 Juil - 4:08

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montage beche

Invité Ven 31 Juil - 8:23

Il ressemble dejà plus a un latil maintenant Wink

avec une bêche...
Mais ou la la Shocked

, ta oser enlever le croisillon de la beche... c'est un peu risqué Rolling Eyes

(mon avis perso)

jojo 68 Ven 31 Juil - 18:45

oui , c etait galère car installé car la potence avait vraiment de la grosse féraille dur de disqué tout sa..

jojo 68 Mar 11 Aoû - 5:35

bonjour a tous voila quelque news, jai reussi a trouvé des jantes pour mon latil Very Happy

comme les 4 seront les meme lol!

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**papy 26** Mar 11 Aoû - 18:59

salut à tous, ben c'est tout beau !!!!!!! pour les jantes j'en cherche mais avec les voiles au centre pour avoir le max de braquage !!!!! bonne continuation !!!

jojo 68 Mar 11 Aoû - 19:32

papy 26 a écrit:salut à tous, ben c'est tout beau !!!!!!! pour les jantes j'en cherche mais avec les voiles au centre pour avoir le max de braquage !!!!! bonne continuation !!!

bonjour papy 26 Smile

, sur le boncoin il y a de temps de temps des jantes a vendre , mais sa part vite Sad

, ha je savais pas que plus le voile est vert le centre mieux le braquage est ...

jojo 68 Mer 12 Aoû - 5:37

re a tous! voila donc j avais emmener mes injecteurs pour les faire controlé chez un dieseliste, et resulat 2 injecteurs hs ( en default) cela explique pourquoi le latil cognais comme vous me l avez signalé, ceci dit, j ai vraiment besoin de vous pour avoir des renseignement sur la pompe injection des latil et ou injecteur , car j en ai besoin pour retrouver les pièces comme la buse, moi jai relevé sa sur la pompe, ( PF4B65BG10F5 188501 ) est correct? si quelqu un pourrai m aider sur les types injecteurs merci a vous en attendant

jojo 68 Sam 15 Aoû - 1:01

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revision et peinture frein latil

longbois Sam 15 Aoû - 2:12

jojo 68 a écrit:[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]" /> revision et peinture frein latil

C'est bien il y en a beaucoup finissant par la

jojo 68 Mar 18 Aoû - 4:46

bon bin pas moyen de faire tourné le h14 comme il faut essayage d autre injecteur sa change rien, reglage de l avance injection non plus, le moteur est peut etre en fin de vie?! .. je vais encore demonté ma pompe injection et la nettoyé complete au cas ou il y aurai de la saleté et on verra bien, si sa change pas je change de moteur Mad

**papy 26** Mar 18 Aoû - 7:19

salut à tous , t'as pas fait l’essai de monter les 4 injecteurs avec leurs tuyaux à l'extérieur !!!!!pour voir si les 4 pulvérisent bien et surtout si tu as pas un élément de pompe qui flanche

jojo 68 Mar 18 Aoû - 18:27

papy 26 a écrit:salut à tous , t'as pas fait l’essai de monter les 4 injecteurs avec leurs tuyaux à l'extérieur !!!!!pour voir si les 4 pulvérisent bien et surtout si tu as pas un élément de pompe qui flanche

bonjour papy26 ha non j ai pas fais sa, je vais essayé cette aprem midi ..

jojo 68 Mer 19 Aoû - 23:18

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