Un petit nouveau !

Bonjour à tous,

Olivier, 40 ans, 3 enfants, j'habite dans le Sud de la France, montagne noire Audoise plus précisément où j'y ai fait un peu de débardage à mon arrivée il y a une vingtaine d'année pour un exploitant forestier. Conduire des engins comme des Latil, Dodge, GMC, Timberjack ... a du me laisser des séquelles car je suis depuis fan de bonne grosse vieille mécanique. Je l'étais déjà avant avec les voitures et motos mais depuis que j'ai gouté au 4x4, comment dire...?!!
Je n'ai pas encore de Latil ni de Brimont, je ne désespère pas, tout vient à point qui sait attendre mais j'ai un gros Saviem SM8 et un petit Renault r2087, 4x4 bien évidemment. Ah oui aussi, un Simca F594WMC que j'ai revendu pour ne garder que le shelter.
J'aimerai, d'ici la retraite, si jamais j'en ai une, avoir ma petite collection, mon petit musée quoi !
Dans lequel il y aurait un Berliet Gazelle, un Brimont Apache, un Thomas 6x6 d'aéroport, un ManKat, un Pinzgauer 712, un Dodge Power wagon, une Renault Colorale, un Land Rover Forward Control, un Volvo c303, un Mercedes LA911, un Unimog 416, un Ural 4320, un Kraz 255 et j'en passe, la liste est encore bien longue !!!
Vous l'aurez compris, je suis plus "camion" que "tracteur" mais j'espère que ça ne m'empechera pas de trouver ici un accueil chaleureux.

Oliv'

Bienvenue a toi sur le forum Olivier

Bonjour à toi et bienvenue, moi aussi je suis de la montagne noire

Bonjour Latil38,
C'est pas toi qui serait venu sortir du bois juste devant chez moi il y a 3 ou 4 ans ?

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Oliv'

Non c'est pas mon tracteur!

Suite au mp que tu m'as envoyé, on est donc voisins  
Tu dois connaitre donc cet engin qui sévit dans notre région !


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Tu dois également connaitre son propriétaire, qui a actuellement son dépot à la zone du Pont rouge à carcassonne !!!
Egalement l'ancien garde forestier local (Foret domaniale de la Loubatière) G.B. je suis resté 7 ans en couple avec sa fille

Oliv'

il a aussi la scierie ?

Non, il fait du bois de chauffage. M.R.
La scierie, tu parles de Inard au rond point de Bezons ?
Oliv'

exact, mais ça y est je vois, il y a plein de bois de chauffage sur la droite

C'est ça, c'est mon ancien patron !
Oliv'

Petit boulot nocturne

Allez, aujourd'hui je vais soulager les gentils arbres qui ont gentiment supportés mon shelter pendant une paire d'année, merci à eux

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Un bon gros tirfor en apéro
Elingues et manilles à la plancha en entrée
Sangles à cliquets en plat de résistance
Petit treuil sur rondin de bois en dessert
Et en dijo ... on verra
Je vais me régaler à midi   

Oliv'

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Oliv'

Salut Olivier et bienvenue.
Ton "matos"a l'air en très bon état.
A+

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Une bonne journée comme je les aime  

Oliv'

il est de quelle couleur ce camion finalement?

Pour l'instant, la cabine est rouge pompier et la caisse (ancien poste de commandement militaire) est camo mais j'aime beaucoup le Gris Taupe Renault  

Oliv'

Ca y est, moi aussi j'ai craqué ! Mon Ford 2N me manquait trop, j'ai alors remédié à ce petit problème, j'ai trouvé son remplaçant, je suis l'heureux propriétaire d'un petit Saviem, et oui, encore un Saviem

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Oliv'

A voire sue la deuxième et troisiéme photo, tu pousses de la terre avec l'étrave.

salut à toi, tes camions saviem c'est des moteurs  MAN diesel et le latil saviem a quel moteur ? mets une photo !!

au fait ,,, pour les possesseurs de camions SAVIEM ?, j'ai encore dans mes archives , une série de manuels de réparation sur ces types de véhicules tout modèles et années confondus ! concernant le freinage,,, électricité,,, embrayage,,, essieux , ext,,,

je peux m'en séparer de quelques uns ,,, à des prix les plus raisonnables , surtout sur par lots ! avant que je les propose sur le LBC


si cet article n'est pas au bon post , Tractlat est libre de le déplacer à la bonne rubrique !


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papy 26 a écrit:salut à toi, tes camions saviem c'est des moteurs  MAN diesel et le latil saviem a quel moteur ? mets une photo !!

Avec un peu de chance du DAF    

papy 26 a écrit:salut à toi, tes camions saviem c'est des moteurs  MAN diesel et le latil saviem a quel moteur ? mets une photo !!

Alors je vais de suite rectifier, le R2087 a un moteur 4 cylindres de 2,2l Renault 671 et c'est un essence, le SM8 a un moteur 6 cylindres de 6l Saviem 797 juste le prodédé d'injecteur est sous licence MAN.
Le tracteur Saviem a un moteur 4 cylindres Saviem Fulgur.
Par contre j'aimerai savoir si c'est l'équivalent d'un Latil TL 21,22 ou 23 ? et si vous avez des infos dessus car j'ai pas trop trouvé sur le net ...

@Latil76, j'ai déjà le MR400, quels sont les autres manuels ?

Oliv'

Olivier11 a écrit:

papy 26 a écrit:salut à toi,Le tracteur Saviem a un moteur 4 cylindres Saviem Fulgur.

Par contre j'aimerai savoir si c'est l'équivalent d'un Latil TL 21,22 ou 23 ? et si vous avez des infos dessus car j'ai pas trop trouvé sur le net ...
Oliv'

c'est tout expliqué sur "avant train latil "
TL21,22,23 moteur Fulgur
TL23 freins tambour + piston 48km/h
TL21,22 freins à sangle ,pas de 4ième vitesse 27 km/h pour l'agricole et pas de freinage remorque pour le 21 !!

Merci Papy26  
Petit boulot de ces deux derniers jours, ponçage, modification du trou de valve pour adapter des valves tubeless, peinture, montage pneus à la main ...

Poncage et traitement antirouille

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Couche d'appret

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couche de noir mat sur face intérieure et fond de jante

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2 couches de gris ardoise sur la face extérieure

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Atelier montage pneus sous la pluie 

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Mise en pression avec le compresseur du Saviem

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Demain rebelote avec les tambours et écrous de roues en noir, puis test en Tout-Terrain de l'ambulance avec ses nouvelles chaussettes montées en 10,5r20 au lieu des 9,00x16 d'origine.

Oliv'

Olivier11 a écrit:
@Latil76, j'ai déjà le MR400, quels sont les autres manuels ?

Oliv'

 MR 200   pour   SG 1 . 2 . 3       TP 3      SB 2            DE 1978

MR 450   pour   JK 60/65       JK 75      JN 75/80      JN 90         JP 11     JP 13       JR 19     JR 21

Un classeur  50 - 064   (  Freinage  pneumatique et freins tambour )     1980  84

Un gros classeur  (  Note  Technique répertoire générale analytique )    1977

Un gros classeur  MR 101  pour  gros camions de 15 à 19 tonnes  (  G 170 - 210 - 230 - 260      R 310 - 370 )


chaque modèle en plusieurs exemplaires