LATIL T4T de etf90

Invité Dim 15 Mai - 21:22

Et maintenant voici mon Latil T4T !

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**LE BUCHERON** Lun 16 Mai - 20:53

Salut.Il a l'air en bon état. Tu peux nous faire un petit comparatif par rapport au 325?

diato 88 Lun 16 Mai - 23:40

Bonsoir, les photos sont très belles. J'ai une photo de ce T4T qui avait été publiée dans un article consacré à la forêt dans la revue EN LORRAINE de février 2004 :la calandre peinte en rouge et les "écaillages" de la peinture correspondent exactement. Faudra prochainement que je scanne cette photo.

Invité Jeu 26 Mai - 21:27

C'est un bon engin: simple, léger, un treuil assez puissant (pan 10 tonnes)mais peu de sécurité (1 seul circuit de frein, pas de tablier) pour l'ancrer il faut le faire creuser pour ne pas qu'il glisse. Moteur 6 cylindres PERKINS (120 CH) sur le 325 même moteur turbocompressé (150 CH). Sur sol peu porteur il a tendance à creuser plus que le 325 du fait des ponts bloqués.
Mais quand on a gouté au 325, c'est autre chose! C'est comme si aujourd'hui on devait rouler en 4L ou en 2CV. Il sert quand même toujours en dépannage ou pour préparer du bois de chauffage. Il est de 68.

**LE BUCHERON** Jeu 26 Mai - 22:02

Tu as 150ch sur ton 325? Je crois que d'origine,ils étaient montés avec un 5cyl Deutz de 95CV.Tu as une radio sur le T4T?

Invité Dim 5 Juin - 20:41

Oui, les premiers étaient en DEUTZ avec une boîte RENAUDO ou CLARK, et à partir des années 80 en PERKINS 6 cylindres Turbo et boîte ZF, mais apparemment sur toute les boîtes ils avaient le même problème avec l'inverseur. Je n'ai pas de radio sur le T4.