présentation Gael 01
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Latil74160
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Iffinger Hubert
PIJO3007
longbois
gipsy1961
Gael 01
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Forum des Tracteurs et Camions LATIL et BRIMONT :: Présentations des membres :: Présentation des membres
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présentation Gael 01
Bonjour à tous je m’appelle Gaël allombert et je viens de m’inscrire sur le forum et de me faire mon Noël avec un tl 24 (je crois)de 1965 que je souhaiterais restaurer.
J’ai commencé par faire toutes les vidanges et j’ai rencontré un petit problème pour le remplissage de la boîte de transfert (pas de niveau)je croyais avoir compris que l’huile de la boîte de vitesse et de transfert communiquait mais je pense mettre trompé pourriez-vous m’indiquer la marche à suivre ?
J’ai commencé par faire toutes les vidanges et j’ai rencontré un petit problème pour le remplissage de la boîte de transfert (pas de niveau)je croyais avoir compris que l’huile de la boîte de vitesse et de transfert communiquait mais je pense mettre trompé pourriez-vous m’indiquer la marche à suivre ?
Gael 01- Messages : 43
Date d'inscription : 06/01/2023
Re : présentation de Gaël 01
Salut, bonne année et bienvenue.
-Je pense que tu as bien commencé avec toutes ces vidanges et contrôles de niveaux.
Est-ce que le moteur n'est pas bloqué ?
Regardes aussi les filtres GO, c'est pas trop chère et ça peut éviter de mauvaise surprises.
STP, penses à nous mettre des photos dès que tu peux...
-Je pense que tu as bien commencé avec toutes ces vidanges et contrôles de niveaux.
Est-ce que le moteur n'est pas bloqué ?
Regardes aussi les filtres GO, c'est pas trop chère et ça peut éviter de mauvaise surprises.
STP, penses à nous mettre des photos dès que tu peux...
gipsy1961- Messages : 546
Date d'inscription : 15/03/2011
Gael 01- Messages : 43
Date d'inscription : 06/01/2023
john440b aime ce message
Re: présentation Gael 01
Merci gipsy
Le moteur tourne parfaitement
En revanche lors du démontage du filtre à gazole à ma grande surprise il. ´y en avait pas l’ancien propriétaire n’en n’avait pas remis.aurait une référence à me passer ?
Le moteur tourne parfaitement
En revanche lors du démontage du filtre à gazole à ma grande surprise il. ´y en avait pas l’ancien propriétaire n’en n’avait pas remis.aurait une référence à me passer ?
Gael 01- Messages : 43
Date d'inscription : 06/01/2023
Re : présentation de Gaël 01
Salut,
Non pas de référence à te proposer. Il y a des spécialistes qui te répondront mieux que moi.
Tourner sans filtre c'est pas bon, tu risques de gripper la pompe !
Sur un véhicule ferroviaire dont le filtre était fendu par le gel, nous avons posé un filtre neuf à cartouche qui se loge dans le même espace.
La dépense en vaut la peine.
Merci pour les photos, bon courage pour la restauration, fais-nous vivre ça étape par étape.
Non pas de référence à te proposer. Il y a des spécialistes qui te répondront mieux que moi.
Tourner sans filtre c'est pas bon, tu risques de gripper la pompe !
Sur un véhicule ferroviaire dont le filtre était fendu par le gel, nous avons posé un filtre neuf à cartouche qui se loge dans le même espace.
La dépense en vaut la peine.
Merci pour les photos, bon courage pour la restauration, fais-nous vivre ça étape par étape.
gipsy1961- Messages : 546
Date d'inscription : 15/03/2011
Re: présentation Gael 01
Bien parmi nous, c'est un rare 24, voici le document des 21/22/23, je crois que les filtres à gasoil étaient les même que sur les BERLIET glb glc glr etc, mais j'ai plus souvenir, voici le manuel des 21/22/23 page 9 il est sujet de l'injection
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Sur le porte filtre il doit y avoir la marque de celui-ci et tu peux te renseigné ici.
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Sur le porte filtre il doit y avoir la marque de celui-ci et tu peux te renseigné ici.
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longbois- Messages : 969
Date d'inscription : 02/08/2010
Re: présentation Gael 01
Merci longbois
Pour toutes ces infos
t’as pas une idée pour faire le niveau sur la boîte de transfert ?
Pour toutes ces infos
t’as pas une idée pour faire le niveau sur la boîte de transfert ?
Gael 01- Messages : 43
Date d'inscription : 06/01/2023
Gael 01- Messages : 43
Date d'inscription : 06/01/2023
PIJO3007 et Latil forever aiment ce message
Re: présentation Gael 01
oh là là! ..... la belle découpe pour le logo !!!!
Je sens que ce Latil est tombé entre de bonnes mains et que bientôt on ne le reconnaitra plus.
Le avant/après sera incroyable !
Je sens que ce Latil est tombé entre de bonnes mains et que bientôt on ne le reconnaitra plus.
Le avant/après sera incroyable !
Re: présentation Gael 01
PIJO3007 a écrit:oh là là! ..... la belle découpe pour le logo !!!!
Je sens que ce Latil est tombé entre de bonnes mains et que bientôt on ne le reconnaitra plus.
Le avant/après sera incroyable !
Oui ça fait plaisir à voire! Déjà un sérieux départ.
Pour ce qui est des niveaux en dernière page tout ty est.
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longbois- Messages : 969
Date d'inscription : 02/08/2010
Re : présentation de Gaël 01
Voihou ! ça avance, je me disais : "on aura de ses nouvelles dans 6 mois..."
Mais là tu fonces ; avec des pneus ainsi tu vas tout arracher .
Mais là tu fonces ; avec des pneus ainsi tu vas tout arracher .
gipsy1961- Messages : 546
Date d'inscription : 15/03/2011
Re: présentation Gael 01
Bonsoir à tous et merci pour vos encouragements
Je l’avais bien vu la jauge sur le bouquin sauf que dans la vraie vie elle n’y est pas j’ai qu’un écrou avec un reniflar alors compte tenu des infos que vous m’avez envoyé je vais revidanger la boîte de transfert mettre 6 l D’huile par le remplissage boîte à vitesse j’espère que j’ai bien compris.
Je l’avais bien vu la jauge sur le bouquin sauf que dans la vraie vie elle n’y est pas j’ai qu’un écrou avec un reniflar alors compte tenu des infos que vous m’avez envoyé je vais revidanger la boîte de transfert mettre 6 l D’huile par le remplissage boîte à vitesse j’espère que j’ai bien compris.
Gael 01- Messages : 43
Date d'inscription : 06/01/2023
Re: présentation Gael 01
Bonjour à tous
Est-ce que vous savez si c’est compliqué de remettre la quatrième vitesse en fonctionnement sur mon latil ?
Est-ce que vous savez si c’est compliqué de remettre la quatrième vitesse en fonctionnement sur mon latil ?
Gael 01- Messages : 43
Date d'inscription : 06/01/2023
Re: présentation Gael 01
Gael 01 a écrit:Bonsoir à tous et merci pour vos encouragements
Je l’avais bien vu la jauge sur le bouquin sauf que dans la vraie vie elle n’y est pas j’ai qu’un écrou avec un reniflar alors compte tenu des infos que vous m’avez envoyé je vais revidanger la boîte de transfert mettre 6 l D’huile par le remplissage boîte à vitesse j’espère que j’ai bien compris.
Voir entouré en rouge, une chance que tu nous a envoyé de belle photo sur ta découpe de logo.
Pour la quatrième vitesse je ne saurais te dire je suppose que les pignons sont remplacés par des entretoises? Le problème est de trouver les pignons.
Dernière édition par longbois le Ven 13 Jan - 6:09, édité 1 fois
longbois- Messages : 969
Date d'inscription : 02/08/2010
Re: présentation Gael 01
Salut longbois
Pourquoi tu m’as envoyé le mécanisme du frein à main entouré en rouge ?
Pourquoi tu m’as envoyé le mécanisme du frein à main entouré en rouge ?
Gael 01- Messages : 43
Date d'inscription : 06/01/2023
longbois- Messages : 969
Date d'inscription : 02/08/2010
Iffinger Hubert aime ce message
Pour le remplissage enlever un écrou (19 JE CROIS) qui sert aussi de jauge si tu n'à pas tu peut faire une détails plus tard suis pas sur place (hubert.iffingeràwanadoo.fr)
Gael 01 a écrit:Bonjour à tous je m’appelle Gaël allombert et je viens de m’inscrire sur le forum et de me faire mon Noël avec un tl 24 (je crois)de 1965 que je souhaiterais restaurer.
J’ai commencé par faire toutes les vidanges et j’ai rencontré un petit problème pour le remplissage de la boîte de transfert (pas de niveau)je croyais avoir compris que l’huile de la boîte de vitesse et de transfert communiquait mais je pense mettre trompé pourriez-vous m’indiquer la marche à suivre ?
Iffinger Hubert- Messages : 3
Date d'inscription : 13/02/2022
Pour la 4iéme enlever couvercle les pignons sont en place vers l'arriére du couvercle une petite plaque alu avec 2 vis c'est la que tu rentres les couliseaux peut etre qu'il y à au bout une vis qui empéche d'aller pousser la 4ieme mettre levier point mor
Iffinger Hubert a écrit:Gael 01 a écrit:Bonjour à tous je m’appelle Gaël allombert et je viens de m’inscrire sur le forum et de me faire mon Noël avec un tl 24 (je crois)de 1965 que je souhaiterais restaurer.
J’ai commencé par faire toutes les vidanges et j’ai rencontré un petit problème pour le remplissage de la boîte de transfert (pas de niveau)je croyais avoir compris que l’huile de la boîte de vitesse et de transfert communiquait mais je pense mettre trompé pourriez-vous m’indiquer la marche à suivre ?
Iffinger Hubert- Messages : 3
Date d'inscription : 13/02/2022
Re: présentation Gael 01
Merci longbois pour ces nouvelles info cela me permettra de les recouper avec d’autres.
Gael 01- Messages : 43
Date d'inscription : 06/01/2023
Re: présentation Gael 01
Gael 01 a écrit:Merci longbois pour ces nouvelles info cela me permettra de les recouper avec d’autres.
De rien et envoie des photos de ton avancement de restauration, qui ne semble pas lambiner. Pour la 4éme vitesse enlève le levier de vitesse et la tu véras si une plaque empêche le passage de celle-ci ou pas.
longbois- Messages : 969
Date d'inscription : 02/08/2010
Re: présentation Gael 01
RE, je viens de relire " Avant train Latil " normalement c'est les tracteurs version Agricole qui n'ont pas la 4 ième c'est à dire boite 3 plus les 2 gammes ( gamme champ et gamme route , petite et grande ) dans cette cette version il y a le TL 21 et le TL 31 limités à 27 km/h en 3 ième !!!! ( réglementation du code de la route )
comme dit " longbois " enléve le couvercle et verras !!!!!!!!!! il te reste pluqu'as !!!!!!!!!!!!!!!!!!
bonne restauration
comme dit " longbois " enléve le couvercle et verras !!!!!!!!!! il te reste pluqu'as !!!!!!!!!!!!!!!!!!
bonne restauration
papy 26- Messages : 1649
Date d'inscription : 25/08/2010
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