TL 31

SLT VOICI MON TL 31 DE 1971 [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

et en situation en plus
superbe [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Et avec une jolie traine! [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Tu le soigne [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

je fait toujours attention avec le materiel ,car avec le paternel il fallait prendre soin du materiel et etre a l'ecoute du moindre bruit inhabituel, et puis ce latil etait toujours a l'abri lorsqu'il n'etait pas au travail

Et c'est quoi les points faibles cet engin? (apars le chassis)

latil vosgien a écrit:je fait toujours attention avec le materiel ,car avec le paternel il fallait prendre soin du materiel et etre a l'ecoute du moindre bruit inhabituel, et puis ce latil etait toujours a l'abri lorsqu'il n'etait pas au travail

Quand on voit les gars maintenant,par -10° ils sautent dans le tracteur,et hop,direct les traines! Alors que les anciens,20 min de chauffe,et la pompe a graisse a la main....Les temps ont bien changés,la course au rendement est passé par là.... [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

pour répondre a tracteur90, pour ma part le pont av et ar ont casser une fois ,2 embrayages une fusée ar,2 grandes courrones arriere,la pompe a injection (sigma) refaite,quelque lames et quelque brides, et une fois les roulement de bv ,en 30 année de foret!!!,je ne pense pas q'il y a des points faibles ,comme je le dit tout depend comment on traite le materiel

Ok ,et dans les ponts sa se passe a quel niveau ?

En faite c'est où que sa casse [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

pour moi c'etait au niveau du couple conique a chaque fois a cause du blocage des ponts car le point faible ce sont les bonhommes de verrouillage qui casse et qui tombe dans le couple conique et la je ne te fait pas un dessin

Pas beson de dessin ca fait une salade de pignon à la sauce limaille...

Ok

Il vaut mieux se servir du blocage des ponts quand situation extrème alors
(pour se sortir d'une impasse par exemple...)

oui c'est ça ,je ferais une photo de la casse