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4x4 ou 4x2 ?

5 participants

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Message  Invité Mer 18 Jan - 21:17

Bonjour à tous,

petite question:
est ce que quelqu'un connait le façon de déconnecter le traction du pont avant du latil TL6?

Normalement le tracteur est propulsé par les roues arrières, alors je pense il y a quelquepart un levier pour engager le train avant? mail je ne le rouve pas !!

ça désengage dans la boite ou dans le differentiel avant?

sans livres, sans manuel, sans rien ce n'est pas facile de trouver des réponses...

Erwin.

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Message  LATIL 76 Mer 18 Jan - 23:58

rien du tout !! les LATIL à deux ponts sont des 4x4 permanents ! Idea
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Message  diato 88 Jeu 23 Fév - 2:59

LATIL 76 a écrit: rien du tout !! les LATIL à deux ponts sont des 4x4 permanents ! Idea

Dans la description des TL6 c'est pas si sûr...

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diato 88

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Message  Invité Jeu 23 Fév - 6:55

Cher Diato 88

J'ai lu la déscription aussi, et là on mentionne roues arrières toujours prise, roues avant à sélectionner...

Est-ce-que quelq'un posséde un TL6 ? Il me semble trés dificile de trouver des gents qui posséde le même Latil ( TL 6 ) que moi...

J'ai envoyée un mail à Juha de Finlande, qui en a deux, , mais sans réponse...

A propos, est-ce que quelq'un a des photo's d'un TL 9 ??

Erwin.


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Message  papy 26 Jeu 23 Fév - 7:38

Salut à tous, il semblerait que tu as un TL 6 ,alors mets nous les photos de l'engin et de la transmission, ponts ,boites etc!!!!!!
papy 26
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Message  tractlat Jeu 23 Fév - 10:13

Salut,
Le TL6 a quatre roues motrices et directrices. Il n'y a que le blocage des différentiels qui est possible, en ligne droite.

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tractlat
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Message  Invité Jeu 23 Fév - 10:52

Bonjour Papy

Mon Latil est exactement le même que celui du Juha de Finlande ( son site est: latiltrucks.net ) les ponts, boite,cardans,volant, système de direction ,tous sont les même, sauf le radiateur et le moteur, qui est Perkins P6.
Mon Latil posséde une boite de trois vitesses, boite aux haut/bas, prise de force , callage differentiels , comme if faut pour un TL6.

je crois que le TL 6 est vraiment rare a trouver, parce que c'est pas facile de contacter de personne qui possede ce model de Latil.

Erwin.




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Message  Invité Jeu 23 Fév - 13:22

J'ai regarde sur le site de latil trucks, il ya une photo de plaquette d'explication des vitesses, aucune trace sur celle ci de 4x2 ou 4x4...
En principe les tracteurs latil sont toujours 4x4 sauf erreur il me semble.

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Message  latil vosgien Jeu 23 Fév - 18:54

sur la doc un peut plus haut que diato88 a mis il et bien marqué roues arrière toujours en prise,roues avant commandées à volonté !!!!! scratch
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Message  diato 88 Jeu 23 Fév - 19:37

Salut tout le monde,
c'est peut être un "copier-coller" qui avait été oublié dans les fiches techniques des M2 TL6 et M2 TZ !

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Plus sérieusement, si c'était dans la partie boite de transfert qu'il y avait plusieurs options en fonction du tracteur (6x6 ou 4x4); tout le monde a peut être raison vu qu'il il y a peut être déjà eu à l'époque des livrées militaires et civiles du TL6.

diato 88

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Message  Invité Jeu 23 Fév - 20:33

Après observation...sur les photos de latil trucks il n'y a pas de levier dans la cabine qui commande le pont AV...
Moi je vois 5 leviers sur une des photos, un pour les vitesses, le frein à main, le commande de blocage des différentiel, les GV et PV, et la PDF (auxilaire).
ERWIN dit qu'il a la même mécanique sur son latil.
ERWIN nous en dira peu être plus avec des photos de sont latil...

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Message  tractlat Jeu 23 Fév - 21:08

Salut,
Erwin a présenté son TL6 sur cette page : [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Voila les leviers dans sa cabine, au nombre de 5 leviers :

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Il n'y a qu'un blocage de différentiels, et donc 4 roues motrices et directrices en permanence.

J'envoie un email de réclamation au service commercial de chez Latil pour tromperie sur la fiche technique du M2TL6.
Shocked

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Message  papy 26 Ven 24 Fév - 1:36

salut à tous ! tractlat, n'oublie pas d'avertir la concess de haute normandie !!!!!!!!!!

c'est pas claire ce que j'ai encadré de rouge !!!!!quelqu'un peut donnait des précisions !!!

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papy 26
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Message  Invité Ven 24 Fév - 3:32

Bonjour papy26

Avez-vous encore des autres plans du TL6? Systéme de freinage, peut-être un vue de l'interieur du hydro-vac?
Tout l'information sera bievenue !!
Le restauration du latil est pourvue pour l'automne ... J'ai d'abort le Fiat 500 Giardinieri de ma femme à complire...restauration compléte...moteur, interieur, caisse, le tout. ( et crois moi , c'est beaucoup plus facile q'un Latil..
Erwin;

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