La saga AGRIP

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re:la saga Agrip

Message  petitdebardeur le Dim 22 Jan - 7:15

Voici d'autres photos des Agrip de la maison
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Le 5000 à moteur Beaudoin ,le 4000 ;le premier à etre monté avec une boite synchro . Pour les roues jumellées (18x34) les moyeux ont eté changés pour des renforçés,la lame était montée sur le balancier AV pour gerber facilement ,en fait ç'était un Agrip monté comme un Tim vu les conditions de travail en forêt d'Orleans .Ensuite le premier 4000 avec oscillation centrale,2,45 m de large en pneus 23x26 et 2,55 m en 24x32;mon père voulait un débusqueur monté comme un porteur mais l'inconvénient ,à forte charge en braquant; une roue avant se levait comme les Cat 518 et les Franklin .Ces photos datent de la fin des années 70 et début des années 80 à part celle de l'Agrip 85 de 1968 avec ce petit garçon qui pose fierement en futur petit débardeur .Tout ces tracteurs ont été remplacés par des Tim dans les années 90 mais ceci est une autre histoire...
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Re: La saga AGRIP

Message  BAILON ERIC le Dim 22 Jan - 7:50

superbe photos...!! Very Happy quelle chance d avoir grandi dans ce milieu!! Very Happy

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Re: La saga AGRIP

Message  latil vosgien le Dim 22 Jan - 9:18

très belles photos cheers c'est sur les roues jumellées sa doit être très tirant pour les réducteurs!
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Re: La saga AGRIP

Message  LE BUCHERON le Dim 22 Jan - 19:18

Superbes photos ,merci! Lequel vous a laissé le meilleur souvenir?

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re : la saga Agrip

Message  petitdebardeur le Dim 29 Jan - 5:52

Encore quelques photos

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re : la saga Agrip

Message  petitdebardeur le Dim 29 Jan - 6:08

Et encore d'autres

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Débardage d'un chabli de sapin avec l'Agrip 75 . Le 4000 à coté d'un Agrip 85 .Le dernier 4000 Saviem assisté du 4000 Berliet pour le débardage d'un gros chêne .L'arrvée du premier tracteur articulé à la maison; le 5000 ,on fêté ça!
Pour travailler en roues jumellées ça demande de la souplesse ,de la douceur, des charges réduites et ne jamais utiliser les blocages de différentiel à charge ! à vide et en ligne droite sinon on risque de contrarier un réducteur qui ne peut en supporter tant !
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Re: La saga AGRIP

Message  latilgigi le Dim 29 Jan - 7:13

salut super les photo se sont de belle grumes
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Re: La saga AGRIP

Message  LE BUCHERON le Dim 29 Jan - 8:11

Toujours de superbes photos,souvenir d'une époque. J'aurai 2 petites questions pour toi:
1: Qu'est ce qui vous a fait choisir la marque Agrip,plutot qu'une autre (Latil-Brimont....)
2: Quel est le tracteur Agrip qui vous a laissé le meilleur souvenir?Merci.

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re : la saga Agrip

Message  petitdebardeur le Dim 29 Jan - 8:56

Mon père à eu huit Agrip ,trois Ard ,cinq JD; le 5000 en 1970, ensuite un 4000 de la deuxieme génération (calandre inclinée vers l'arriere et boite Berliet BDL),un 5000 moteur Baudoin (engin loupé , lourd ,peu maniable mais qui tirait fort et chauffait l'été comme tout les Agrip ),un 4000 berliet moteur 120 cv, boite synchro ,double treuil werner, échangé au bout d'un an ;trop de problêmes;pour un Pan,et enfin le super 4000 Saviem ,double articulation,double treuil Adler (fragile mais précis ) Mes préférés :le premier 5000, le premier 4000 et le dernier 4000 .Je suis nostalgique de cette époque pour l'évolution de la mécanisation mais sans regrets pour ces engins archaiques à problèmes,en revanche les Agrip coutaient moins cher et permettaient à un débardeur de gagner correctement sa vie,ç' était un argument primordiale,un Latil T4T était plus serviable mais plus cher ,les Tim;très cher et les pièces détachées vendues à des prix prohibitifs .Je peux vous dire que des heures de réparations j'en ai passé,il fallait ne pas être brutal pour travailler avec un Agrip et prendre son temps dans les chantiers difficiles ,des grumes ,on a jamais laissés à part ceux qu'on a oubliés .
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Re: La saga AGRIP

Message  LE BUCHERON le Dim 29 Jan - 9:24

Problemes de transmission,non? Les Tim étaient cher,mais solides.

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Re: La saga AGRIP

Message  saviem sp7 le Dim 29 Jan - 9:48

Magnifique reportage, rappelant une vie de dure labeur qu'il convient de ne jamais oublier. Il faut marteler ce type d’évènement non pas pour faire pleurer dans les chaumières. Mais bien pour transmettre aux générations que le travail reste le travail et que certains métiers ont bien du mérite !
Bravo pour avoir fait, conserver puis paraître les clichés. Very Happy
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re: saga Agrip

Message  gg4369 le Dim 29 Jan - 11:26

bonjour , toutes ces photos d'epoque sont magnifiques ,Merci. Nous avons pratiquement toute la gamme en photo !
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Re: La saga AGRIP

Message  castor le Ven 3 Fév - 7:42

Bonjour joli reportage merci

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Re: La saga AGRIP

Message  tracteur90 le Sam 4 Fév - 4:18

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Re: La saga AGRIP

Message  Alex le Sam 4 Fév - 10:12

drunken Superbes photos!

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Re: La saga AGRIP

Message  castor le Sam 4 Fév - 22:06

Bonjour, joli reportage

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re:la saga Agrip

Message  petitdebardeur le Dim 5 Fév - 10:00

J'en ai pas fini avec les Agrip,on ne guéri pas comme ça d'un tel virus . Evolution des Agrip en région Centre :Dans les années 50,le tracteur de débardage par excellence était le Latil H 14 mais déja de vilains petits tracteurs verts à 4 roues motrices de marque Agrip s'imposaient dans l'agriculture et la forêt avec les terribles ARD 20 ,30 ,40 . L'Ard 40 était suffisant pour des grumes moyennes, l'engin était fiable pour un prix modeste,ce qui augmenta les ventes de ces tracteurs.Fin des années 50, arriva le célèbre ARD 60 a moteur Berliet 75 CV,ce fut un rival du Latil,beaucoup de débardeurs n'hésitairent pas à s' équiper de cet engin . Le modèle 85 CV vint ensuite au mitant des années 60 ,renforcer la concurrence face au Latil TL 33. L'Agrip 85 avait des essieux à réducteurs,une force de taction supérieure malgré une direction dite assisté , d'une dureté sévere ( la nuit , j'en dormais les bras en croix ) .Arriva le Latil T4T fin des années 60,plutôt mieux acceuilli chez les débardeurs que les bruiyants Timberjack qui faisaient presque peur ! et les John Deere plus rassurants . Les débardeurs n'étaient pas très convaincus par ces engins révolutionnaires mal acceptés par l'ONF qui les jugeait trop destructeurs.la sortie de l'Agrip JD 5000 commença à lever bien des doutes sur l'utilisation des tracteurs articlés qui devenait maintenant neçéssaire . Beaucoup de clients Agrip étaient très chauvins de leurs matériels donc ils achetèrent des 5000 et surtout des 4000 .Le T4T était pourtant plus maniable et plus perfectionné mais la différence de prix l'emportait en faveur de l'Agrip.La sortie du T3D ne fut pas une réussite pour rivaliser avec le 4000 .L'Agrip s'était fait une solide réputation,on allait à l'usine de Lignières comme en pélerinage,on rencontrait Mr Maurice Duprat qui nous présentait les nouveautés,les modifications voir un nouveau modèle qui pouvait être construit sur mesure ! nous écoutions religieusement les arguments convaincants du Maitre incontesté des tracteurs forestiers habillé de sa salopette et coiffé de son large béret pour critiquer la concurrence.Maurice Duprat était certes un génie mais préférait sortir un nouveau modèle que de résoudre les problèmes récurrants (articultions,bagues d'usure,pompes hydrauliques,boites de transfert à un seul rapport etc ...).La sortie du 5000 à moteur Baudoin ne fut pas une réussite à la différence des 5000 Berliet 5 et 6 cyl et du 4000 moteur Saviem,(pour la petite histoire des moteurs Deutz,GM,Perkins furent montés à la demande de certains clients).Début des anneés 80 le contructeur connu des difficultés ,on attendait beaucoup de la reprise par Friederich, un évenement tragique a anéanti nos espoirs.La reprise par Cemet a eu pour effet de nous équipé d' un Timberjack 208 reconditionné en 230 avec pont Soma 17 MR avec commande de blocage de différentiel electro hydraulique et double treuil en 1985 .
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re: la saga Agrip

Message  gg4369 le Lun 6 Fév - 11:55

Bonjour,heureusement que tu n'en a pas fini avec les Agrip !!on veut savoir plein de chose encore (sur lesAgrip et sur les autres tracteurs forestiers )
pourquoi le petit 3000 puis 3600 ne c'est jamais bien vendu pourtant c'etait un joli tracteur plus beau estetiquement que les 4000 et 5000 (un peu comme le latil brimont t3d -315 -325 ).c'est vrai que Mr duprat aurait du plus ameliorer ces modeles (par exemple monter un pont AR avec blocage sur les ARD40 -60-85 etune direction assistee) plutot que sortir des modeles peu vendable 7000)
Je croyais que les Cemet ceux vendu en partenariat avec Renault etaient des Tree farmer motorises avec un moteur Deutz ?
et que le Cemet dont tu parles (Tim reconditionne) etait plutot un Termit ou Hydrotim ou Fortec ces 3 etant la meme chose
Aussi quelle difference entre un Clark et un Ranger ?
Continue a nous faire de beau reportages et a nous eclaire sur rous les tracteurs forestiers drunken
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Re: La saga AGRIP

Message  JEFF74 le Jeu 9 Fév - 8:47

Bonjour tout le monde !
J'ai entendu parler des Agrip Duprat. Je suis tombé sur une vieille doc qui en parle. Il s'agit de FM (mécanisation forestière) qui date de 1977. J'ai retrouvé également une doc sur les Skiders Agrip 5000 et 4000 qui sont différentes de celles de petitdébardeur.
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Re: La saga AGRIP

Message  LE BUCHERON le Jeu 9 Fév - 8:59

C'était quoi les journées CTB? Merci pour ces superbes docs!

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Message  petitdebardeur le Dim 12 Fév - 7:22

lee journnées Centre Technique du Bois de 1977 ,comme les photos le montre se sont déroulées à Sentenac de Sérou (ariege) ,au col des marrous ,on y voit l'Agrip 5000 moteur Beaudoin de mon père, on était venu faire la démonstration, c'etait très pentu ,deux heures pour préparer une traîne ! peu de tracteurs ont évolués ,le Tree Farmer a fait une jolie prestation impressionnante ! le LKT 80 faisait sa premiere apparition en France, le Tim 240 Perkins était le seul à être équipé d'une radiocommande ,un 230 boite automatique Alison était présenté . Latil Brimont présentait toute sa gamme, c'était le gros exposant ,la nouveauté était le 416 avec boite convertisseur de couple .Le porteur Lokomo 909 évoluait avec aisance dans les dévers, le Cat 518 n'a pas bougé ,quant à moi je ne faisait pas le malin, l'endroit était vraiment impressionnant .
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re : la saga Agrip

Message  petitdebardeur le Dim 12 Fév - 8:01

Voici la doc de l'Agrip 3000

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Re: La saga AGRIP

Message  tracteur90 le Lun 13 Fév - 5:52

Shocked super study


grand merci pour ces doc

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re : la saga Agrip

Message  petitdebardeur le Dim 19 Fév - 5:28

Les journnées du CTB 1977,photos du stand Brimont ,l'Agrip 5000, le Tim 240 équipé Friedrich.[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
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Re: La saga AGRIP

Message  LE BUCHERON le Dim 19 Fév - 5:57

Tout une époque! Si tu en as d'autres,n'hésites pas! Merci!

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