Document technique et administratif Latil M17T1

Bonjour,

         Je suis un jeune de 24 ans originaire des Pyrénées.
 Adorant la mécanique et l'usinage conventionnel je me suis lancé dans la restauration et fabrication.
Après la fabrication de buggy et la restauration de vieux tracteur comme un Pony, j'ai eu l'opportunité d'acheter un Latil M17T1 de pompier carrosser par le constructeur sides.
Je me suis permis de m'inscrire car sur le net je ne trouve pas grand chose et j'aimerai trouver des documents afin de pouvoir me faire une carte grise de collection par le biais de FFVE.
Et pourquoi par différant documents technique qui m'aideront pour la restauration.

Merci d'avance

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]  Parmi nous tu es dans quel endroit des Pyrénées, je crois que tu vas trouver ici des personnes susceptible de t'informer sur la marche à suivre, ainsi que sur différant documents technique.  

ça y est ! longbois  est sortit de l'école maternelle , pour le gouter ! et ses dessins animés !!!

Je suis à coter de tarbes. La partie n'est que secondaire on va dire. Vu que c'est un camion de pompier il n'y a pas de carte grise afin de pouvoir faire les document pour rouler sur la route je dois envoyer a la ffve le certificat de vente ainsi que remplier un formulaire avec les ptac la puissance fiscale etc et sur la plaque constructeur du chassis je n'ai que le type et numéro de série.

je suppose que tu as le six cylindres Hotchkiss dessus ? !   j'avais le même camion ,

LATIL 76 a écrit:je suppose que tu as le six cylindres Hotchkiss dessus ? !   j'avais le même camion ,

Je ne voulais pas le dire, mais je me doutais que tu allais répondre, nous avions parlé de ce camion il n'y a pas si longtemps, j'aime bien la gaieté, comme il n'y a pas de gif pour la bienvenue j'en ai cherché un.

Eu non c'est un v8 ford. D'après ce que j'ai pu voir c'est le 3,9 litres le même que la Ford Vendôme mais avec des culasses fontes. Je vous mettrai des photos demain

des culasses fontes pour un V8 FORD de cet age là , c'est normal ! mais , c'est quand même curieux que se soit un bloc FORD  , alors que c'est la maison HOTCHKISS  qui c'était associé à LATIL pour produire ce petit camion d' intervention rapide sur piste d'aviation ,   on retrouve le logo  ( HOTCHKISS ) sur certaines calandres de radiateur ,

dans la cabine , as tu les trois sièges ( baquet ) équipés de ceintures et le gros compresseur électrique pour le klaxon deux tons de pompier ?

longbois a écrit:

LATIL 76 a écrit:je suppose que tu as le six cylindres Hotchkiss dessus ? !   j'avais le même camion ,

, j'aime bien la gaieté, comme il n'y a pas de gif pour la bienvenue j'en ai cherché un.

salut Michel

  moi aussi , j'aime bien ton gif ,un peu de gaieté  surtout par les temps qui courent !!!

Hé oui étonnant moteur Ford, oui les Latil sont des bonnes pâte on peut les motoriser avec toute les sortes 


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Michel j'ai ton ancien
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Non j'ai que deux sièges classiques et entre les deux il y a une génératrice pour faire du courant en 110v.Le poste de conduite est en droite. Et le moteur c'est un Ford avec une magnéto scintilla. Ca fait jolie petit bruit en plus il la les sorties d'échappements  sur le coté a l'arrière de la cabine a droite et gauche.

Oui un V8 a un joli son, sur ce lien que je n'arrive pas à ouvrir en troisième position tu as les caractéristiques du M18 secours rapide armée de l'air sur piste et en premier chez un ferrailleur.


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merci  Michel ,,, et en plus , je viens de retrouver quelques photos dans mes archives d' ordi de mon anciens camion  M 18,,, mais hélas , j'ai dut m'en débarrasser , et depuis , il a été découpé !    je ne sais s'ils ont gardé quelques morceaux!


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LATIL 76 a écrit:merci  Michel ,,, et en plus , je viens de retrouver quelques photos dans mes archives de mon anciens camion ,,, mais hélas , j'ai dut m'en débarrasser , et depuis , il a été découpé !    je ne sais s'ils ont gardé quelques morceaux!
      

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] Les sagouins 

Ça ressemble pas mal au miens ça. mais le tiens est bcp plus gros il me semble. Vous avez une idée de la valeur une fois restauré ?

il parait plus gros ?,, c'est la forme arrondie de sa cabine ,,, sinon c'est le même châssis !  regarde la plaque constructeur placée dans cette cabine au pieds du passager ,,,, et dit nous de quoi il en retourne ! 

On le dirait un peu plus gros mais tu a raison c'est la cabine. J'ai pas de plaque en cabine j'ai juste une plaque latil a l'avant droit du chassis avec le type et le numéro de série.

bienvenue , bien reglé LE V8 doit aller joliment ....

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Voici quelques photos que j'ai fais ce weekend.

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