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Message  papy 26 Lun 3 Fév - 7:34

Salut à tous, trés en avance vue les années 37et38!!!!!! moteur latil 8 cyl
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Message  latil vosgien Lun 3 Fév - 9:44

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Message  DidierF Jeu 27 Mar - 18:45

C'est vraiment, vraiment, vraiment très très bien, ce sujet.

J'espère que d'autres photos historiques suivront bientôt !

DidierF

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photo latil - Page 3 Empty Un Latil, non ?

Message  DidierF Jeu 27 Mar - 19:14

Argh, je ne peux pas ouvrir de sujet !

Bah, en attendant, voici toujours un engin que je crois être un Lati, vous me direz. Et si vous pouvez aussi me dire le type et l'année, ça me ferait bien plaisir.

Je l'ai extirpé du très beau film de Jean Grémillon, Lumière d'été (1943), avec Madeleine Renaud, Madeleine Robinson, Paul Bernard, Pierre Brasseur, Georges Marchal, Blavette, Aimos, etc.

photo latil - Page 3 Vlcsna12

photo latil - Page 3 Vlcsna13

Et ça c'est pour voir son toit et les découpes de la cabine :
photo latil - Page 3 Vlcsna15photo latil - Page 3 Vlcsna16

DidierF

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Message  papy 26 Jeu 27 Mar - 19:52

Salut à tous  belles photos mais j'ai des doutes pour que ce soit du LATIL, il y en a un qui va te répondre !  Very Happy   Very Happy
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Message  LATIL 76 Jeu 27 Mar - 20:15

ça ,,, c'est du tracteur CHATILLON PANHARD ,,,calandre de radiateur plus large et plus anguleux que celui de la série JTL et autres B de chez LATIL  des années  20,,,30 !


Dernière édition par LATIL 76 le Ven 28 Mar - 10:08, édité 1 fois
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Message  DidierF Jeu 27 Mar - 21:50

LATIL 76 a écrit:ça ,,, c'est du tracteur CHATILLON PANHARD ,,, radiateur plus large et plus anguleux que celui de la série JTL et autres B de chez LATIL  des années  20,,,30 !
Allons bon !
Châtillon Panhard… Qu'est-ce que ça veut dire ?
Panhard fournit le moteur ?
Châtillon était une marque indépendante qui pouvait s'approvisionner ailleurs ?

Rhhhh… Ce serait le premier sur IMCDb, les gars, le premier !

DidierF

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Message  longbois Jeu 27 Mar - 22:38

LATIL 76 a écrit:ça ,,, c'est du tracteur CHATILLON PANHARD ,,, radiateur plus large et plus anguleux que celui de la série JTL et autres B de chez LATIL  des années  20,,,30 !



photo latil - Page 3 678375LATIL 76!!!! pour cette information inconnue de moi jusqu'à ce jour je croyais que la transmission par arbre à chaque roue avait été inventé par hotsckich mais cette marque l'employait déjà

http://rbmn.free.fr/French%20WW1%20CHATILLON-PANHARD%20TRACTOR.htm
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Message  PIJO3007 Ven 28 Mar - 7:23

Bonsoir
Pour revenir à LATIL......

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Message  LATIL 76 Ven 28 Mar - 10:06

à l'ombre pour le repas de midi,,,,, un LATIL B5 tient compagnie à une superbe 601 PEUGEOT LIMOUSINE QUEUE DE CASTOR elle est reconnaissable , car elle était la seule à l'époque , à avoir deux ouïes de refroidissement superposées sur les capots latéraux du moteur ! ainsi que sa petite sœur la 401
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Message  tractlat Sam 29 Mar - 2:38

L'ombre est claire, c'est une photo prise au Sénégal devant la case de Djoli :

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Message  DidierF Sam 29 Mar - 16:00

Et dans Le briseur de chaînes de 1941, avec Pierre Fresnay et Blanchette Brunoy, ne me dites pas que ce n'est pas non plus un Latil, hein ? Si ?

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Message  papy 26 Sam 29 Mar - 19:31

gagné !!!!!!!!!!!!!!  Very Happy   Very Happy 
Salut à tous
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Message  DidierF Dim 30 Mar - 3:52

Bon !

Mais c'est un JTL, un quelque-chose-TL6, autre chose ?

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Message  PIJO3007 Jeu 3 Avr - 18:44

Bonjour
Merci Traclat pour la photo complète qui donne la totalité du décor...ce qui change tout ! cheers 

moi qui situais ça sous un platane sur la place d'un village provençal.... lol! 

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Message  PIJO3007 Dim 6 Avr - 1:54

Archi connue, mais j'ai toujours du plaisir à revoir cette carte postakle :

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Message  PIJO3007 Lun 21 Avr - 21:06

Bonjour

une photo de la Guerre de 14-18



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Message  pat Mar 22 Avr - 7:11

Bonjour,
J'aime beaucoup le "pare-brise" !!!...
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Message  DJO Dim 25 Mai - 0:53

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Message  longbois Dim 25 Mai - 2:25

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Message  PIJO3007 Lun 26 Mai - 20:05

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de plus près...

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Message  LATIL 76 Lun 26 Mai - 20:23

Superbe !!! LATIL  B ,,,, mais quel chiffre ???   roues jumelées arrières ! ?
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Message  tractlat Mar 27 Mai - 9:00

Merci pour cette trouvaille. Il doit s'agir de la camionnette LATIL de type B2 fabriquée de 1925 à 1928 et d'une charge utile de 2.000 kgs. Sur demande, elle peut être livrée avec les roues arrière jumelées :
http://www.avant-train-latil.com/camionnette_B2.php

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Message  LATIL 76 Mar 27 Mai - 19:36

je mourais moins sot aujourd’hui !  il faut que je relise mes fiches !  Rolling Eyes

par contre ,,,fallait toujours avoir en tête la voie extérieur de l'essieu arrière ,,, sinon , bonjour les entrées de garage et passages étroits !    Shocked  suffit de voir l'état des garde boues arrières ,,,  d'autant plus , qu'à l'époque les rétros étaient de sortie et ,,, la place du conducteur assez centrée sur ce type de véhicule et la largeur du plateau caisse empêchait tout visuel pour les manœuvres d'approche !  pale


Dernière édition par LATIL 76 le Sam 22 Oct - 20:39, édité 1 fois
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Message  tractlat Mer 28 Mai - 9:27

salut,
pour circuler, il fallait effectivement toujours avoir en tête la voie extérieure de l'essieu arrière et du boulon de l'essieu, mais aussi, sur d'autres camionnettes B2 que celle des PTT présente ci-dessus, il fallait se méfier de la largeur du plateau qui dépassait aussi,avec ses 2 mètres de largeur.
Le poste de conduite est, comme tu dis, centré, et le passager est collé au chauffeur.
En 1928, les rétroviseurs n'étaient pas obligatoires, et la vision vers l'arrière se faisait par la fenêtre arrière de la cabine, ou si le chargement gênait, en sortant la tête par la portière, qui n'était qu'une demi-porte sans vitre, protégée de la pluie par une bâche à dérouler et à fixer par des tourniquets.
Mais la vitesse peu élevée de 44 km/h permettait cette manœuvre dangereuse de nos jours (à ne pas faire avec votre berline familiale ; ne sortez pas la tête par la portière ! )

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